[Самодел]

@морячок73, Всё правильно,третье поколение.

[морячок73]

меня удивило, что при заполнении профиля можно указать Outlаnder IV )
интересно, уже доступен заказ из будущего?? )

[Самодел]

@морячок73, Да в профиле можно написать что у тебя космический корабль.

[ZeMa1989]

Подскажите вот такая проблема машина аутлендер 2,4 2014г.! Родной аккумулятор!при отрицательной температуре при стоянке ночью засолилась, постояла пару дней при минусе и все Аккум сдох!зарядил поставил аккумулятор тянет но не заводилась!тем самым Аккум потом сдох!(прикурил и долго не мог завести!ствртер крутит но не заводилась!раза с пятого только. Электролит в аккумуляторе проверял нормальный!(стоит сигналка с автозапуском стартлайн! Может она сажать аккумулятор???или просто надо поменять аккумулятор?и если менять то какой посоветуете!?

[Nicolo]

Родной АКБ с момента выпуска авто работает 5-7 лет. В среднем 6 лет. Т.е., если авто 2014 года выпуска, то в 2020 году АКБ точно менять. В зависимости от эксплуатации и качества АКБ, этот срок может наступить раньше.
Меняйте АКБ и не ломайте голову! Новый АКБ лучше старых двух!

[Arikushik]

Подскажите, при включении зажигания дёргаются стрелки тахометра и спидометра, это нормально?
2014 год, 2 литра. Спасибо)

[Самодел]

Сообщение от Arikushik

при включении зажигания дёргаются стрелки тахометра и спидометра, это нормально?

@Arikushik, Да нормально.

[Альберт72]

Вечер добрый！Назрел вопрос про зарядку аккумулятора. Езжу по городу в основном, расстояния небольшие 5-7км. Аккум не успевает на полную заряжаться. На ТО-1 проверили заряд и показало 60%. Дома есть зарядное Кедр, подойдет ли? И можно ли это как то сделать не снимая аккум с машины?

[Сергеевич1970]

@Альберт72, я живу на третьем этаже, для зарядки акб на предыдущем Лифане Х60 скидывал с балкона удлинитель и заряжал акб прямо на авто. На Лифане снять акб-это ещё тот гемор, никому не пожелаю.

[eGreyWolf]

@Альберт72, подойдёт современное зарядное устройство, особенно, если в его арсенале есть функционал заряда таких же, но кальциевых АКБ (на случай, если у Вас до сих пор жива оригинальная, с завода батарея). Про "Кедр", в описании производителя не говориться в прямую о возможности заряда АКБ в подключенном к автомобилю состоянии. Кроме того, в неоднозначных отзывах об устройстве, люди пишут о частых выходах из строя его микроконтроллера. По-моему, будет обидно спалить, скажем блок управления сигнализации (или того хуже, сам ETAСS), понадеявшись на безупречность з/у ценою в 2 тыр., подменяя понятия «лень» на «комфорт».

[v888v]

Сообщение от Альберт72

И можно ли это как то сделать не снимая аккум с машины?

Минусовая клемма ключиком на 10 легко снимается. Далее можно не снимать и заряжать на машине.

[Сергеевич1970]

Сообщение от v888v

Минусовая клемма ключиком на 10 легко снимается

При этом штатная и дополнительная сигналки обесточены. Воришки вэлком

[chundga]

Сообщение от Сергеевич1970

При этом штатная и дополнительная сигналки обесточены. Воришки вэлком

Поставить на сигналку и снять клемму, и потом на зарядку.

[v888v]

@Сергеевич1970, мы вопрос грамотной зарядки АКБ на машине обсуждается, так ведь?
Вы вопрос то прочитали?
А грамотно, увы, подразумевает отсоединить АКБ от цепей автомобиля (исходя из руководства к обслуживанию). И даже снять АКБ из авто.
Вот откуда и вопрос!
Чтобы этого всего не делать, я предлагаю (для проведения только операции зарядки АКБ а не полное обслуживание АКБ, с соблюдением примитивной ТБ) что минусовой откинуть от АКБ - этого хватит, чтобы вся сеть авто была откинута.



(Руководство совсем не подразумевает заряжать при сигналках, или хотите обсуждать заодно сигналки? )

[Заводчанин]

Сообщение от Альберт72

Вечер добрый！Назрел вопрос про зарядку аккумулятора. Езжу по городу в основном, расстояния небольшие 5-7км. Аккум не успевает на полную заряжаться. На ТО-1 проверили заряд и показало 60%. Дома есть зарядное Кедр, подойдет ли? И можно ли это как то сделать не снимая аккум с машины?

СТЕК MXS 5.0 является полностью автоматическим 8-этапным зарядным устройством.

MXS 5.0 заряжает и обслуживает все типы автомобильных и мотоциклетных аккумуляторов емкостью от 1,2 до 160 ампер-часов, что делает его наиболее оптимальным зарядным устройством CTEK для домашнего использования.

Как и любая модель CTEK, MXS 5.0 заряжает все типы автомобильных аккумуляторов (AGM, GEL, WET, MF, Ca/Ca); допускает зарядку без отключения аккумулятора от бортовой сети автомобиля; допускает непрерывную зарядку в течение длительного периода (после полной зарядки устройство перейдет в поддерживающий режим).
У меня такой, только исполнение Polar с проводами в резиновой
изоляции. Пользуюсь им 7 лет. Есть колодка присоединяемая к аккумулятору для зарядки.