[MustDie]

Мне Куга кажется очень даже симпатичным. Размер скорее РАФ-4. (хотя Кашкай тоже сейчас относят к классу компактных внедорожников - туда же). Что может подкупить - у Форд, в отличие от япошек возможен заказ комлектации под себя. А еще - форд, в отличе от многих, умеет делать машины, умеющие ездить. Этого я не могу сказать ни про Тойоту, ни про ниссан.

[NDS]

Форд имеет весьма низкий рейтиг надёжности, а так же стареет быстрее. износ у него ускоренный, обходные технологии знаете-ли...

[Игорь_spb]

Сообщение от NDS

Форд имеет весьма низкий рейтиг надёжности, а так же стареет быстрее. износ у него ускоренный, обходные технологии знаете-ли...

Полностью согласен и даже близко бы не сравнивал с японцами..

[avtomobilist]

Сообщение от NDS

Форд имеет весьма низкий рейтиг надёжности, а так же стареет быстрее. износ у него ускоренный, обходные технологии знаете-ли...

Что за ерунда. Был Форд С-МАХ, за 78 000 км была замена сцепления на 76 000км, одна перегоревшая лампочка номерного знака и одна отзывная компания по поводу уплотнителя дворника пятой двери. Все остальное на самом высоком уровне: климат, эргономика, окраска кузова, управляемость. Один большой минус-низкий клиренс 118 мм. Цеплял все что можно.
Куга действительно меньше по салону Аута, это и оттолкнуло. А главное отсутствие автомата. Хотелось бы попробовать Кугу с движком 2,5Т на автомате. Думае летать будет великолепно.
Про управляемость Куги даже записные ерники из Топ Гира говорили с уважением.

[APal]

Есть подозрение, что получится гайно. С маленьким обзором. голова пассажиров пролезет в заднее окно?

[dee]

пока все неплохо, вот только с фордом лучше дел не иметь

[MustDie]

Рейтинги рейтингами. Понимаю, что на 2 машинах статистики не сделаешь. Но в моей семье было 2 форда. И мои отзывы о них - самые наилучшие. Начиная с того, что, в отличие от Митцу, форд не экономит на мягкой пластмассе и подсветке кнопок, продолжная отличной продуманной в деталях эргономикой и настройками шасси и заканчивая надежностью. Лично я буду рада, если в моей семье появится очередной форд, и им будет Куга

[dee]

Сообщение от MustDie

Рейтинги рейтингами. Понимаю, что на 2 машинах статистики не сделаешь. Но в моей семье было 2 форда. И мои отзывы о них - самые наилучшие. Начиная с того, что, в отличие от Митцу, форд не экономит на мягкой пластмассе и подсветке кнопок, продолжная отличной продуманной в деталях эргономикой и настройками шасси и заканчивая надежностью. Лично я буду рада, если в моей семье появится очередной форд, и им будет Куга

пластмасса пластмассой, но думать надо еще и о сервисе. пример фокуса очень отрицательный ... по гарантии что-то поменять + очереди на ремонт и прочие прелести. правда, у митсу тоже с сервисом проблем хватает, но по крайней мере сцепление на гарнтийной машине поменяют

[DaVinci]

Сообщение от dee

пластмасса пластмассой, но думать надо еще и о сервисе. пример фокуса очень отрицательный ... по гарантии что-то поменять + очереди на ремонт и прочие прелести. правда, у митсу тоже с сервисом проблем хватает, но по крайней мере сцепление на гарнтийной машине поменяют

а если сравнить цены на запчасти для лансера и фокуса, то выбор будет очевиден. если у куги и икселя будет та же пропорция- я за форд.

[DSW]

Всё это довольно относительно и индивидуально. Мне и жене Форд С-Мах понравился, взяли и купили. Широкий выбор, хорошее качество. Сервис не хуже ММС (смотря у какого ОД). Один климат чего стоит! Управляемость! Комфорт! Супер. У других людей "душа лежит" к другим авто, ну и что? Не надо Форд хаить, а то обижусь.

[r27]

в Рольфе посмотрел-посидел в Куге, потом в Падже 5, Падже-Спорте (новом) и для сравнения залез в Аут XL.

Несмотря на размеры в П5 на водительском месте тесно (185см, 100кг), в ПС - более - менее, наиболее близко к Куге наш Аут. Ни в одном ММС не регулируется колонка по вылету. Жмоты блин!

В общем Куга понра. Мне для города будет вполне. Надо бы прокатится...

[northman]

Был у меня тоже Си-Макс 2,0 на ручке, до него Мондео 2,5 с си-максом никаких проблем, на мондео коробку по гарантии меняли. Все вобщем-то в Си-максе нравилось, кроме ужасно низкого клиренса, сервиса и имиджа марки:я, конечно, не понторез, но действительно было обидно, что Си-Макс все принимали за всеволожский Фокус

[Артуръ]

Пипелацы от ФЮроп давно заняли свою нишу. Что тут обсуждать!
Имхо едет хорошо, но не так как штутгартские и баварские моторы.
Репутация авто средней руки. Добротного, но скучного.

[avtomobilist]

Сообщение от northman

Был у меня тоже Си-Макс 2,0 на ручке, до него Мондео 2,5 с си-максом никаких проблем, на мондео коробку по гарантии меняли. Все вобщем-то в Си-максе нравилось, кроме ужасно низкого клиренса, сервиса и имиджа марки:я, конечно, не понторез, но действительно было обидно, что Си-Макс все принимали за всеволожский Фокус

Да я даже не в контексте С-МАХ писал. У друга последний Фокус, седан, 1,6 на ручке ездит и не парится. Прицеп за собой таскает со всяким хламом, в лес по грибы ползает дай боже. Просто пишут ерунду всякую. Едить не ездили, а туда же.
Не вытерпел, скажу. Был на замене говорящей головы в Рольфе, организация притащила 3 Лансера Х, разговорились. Водилы сказали, что после 9 это небо и земля. Подвеску уже не раз ремонтировали, а лампочки перегорают регулярно, все скрипит, гремит. Поролоном клеются. И что на основании надо шговорить что Лансер вместе с Митцубиси ........... Да нет же конечно.

[Noname]

Прокатившись на фокусе СТ просто спать не мог от динамики, никогда не подумал бы что форд фокус так может...так вот решил проанализировать рынок среди паркетников, т.к повышенный клинерс если и не на первом месте, то все равно очень важен. Так вот узнал, что есть куга с таким же двиглом, ток чутка дефорсированным, есть и версия с АКПП что радовало и было просто необходимо для меня, пробки знаете ли меня убивают. Пошел в салон глядеть ту самую кугу. Что сказать посадка, эргономика и простор в салоне полностью устроили, багажник дейсвительно мал, по ходовым качествам подвеска в меру жесткая и дойстойно отрабатывает неровности наших дорог(правда это не та заветная версия с двигателем 2.5). кароче загорелся я дико и решил уже брать на заказ, у форда есть возможность установки нужных именно вам доп. опций, но менегер сказал , что заказы на болиды в данный момент не принимаются...