Outlander 2013-2014-2015 - Нужен ли ему прогрев ?

chundga · 23.10.2014, 12:45

О чём спорите то? Есть такое понятие как рабочая температура масла (в двигателе и про коробку не забываем особенно). А греть или не греть, пусть решает каждый сам. Лично я грею, хоть и стоит Гидроник, вариатор тоже надо греть. ИМХО.

globus2003 · 23.10.2014, 12:53

Цитата:

Сообщение от chundga

О чём спорите то? Есть такое понятие как рабочая температура масла (в двигателе и про коробку не забываем особенно). А греть или не греть, пусть решает каждый сам. Лично я грею, хоть и стоит Гидроник, вариатор тоже надо греть. ИМХО.

Да кто о чем

Меня склоняют греть перед поездкой, а мне природу жаль - сопротивляюсь =))))

Zoll · 23.10.2014, 13:05

Цитата:

Сообщение от globus2003

Меня склоняют греть перед поездкой, а мне природу жаль - сопротивляюсь =))))

И это при Вашем-то стиле езды?

globus2003 · 23.10.2014, 13:55

Цитата:

Сообщение от Zoll

И это при Вашем-то стиле езды?

А чего с ним нетак? Вполне себе "эко"

Добавлено через 52 секунды

Цитата:

Сообщение от escape112

Извините, друзья, не удержался!

Для любителей городской экологии зимой

Хотя, кроме шуток, есть знакомый, который ездит на велике круглый год

[свернуть]

ИМХО, во всем нужно чувство меры. Неправильно как не греть совсем, так и прогревать полностью. Все, кто посередине, поступают правильно!

Кстати и я любитель покататься на велике, в том числе и зимой, даже шиповка для него имеется

Михалч · 23.10.2014, 14:11

Цитата:

Сообщение от chundga

хоть и стоит Гидроник,

А, что это?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от globus2003

и я любитель покататься на велике, в том числе и зимой, даже шиповка для него имеется

Вот это правильно! Молодец!
Завидую белой завистью. Каждый день смотрю в гараже на велик и думаю- "завтра надо погонять полчасика". И так уже 7 лет...

escape112 · 23.10.2014, 14:13

Михалч, http://гидроник.рф/

Zoll · 23.10.2014, 14:17

Цитата:

Сообщение от escape112

Михалч, http://гидроник.рф/

Кстати, на этом сайте пишут вот что:
Немаловажно, что каждый "холодный" запуск непрогретого двигателя уменьшает его ресурс на 300-600 километров. В наших условиях, когда 100 дней в году температура опускается ниже нулевой отметки, потеря моторесурса за год составит около 80'000 километров!

УЖАС!!!

Aram193 · 23.10.2014, 14:23

Цитата:

Сообщение от Zoll

потеря моторесурса за год составит около 80'000 километров!

А за пять лет сколько наберется? Без капиталки не обойтись

.

jigprofi · 23.10.2014, 18:37

Цитата:

Сообщение от Zoll

Кстати, на этом сайте пишут вот что:
Немаловажно, что каждый "холодный" запуск непрогретого двигателя уменьшает его ресурс на 300-600 километров. В наших условиях, когда 100 дней в году температура опускается ниже нулевой отметки, потеря моторесурса за год составит около 80'000 километров!

УЖАС!!!

Такой большой а в сказки веришь

escape112 · 23.10.2014, 13:19

Извините, друзья, не удержался!

Для любителей городской экологии зимой

Хотя, кроме шуток, есть знакомый, который ездит на велике круглый год

[свернуть]

ИМХО, во всем нужно чувство меры. Неправильно как не греть совсем, так и прогревать полностью. Все, кто посередине, поступают правильно!

Колян 86 · 24.10.2014, 08:37

Всегда прогреваю:
летом после ночной стоянки и не важно какая температура на улице +10 или +22 с утра - пять минут.
зимой стабильно минут 10, и к тому же если температура падает от -10С и ниже, включаю подогрев Бинар.

Сергей 1968 · 24.10.2014, 09:03

[QUOTE=Колян 86;1790392]Всегда прогреваю:
летом после ночной стоянки и не важно какая температура на улице +10 или +22 с утра - пять минут.
зимой стабильно минут 10, и к тому же если температура падает от -10С и ниже, включаю подогрев Бинар.
А летом зачем? Где смысл?