@lexanbb, теоретически:
зимой плотность воздуха выше — это в идеальных условиях дает экономию топлива;
протектор у шин разный — разная площадь сцепления;
состояние дороги тоже разное — летом выше трение;
стиль езды чуть-чуть да поменяется со сменой сезона — скорость потока становится выше.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Электромеханик
ремонтные шипы
а напомните, пожалуйста, что за модель шипов и как ставятся
@lexanbb, теоретически:
зимой плотность воздуха выше — это в идеальных условиях дает экономию топлива;
протектор у шин разный — разная площадь сцепления;
состояние дороги тоже разное — летом выше трение;
стиль езды чуть-чуть да поменяется со сменой сезона — скорость потока становится выше.
По трассе скорость примерно одинаковая. Да и в городе тоже езжу каждый день по одному маршруту. Почти везде висят знаки 40кмч. Так что скорость не особо изменилась после зимы.
Отправлено с моего Vertu через космический спутник NASA
Про модель и производителя говорили мне в прошлом году, естественно за это время забыл. В мае планирую забросить им свои колеса тогда уточню и сообщу. В сумме на всех колесах не хватает 13 шипов. Педант, хочу что бы были все на месте. Ремонтные шипы отличаются увеличенной значительно площадкой (пятаком) который запрессовывается в существующее отверстие при помощи воздушного пистолета. Специально для этого просматривал ролики в инете. Колеса при этом не разбортовываются.
Так то давление для штатных - 2,4. Подними до рекомендованного и расход упадет. Допускаю, что для зимней этого давления хватает.
до этого ездил на лете 2,4 - расход был такой же. но слишком жестко. попробую конечно еще накачать
все же грешу на штатную резину.
летом по трассе при крейсерской скорости 100-110 расход 9-10 литров показывает
зимой было 8 л.
до паспортных показателей как пешком до японии
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
@lexanbb, у меня зимой тоже расход поменьше в сравнении с летними штатными, но в районе полулитра. А диски у Вас разные? Летние могут быть тяжелее, что тоже скажется на расходе...
@lexanbb, у меня зимой тоже расход поменьше в сравнении с летними штатными, но в районе полулитра. А диски у Вас разные? Летние могут быть тяжелее, что тоже скажется на расходе...
диски один комплект. значит точно дело в штатной резине.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Барисыч
Зимние колеса Нордман 4, диаметр 16, эксплуатация 4 сезона, на трех колесах нет по 1 (Одному) шипу, на четвертом - все на месте. Приятно удивлен.
стоят такие на второй машине. вылетело примерно половина. но там стиль езды другой, нежели на ауте)
Зимние колеса Нордман 4, диаметр 16, эксплуатация 4 сезона, на трех колесах нет по 1 (Одному) шипу, на четвертом - все на месте.
..аналогичная резина, четвёртый сезон - повылетала треть шипов (а может больше). Да и х.. с ними, она и без них отлично цепляется. Правда сильно шумная.
Сегодня переобул своего коня в новую резину Nokian Hakka Blue SUV,с размером мудрить не стал взял штатный 225.55.18.
Переобулся на 225/60/R18 Nokian Hakka Blue SUV. После 2000 км трасса/грунтовка - жалею что раньше не поменял. Намного комфортней, и на мокрой трассе - все нормально. Про износ рано говорить - пока не незаметен, схождение-развал сразу сделал.
Здравствуйте. Купил Аута 2008 г., в комплекте шла зимняя резина 235 х 50 R18. Кто-нибудь ездил на такой резине? Как насчет правильности показаний одометра?
завышать будет немного из-за меньшего диаметра. вообще, набираете в яндексе иги гугле "шинный калькулятор", вбиваете два размера — штатный 225/55-18 и ваш и смотрите на результат.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gr0m0_ZZ_eka
Подскажите название производителя штатных литых дисков
Вероятно это Энкей, но стоит такой новый диск в рознице космически. Поэтому ищите на Авито или тут дайте объявление о покупке в соответствующей теме.