[mac-mac]

Сообщение от АндрейНК

mac-mac, подскажите еще такой вопрос, у вас я так понял такие же шины, расход бензина на сколько увеличился с перехода профиля с 55 на 60?

я на штатном 225/55 никогда не ездил, только на нештатных 235/55-18, 225/60-18 и 225/70-16. логично, что расход увеличится.
Но у меня 2.4 мотор, а на 2.0 может более заметно будет.

[АндрейНК]

хм, тогда надо подумать. Сейчас на озоне на 55 профиль отдают 4400 примерно а на 60 за 5 тыс, продавец вианор, если на прямую через сайт вианор дороже раза в два примерно.

[mac-mac]

@АндрейНК, ну так и думать нечего — и на шинах экономия и на бензине ))

[АндрейНК]

Ну вот комфорта хотела по больше, но на сколько вот разница будет непонятно, и по расходу бенза на сколько примерно больше. Если небольшая то профиль может 60 возьму. Цена довольно заманчивая. И пусть 3-4 сезона откатаю, потом новые если понравяться взять.

И еще вот, как смотреться r18 диски у нас на профиле 60 будут. У нас во дворе новый кия спортедж стоял, смотрю резина 225/60/r18 там все нормально.

Наверное я слишком придирчив))

[chundga]

Сообщение от АндрейНК

И еще вот, как смотреться r18 диски у нас на профиле 60 будут. У нас во дворе новый кия спортедж стоял, смотрю резина 225/60/r18 там все нормально.
Наверное я слишком придирчив))

Конечно повторяюсь в очередной раз , но напомню. По новому техрегламенту эксплуатация колёс ( шин) разрешена только тех типоразмеров, которые указаны заводом изготовителем. Шильдик есть на стойке автомобиля, где указан типоразмер. На Ауте с 18- ым радиусом только 55/225. Пока не придираются, а если начнут!? Это так, для общей информации .) Для тех кто захочет вести диалоги, что это всё фигня, ни разу не проверяли и т.п., это просто информация, разводить флуд на эту тему не надо.)

[mac-mac]

Сообщение от chundga

На Ауте с 18- ым радиусом только 55/225.

тут сложно удержаться от флуда...
17" колёса тогда тоже вне закона.

а светодиодные габариты и прочие лампочки тем более...

https://normativ.kontur.ru/document?...umentId=449851

5. Колеса и шины
5.1.На транспортном средстве установлены шины, размерность, категория скорости и несущая способность которых не предусмотрены изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации.

я тут вижу "и", а не "или"...

Хотя... в общем: или штатный размер или узаконивать через ГИБДД и лабораторию как изменение конструкции...

[АндрейНК]

Ну все заказал "Linglong Grip Master C/S 225/55 R18 98V" за 4339 рублей на озоне, пока думал, цена сегодня смотрю упала немного))
Надеюсь не хуже родных ёкохама будут. Летом в алтай ездить.

Решил все же 55 профиль оставить, не стал мудрить. Если расход чуть увеличиться но это ладно, больше волновало то, что у меня двиг. 2.0 не такой мощьный нагрузка возрастет, так же может и на вариатор, и расчеты на приборке будут отличаться. Трогаться будет вяло.

[АндрейНК]

Вообще ранне присматривался к Triangle вроде тоже хлалят, изучать долго времени нет, надеюсь и линг лонг не хуже

[mac-mac]

Сообщение от АндрейНК

надеюсь и линг лонг не хуже

вроде официальный поставщик в госструктуры китайские. чуть ли верхушка на их шинах ездит.

[АндрейНК]

Вообщем отменил заказ, и перезаказал с профилем но 60)) тот же линг лонг, почитал комфорта больше.
Все, больше ломать голову не буду. Остальное пусть как будет, ощющение и изменение опишу поже.

[anndrea]

Сообщение от АндрейНК

Вообщем отменил заказ, и перезаказал с профилем но 60)) тот же линг лонг, почитал комфорта больше.
Все, больше ломать голову не буду. Остальное пусть как будет, ощющение и изменение опишу поже.

Yokohama Bluearth-xt AE61 225/55 r18 98v - классные, мне понравились. Рекомендую

[mac-mac]

Сообщение от anndrea

Yokohama Bluearth-xt AE61 225/55 r18 98v - классные, мне понравились. Рекомендую

аквапланирование и износ — это её минусы. а в остальном хорошая шина.

[anndrea]

Сообщение от mac-mac

аквапланирование и износ — это её минусы. а в остальном хорошая шина.

Насчет аквапланирования не скажу, при сильном дожде более 100 км/ч не езжу, а на счет износа это вы зря. Третий сезон начался на ней (пробег около 12-15 тыс). Как новая следов износа нет. Да и при выборе смотрел на этот параметр и отзывам пользователей, как раз плюсом этой шины был отмечен стойкость к износу.
Короче время покажет, хотя может и не покажет, готовлюсь уже менять коня на немца.

[mac-mac]

Сообщение от anndrea

Третий сезон начался на ней (пробег около 12-15 тыс). Как новая следов износа нет.

только реальные замеры прокатят

Yokohama BluEarth-XT AE61. Через 14 тыс с 8 мм скаталась до 6.7 мм среднее. 0.09 мм на 1000 км (можно до 0.1 округлять). Значит знак равно. Спокойному водителю хватит на 50 +тыс км.

А есть шины с гарантией производителя на 150 тысяч км...

[mac-mac]

чтобы не быть голословным

вот фото Yokohama BluEarth-XT AE61 крупно

[свернуть]

видно, что воде особо некуда деваться, поэтому в сильный дождь надо осторожнее.
центральное ребро сплошное, а внешнее почти сплошное и поэтому будет хорошо рулиться и в поворотах устойчива и при этом тихая. ну и мягкая, а это низкая износоустойчивость.