Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
@Plohish01, для зимней 4 года это срок... По шипам не подскажу, но на счёт боковых порезов - стойкие к боковым порезам и проколам шины производители обозначают надписью SUV или XL, или некоторые модели позиционируются, как чисто для внедорожников.
Стоит ли дошиповывать и ездить еще хотя бы пару зим
Я устанавливал ремонтные шипы прошлую зиму. Выше всяких похвал. Ранее писал, что после этой зимы потерял незначительное кол-во шипов. Сейчас не хватает несколько шипов, хотел дошиповать в июне, выложить фото ремонтного шипа и реквизиты. Пока не сложилось, шиповал в другом городе. Как только появится оказия, дошипую и выложу сюда свое обещание.
Была у меня V1. Плевался дальше чем видел.
В мороз по снегу хорошо, а вот на высоких температурах - швах полный.
Понесло меня как-то перед Новым годом по М8 до Питера.
Штоб Вы знали как обидно когда тебя 99-е обгоняют???
На снежной шурге машину носит, крайне не устойчивая.
Снег забивает ламели, машина плывет.
На обратном пути не смог обогнать автовоз.
Не рекомендую.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
@Plohish01, если привыкли на шипах, я бы не рекомендовал переходить на липучку. На них разные стили вождения.
@ZMS, насколько знаю - Нокиан одни из лучших шипованных шин и переходить на китайские, которые в принципе являются компромиссным решением... зимой я бы не стал.
@Телепат, не знаю, как V1, но V2 до -24 очень достойно себя ведёт (потом тормозной путь ощутимо растёт), рыскала только по обледенелому асфальту при выезде с рыхлого снега, но в пределах допустимого. Тормозит супер в любых условиях.
Вот буду покупать очередной комплект этой зимой. Сносилась за 50-60 тысяч (3 зимы) по Москве и Области, довольно агрессивного вождения и иногда принудительно срываемой в управляемый занос. Всегда тормозил по любой поверхности как минимум не хуже других. Подвела только один раз, когда в -25 вырвавшись вперёд по укатанному до блеска снегу для поворота с 80 тормозил около 40-50 метров, проскочил перекрёсток, больше в сильный мороз не лихачил Хотя говорят, что любая резина в сильный мороз дубеет с подобными последствиями.
@Plohish01, Хотя говорят, что любая резина в сильный мороз дубеет с подобными последствиями.
Да, тоже столкнулся с этим на Ice Cruiser. В сильный мороз надо очень аккуратно управлять автомобилем. Даже на раскатанной до асфальта дороге есть шанс пропустить поворот и т.д. Особенно боязно по трассе в Мороз идти - когда колейность присутствует от большегрузов. Хоть и 4WD включен, но вероятность поймать занос есть.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от ZMS
Nordman 5 - это бледная деревянная копия(гудит, трясет, на трассе подруливать надо) устаревшей Хакки 5 в том числе и по цене, далее Сербия вроде пока не в Китае. Я бы как раз Нордман назвал компромиссным решением а не разработку Мишлен 2017 года, пусть и под другой этикеткой.
Интересно а Хакку подделывают или нет? т.е. заведомо понимая что берешь дорогую резину попадешь ли на оригинал.
Понятно что Nordman - это наша резина. А вот оригиналами ли Хакки торгуют или нет
Ефим,отказался от "шипа",надоела эта Хакка-5.....взял-Bridgestone Blizzak DM-V2. Че раньше не купил,думал шиповка -навсегда-. Ошибался!
Да, приветствую.
А я что-то по-баиваюсь отказываться от шипов. у нас снег чистят раз в пятилетку, соле-песчаными тоже редко посыпают - все не хватка денег у них как обычно. поэтому от шипов не хочу уходить.
С другой стороны половину зимы ездим по хорошему асфальту ( если осадков нет, то колея по любому до асфальта раскатана), тут то и вылетают наши шипы.
если же говорить о высоком снеге и легком бездорожье то тут шипы вобще не нужны, только протектор.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Телепат
Снег забивает ламели, машина плывет.
ого - не думал что с зимней так может быть.
у меня летняя Mischlen latitude cross. тоже думал возьму не с шоссеным протектором для грязи. Так вот как раз на грязи ламели все засаливаются ой как сильно. Машина конечно больше плывет чем едет, но все таки едет
на стоке там бы не проехал, где на Cross проезжал.
Есть минусы:
когда выезжаешь с мокрой обочины потом за тобой ддолгий грязевой след идет и мелкие и не очень камушки потоянно в протектор залипают, иногда цокают по асфальту.
Очень хочется поменять богомерзкий шумный и деревянный Nordman 5 SUV на эти резинотехнические изделия в размере 235/60 R18.
От летних Tigar SUV Summer полный восторг - мож и зимние не хуже.. Шип-не шип опять же непонятно, вроде в городе то и снега зимой на дорогах не найдешь, но бывает что без шипов страшно..
ZMS, насколько знаю - Нокиан одни из лучших шипованных шин и переходить на китайские, которые в принципе являются компромиссным решением... зимой я бы не стал.
Nordman 5 - это бледная деревянная копия(гудит, трясет, на трассе подруливать надо) устаревшей Хакки 5 в том числе и по цене, далее Сербия вроде пока не в Китае. Я бы как раз Нордман назвал компромиссным решением а не разработку Мишлен 2017 года, пусть и под другой этикеткой.
Интересно а Хакку подделывают или нет? т.е. заведомо понимая что берешь дорогую резину попадешь ли на оригинал.
Понятно что Nordman - это наша резина. А вот оригиналами ли Хакки торгуют или нет
Нордман 5 SUV точно Россия - Хакка 5 пишут Финка или Россия видимо по типоразмеру колеса в разных местах выпускают и надо уточнять у продавца. Я б не назвал это подделкой, но по ценнику мне Нордман 5 SUV сейчас 6 т.р. выходит а Хакка 5 уже 9 т.р. Смотрю 225/65/18 или 235/60/18 - штатные очень некомфортные после лета на 225/65/17 и одной из причин поиска как раз сделать помягче не переходя на 17" зимой.
Всем доброго дня!
Озадачился выбором зимней шипованной резины.
Смотрю в размерах 215/65 R16, или 225/70 R16.
Условия эксплуатации: в основном город, иногда трасса (как правило, в наших краях, обледенелая), совсем редко проселочная дорога.
Кто что может посоветовать?
Всем доброго дня!
Озадачился выбором зимней шипованной резины.
Смотрю в размерах 215/65 R16, или 225/70 R16.
Условия эксплуатации: в основном город, иногда трасса (как правило, в наших краях, обледенелая), совсем редко проселочная дорога.
Кто что может посоветовать?
Три сезона использую continental conti 4x4 ice contact. Держит авто в городе и на трассе хорошо. За 3 зимы вылетело 25-30% шипов. Собираюсь сделать дошиповку ремонтными шипами.
Три сезона использую continental conti 4x4 ice contact. Держит авто в городе и на трассе хорошо. За 3 зимы вылетело 25-30% шипов. Собираюсь сделать дошиповку ремонтными шипами.
Небольшой отчёт. За 3 зимы на задних колёсах все шипы на месте и не один не сломан. Дошиповал 2 передних колеса, на оба установили 167 шипов.