[sherstobitov]

Сообщение от Nbf

Баллон при любой возможности нужно ставить снаружи. Если уж так мила запаска - купи докатку и размести ее в багажнике, а не баллон.

а почему?
вроде как утечек априори быть не должно.
да и по "расположению груза" лучше над осью чем на полтора метра сзади..

По стандартам есть требование на улице?

[Nbf]

Сообщение от sherstobitov

а почему?
вроде как утечек априори быть не должно.
да и по "расположению груза" лучше над осью чем на полтора метра сзади..

По стандартам есть требование на улице?

1. Утечки запрограммированы - для этого и стоит клапан, который при установке внутри салона придется выводить на улицу.
2. Груз в виде запасного колеса и так уже предусмотрен именно сзади. Штатная запаска чего-то да весит. Кроме того над осью расположено сиденье - то есть расположение баллона в багажнике почти полностью повторит расположение под днищем - сдвиг от силы сантиметров 10-15 будет.
Кроме того, днище багажника у нас не ровное - идет заметный скос к корме, то есть баллон так и так окажется прижат к пятой двери.

Но самое важное, это все же п.1.
Находясь на улице баллон не так нагревается как в салоне, меньше проблем с давлением. Так что это благо, что у нас есть возможность сунуть баллон под "брюхо" и не морочиться выводом каналов аварийного сброса давления.

[sherstobitov]

Сообщение от Nbf

1. Утечки запрограммированы - для этого и стоит клапан, который при установке внутри салона придется выводить на улицу.

Но самое важное, это все же п.1.
Находясь на улице баллон не так нагревается как в салоне, меньше проблем с давлением. Так что это благо, что у нас есть возможность сунуть баллон под "брюхо" и не морочиться выводом каналов аварийного сброса давления.

Про клапан не подумал.. аргументировано...
Проблема что на машине надо далеко ехать.. хотелось бы оставить в дороге спальное место сзади (складываешь 1/3 заднего сиденья и храпишь.. пока второй водитель за рулем.....
с запаской в багажнике - проблемно.. и так багажник завален.. под нее места реально нету :-(( а брать бы надо

Посмотрим на докатку в оргенайзер... а там будем решать варианты

Спасибо.

[Nbf]

С докаткой будет перепад около 5 см. На этом все. Смотри 195 докатку, а то в основном предлагают 205

[sherstobitov]

Сообщение от Nbf

С докаткой будет перепад около 5 см. На этом все. Смотри 195 докатку, а то в основном предлагают 205

Я хочу найти 155 не шире...

[Nbf]

Сообщение от sherstobitov

Я хочу найти 155 не шире...

Их всего две. Я правда может путаю размеры? Завтра свою гляну. У меня как раз та, что узкая.

От других машин не подходит из-за ЦО.

Да, наврал я. - перепад высоты у двери, а не у сиденья, скос у нас ОТ двери, а у сиденья нормальная высота.

[sherstobitov]

Сообщение от Nbf

Их всего две. Я правда может путаю размеры? Завтра свою гляну. У меня как раз та, что узкая.

От других машин не подходит из-за ЦО.

Да, наврал я. - перепад высоты у двери, а не у сиденья, скос у нас ОТ двери, а у сиденья нормальная высота.

У нас вроде ЦО72.5?

[Aram193]

Сообщение от sherstobitov

У нас вроде ЦО72.5?

67,1

[Nbf]

Сообщение от sherstobitov

Я хочу найти 155 не шире...

Да, понесло меня не в ту сторону - 155/90/16 - это и есть маленькая докатка, в смысле узкая. Но вторая и в самом деле 205-я, что ни в какие ворота (и в багажник тоже) не лезет.

[sherstobitov]

Сообщение от Nbf

Да, понесло меня не в ту сторону - 155/90/16 - это и есть маленькая докатка, в смысле узкая. Но вторая и в самом деле 205-я, что ни в какие ворота (и в багажник тоже) не лезет.

и именно эта докатка все равно на 5 см выше уровня крышки оргенайзера ?

[Nbf]

Сообщение от sherstobitov

и именно эта докатка все равно на 5 см выше уровня крышки оргенайзера ?

Да. Смотри...

Ближе к сиденью высота органайзера даже избыточна. Средняя часть - достаточна. Но эта докатка укладывается таким образом, что цепляет краем и ближнюю к пятой двери часть. Причем так, что внутри шторка уже не помещается. Буквально на пару сантиметров - но не умещается.

В штатный органайзер не укладывается никак - как его не пили.

Выход: делается неоригинальный органайзер, в котором место под докатку делается как-бы справа и ближе к сиденью. Остается место под шмурдяк слева от колеса.

Но крышка около пятой двери все же поднимается - за счет высоты колеса и толщины самой крышки.

На самом деле там даже меньше 5 см получается, но ступенька вдоль пятой двери все равно получается.

Тем не менее остается ровный пол при сложенном сиденье, остается органайзер как таковой.

Чертеж неоригинального органайзера у меня где-то есть. Делать его я не стал, и вот почему: я вдруг вспомнил, что у доброй трети современных автомобилей уже даже докатки нет, не то что полноразмерной запаски. В итоге у меня в штатном органайзере живет набор для ремонта бескамерных шин, а докатка живет отдельно от машины... )))
Основные причины от отказа - лишний как раз вес и очень важный для меня момент - объем багажного отделения. Первое я в ближайшее время планирую компенсировать установкой усиленных пружин, которые уже куплены - осталось установить, а второе я уже компенсировал покупкой Берлинго - так что Аут наконец превратился в пассажирский автомобиль... )))
В общем по лету наверное внедрю неоригинальный органайзер и докатку в багажник...

[Nbf]

Ты это... Остановись! )) Неоригинальный органайзер под докатку стоит в пределах 10 тыр под ключ с доставкой, а твой б/у оригинальный с крышкой - порядка 15 тыр на базаре. Так на фига его резать-то? ))
Свой продаешь как есть обладателю младшей комплектации, себе делаешь на заказ.
А если руки на месте - то себестоимость органайзера выйдет тысячи в три-четыре с самой лучшей фурнитурой.

[DesDKotik]

Привет , мне такая попалась ! Получается высота 15 см !!!

[DesDKotik]

Вот размер .

[Nbf]

Сообщение от DesDKotik

Привет , мне такая попалась ! Получается высота 15 см !!!

От какой машины?