Ответ: Промежуток замены масла в ДВС на турбомобиле?
Цитата:
Сообщение от Zodchiy
Дилеры меняют каждые 15тыс.
Гарантия рулит.
В течении этих 15 тысяч подливаю 2-3 литра.
Если не выжимать из двигла каждый день всё что он может думаю чаще менять не нужно.
Гарантия закончится бум думать.
Ну гарантия, гарантией, а мотору по любому лучше каждые 5-7,5 тыс. км!
Это факт Когда у Мека менял масло мне мастер сказал следующее, -у европейцев и америкосов смена масла с большим периодом из экономических соображений ( европейцы любят редко ездить на ТО(в противном случае тачку продавать с периодом ТО 5-7,5т. км будет тяжко), а америкосы вообще не практикуют ТО просто тупо подливают и усё), а японии меняют 5-7,5т. км
Ответ: Промежуток замены масла в ДВС на турбомобиле?
Каждые 5 т.к. надо менять т.к. условия у нас очень тяжёлые. Заливаю Кастрол SLX. На своей субару турбо проехал толькоя я 150 т.км до меня я незнаю сколько она прошла, думаю столько же! И ничего,хотя на форумах все пишут, что турбо мотор субару ходит максимум стопятьдесят тысяч. Мне кажется на масле не стоит экономить!
Кстати всем советую лить присадку в топливо Кастрол ТВЕ особенно в турбо, расход ниже на литр полтора, и отложений серы практически не остаётся. Свечи розовые как попка младенца когда её заливаешь!
про кастрол да но для этого нужно системку почистить...чтоб не куда кусок не залип)))
про турбу тоже пишут что 200 тр ходит (сомневаюсь)
а про кастрол слышал горят масла..
Нормальный срок замены масла на турбомоторах - 5 000 км. На атмосфере - 7 000 км. Себе меняю на 4 500, лью Motul 8100 5W40. Как все сделаю с ним, что задумал, буду лить Motul 300 V, он для более нагруженных моторов. Фильтр рекомендую Power Interprise. Дорогой, конечно, но эффективный.
По поводу тяжелых условий эксплуатации - к ним относится так же работа на холостом ходу, о чем многие не знают. Думаю все прогревают машину, у многих стоит турботаймер. А про зиму я вообще молчу. А в Европе, кстати, запрещено прогревать машину, по закону, по крайней мере в Германии.
во во... + 1, +1, +1.... а потом топики появляются в стиле- помогите, турба не дует.... 5000 км максимум и без вариантов. еще лучше 4 т к правильно сказали,у нас эксплуатация в тяжелых условиях и требует более частой замены...