[Князь]

Сообщение от СергейМДХ

ИМХО у лексуса гибридного 5,2 просто нереально...

с горки на нейтрали....

[NDS]

мнение : http://www.youtube.com/watch?v=cTkkQmEHsKA

[MAZEPPA]

всем куга хороша, но мне кажется немного завышена на нее цена. Слишком много платиш за нее. У нас ценник на Кугу начинается с 26900, как и на сиКроссер и ИксЭль...

[Князь]

Сообщение от MAZEPPA

всем куга хороша, но мне кажется немного завышена на нее цена. Слишком много платиш за нее. У нас ценник на Кугу начинается с 26900, как и на сиКроссер и ИксЭль...

Так и есть.
Самого колбасило между Кугой и XL , по цене было одинаково.
Случайно нарвался в салоне на отказную Кугу с таким дисконтом,
что выбор сделал кошельком однозначно.
Постепенно прикипел к машинке, за год разница в деньгах на топливо между двумя машинами в семье (Куга и АУТ-1) составила 19000 руб, что тоже способствовало укреплению чувств...

[OpY.]

Сообщение от Князь

Так и есть.
....
Случайно нарвался в салоне на отказную Кугу с таким дисконтом,
что выбор сделал кошельком однозначно...

а я вообще своего аута продавать не собирался, но мне также предложили кугу с очень неплохим дисконтом, что повлияло на немедленную продажу митсу... XL даже не рассматривал, т.к. старюсь менять машину не в плане модели, а в плане марки, форда пока не было
что касается мнения на ютюбе - пофиг на него, машина мне нравится в 700 раз больше митсу, едет отлично, багажника мне хватает, внутри оч. комфортно... с кашкаем незя сравнивать хотяб из-за мотора, т.к. у кашки максимальный двигло 2,0.. да забыл сказать - на проходимость по размытому полю мне тоже пофиг - я там не езжу, а в городе на заснеженой дороге едет опятьже - прекрасно.. как и на дачу по кочкам - подвеска справляется на ура, опятьже с аут-1 рядом не стоит...

[Князь]

Сообщение от OpY.

а я вообще своего аута продавать не собирался, но мне также предложили кугу с очень неплохим дисконтом, что повлияло на немедленную продажу митсу... XL даже не рассматривал, т.к. старюсь менять машину не в плане модели, а в плане марки, форда пока не было
что касается мнения на ютюбе - пофиг на него, машина мне нравится в 700 раз больше митсу, едет отлично, багажника мне хватает, внутри оч. комфортно... с кашкаем незя сравнивать хотяб из-за мотора, т.к. у кашки максимальный двигло 2,0.. да забыл сказать - на проходимость по размытому полю мне тоже пофиг - я там не езжу, а в городе на заснеженой дороге едет опятьже - прекрасно.. как и на дачу по кочкам - подвеска справляется на ура, опятьже с аут-1 рядом не стоит...

Практически те же ощущения.
Если надо ехать далеко и комфортно - Куга.
Аут - любовь , которая пока не ржавеет....
Замечал не раз - на Ауте по грязи и снегу еду быстрее, несмотря на отсутствие ESP, Сидишь ниже, кренишься меньше , колеса гребут все...
И все таки, они такие разные, но с удовольствием за рулем - и там и там...
ИМХО.

[zhanato]

У нас В Казахстане мультибрендовый диллер, из-за оч. плохих продаж,отказался от диллерства Форда. Цены были неадекватные... А взамен добавил в свой портфель -Митсубиши.
Теперь у Рольф-Казахстан аж 2 субдиллера есть! Т.е. всего, вместе с Рольфом, 3 конторы работают по Мутсу.

[MAZEPPA]

куга должна продаваться в сегменте какашкая...кмк

[Shpunt]

Вот вам и "Куга"
http://www.youtube.com/watch?v=Twzq9...eature=related

[MAZEPPA]

Не надо. Нормальный авто. За 20 евро взял бы дизель в топе...

[Shpunt]

что в нём "нормального", если он перестраиваться "не умеет"? как ездить на такой машине?

[MAZEPPA]

Сообщение от Shpunt

что в нём "нормального", если он перестраиваться "не умеет"? как ездить на такой машине?

Леша Опи, Князь, он "перестраиваться" умеет? Расскажите-ка...

[Князь]

Сообщение от MAZEPPA

Леша Опи, Князь, он "перестраиваться" умеет? Расскажите-ка...

Посмотрел. Не впечатлился.
Во первых - разная резина , наверняка.
Во вторых - водитель Куги и Рава - одно и то же лицо ?
сомневаюсь - манера поворачивать сильно разная.
Все ИМХО.

Лично за себя -
Аут 1 2,4 мех и Куга 2,0 дизель мех.
У Куги выше штатная резина и сам сидишь выше, чем в Ауте. (и чем в Рав тоже) - поэтому повороты вестибулярка чувствует в Куге не так.
В повороты входит как все форды - тока в путь.
Кто ездил на первых фокусах - тот поймет о чем я.
Ты еще движение руки на руле не закончил , а он уже повернул.

Не ездил на Тигуане, но вот между Рав и Кугой - выбор для меня сложный был бы. Куга - душой....Рав - кошельком - по остаточной стоимости через 3 года.

[ZVlad]

Ну прямо озадачен... Да так, что прямо завтра съезжу и хоть посижу в той КУГЕ...

При сопоставимой цене за 2,0 литровый АУТ 150 л.с. с 4WD и 2,5 литровую КУГУ с 5-ступенчатым автоматом 4WD 200 л.с. Мицу придётся подвинуться... Ес-но для меня важно водительское место, чтобы я туда помещался... А так как вариант замены в будущем можно рассматривать. Но опять же надо тестить...
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...new/equipment/
http://www.ford.ru/SBE/ConfiguratorA...=1204913942491

[Князь]

Сообщение от ZVlad

Ну прямо озадачен... Да так, что пряо завтра съезжу и хоть посижу в той КУГЕ...

При сопоставимой цене за 2,0 литровый АУТ 150 л.с. с 4WD и 2,5 литровую КУГУ с 5-ступенчатым автоматом 4WD 200 л.с. Мицу придётся подвинуться... Ес-но для меня важно водительское место, чтобы я туда помещался... А так как вариант замены в будущем можно рассматривать. Но опять же надо тестить...
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...new/equipment/
http://www.ford.ru/SBE/ConfiguratorA...=1204913942491

ИМХО - несравнимо вообще.
Куга - реально меньше и теснее по всем параметрам,
именно поэтому при тесте Куги и XL супруга и сказала про Мицу - троллейбус (клубни - не бейте ....!)
По двиглу - то же. 2,0 для мицу маловато. Будет внатяг работать и расход увеличивать.
2.5 Т для Куги - выше крыши, зажигалка еще та будет,
( OpY. - подтверди !)
но и налог и расход по бензину ой-ой.

Для семьи - лучше Мицу ( причем 2,4 !),
для погонять вдвоем - Куга 2,5Т.