Re: Расход за пробег ► Реальный средний расход топлива за время эксплуатации
Цитата:
Сообщение от WarGamer
Вот наткнулся на последней странице инструкции к а/м. Угодайте, чем ваша машина с 2.0 и 2.4 с нормой Евро-4, отличается от нормы Евро-5? Правильно))) Страной реализации и больше ничем))) Ваш 92-й это не более чем маркетинг.
Нормы токсичности Евро 5, там наверно просто катализатор другой стоит чем в машинах с Евро 4, все остальное тоже самое..
Или так наверно на одной и той же машине - с бензином Евро-5 выхлоп будет Евро 5, соответственно евро 4 будет выхлоп 4..
т.е. в Европе нет бензина 92, так как его не продают там.. Поэтому Евро 5 пишут..
Вывод это не маркетинг - можно лить 92 с нашими требованиями экологии..
Re: Расход за пробег ► Реальный средний расход топлива за время эксплуатации
Цитата:
Сообщение от alcam
Нормы токсичности Евро 5, там наверно просто катализатор другой стоит чем в машинах с Евро 4, все остальное тоже самое..
Или так наверно на одной и той же машине - с бензином Евро-5 выхлоп будет Евро 5, соответственно евро 4 будет выхлоп 4..
т.е. в Европе нет бензина 92, так как его не продают там.. Поэтому Евро 5 пишут..
Вывод это не маркетинг - можно лить 92 с нашими требованиями экологии..
все бы ничего, но вот и бензин РФ АИ92 может быть евро 5. Тут как бы октановое число то и не причем вовсе, выхлоп то грязный (ЕВРО 4) от примесей.
Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
Обалдеть.. эта тема будет столько жить, сколько будут юзать ДВС...
а ведь вопрос по-сути давно закрыт:
в выборе бензина важно только качество бензина (а октановое число само по себе к качеству отношения не имеет), и степень сжатия у каждого конкретного мотора.
И БОЛЬШЕ НИЧЕГО...
качество: тест-обзоры бензинов в автожурналах вашего региона + опыт + везение..
степень сжатия: в паспортных данных...
Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
Цитата:
Сообщение от volodiaz
Пропало 3 дня темы, круто...
И это удивительно?!
Много слов - в теории... Увы,никто ваш пост про псевдоактивацию так и не подтвердил.
Три дня " болтовни" сливаем.
Вы возражаете?Ваше право...
А кто-то из "клубней" против?
Последний раз редактировалось Эдуард; 14.11.2015 в 21:30.
Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
По дороге из Питера решил "придушить жабу" - заправлялся только 95 бензином (естественно, на Лукойле) - двигатель работал намного тише и ровнее, чем на 92 . Наверно перейду в стан 95-шников
Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
Цитата:
Сообщение от PVladimirM
По дороге из Питера решил "придушить жабу" - заправлялся только 95 бензином (естественно, на Лукойле) - двигатель работал намного тише и ровнее, чем на 92 . Наверно перейду в стан 95-шников
Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
Раньше, на бывших машинах лил только 95-й, т.к. в инструкции было написано лить 95-й бензин (Субару, форд, ВАЗ). На Аутлендер лью 92-й (так же согласно инструкции). Первый месяц эксплуатации лил 95-й, потом перешел на 92-й. Разницу не ощутил ни по мощности, ни по расходу, ни по акустическому комфорту.
Re: Out-III CVT (2.0 MIVEC и 2.4 MIVEC): Что лить в бензобак АИ-92 или АИ-95
Цитата:
Сообщение от Диспетчер
С декабря 2015 Аутлендер 2.0 и 2.4 будет с ЕВРО-5, но можно заправлять Аи-92.
По моему эта новость попахивает тухлятиной!
Ее текст один в один напоминает текст, который писался весной этого года,
когда запускался Аут 2016 м.г. И фото этого Аута.
Кстати, если там потроха одинаковые, если слить с него программное обеспечение и залить на существующий Аут, что-нибудь изменится?
Сергей095