Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
В своём обзоре решил сделать упор на недостатках тк достоинства и так очевидны + о них много написано. А вот про недостатки инфы мало как бы их и нет. Но на деле их достаточно. В первую очередь пишу для тех кто только думает о покупке, описывая недостатки никак не хочу никого отговаривать от покупки данного авто. Покупать или нет это личный выбор каждого.
Выбирал машину долго читал обзоры ходил на тест драйвы. Только на ТД аута ходил 2 раза и там мне аут понравился. Единственное что меня напрягло на ТД это легкий не информативный руль с пустотой в около нулевой зоне и отсутствием остроты. Но манагеры как один твердили к рулю привыкнешь за пару недель и я поверил)
И так купил машину в начале ноября проехал на ней почти 1000
К рулю привык за 2 дня) а вот к остальному не знаю можно ли привыкнуть.
Посадка мой рост 193 вес 93 при том что вроде и сиденья отличные и руль регулируемый и места много но за 2 недели своего комфортного положения так и не нашел. Привык ездить в развалку локоть на дверь тут так не получится...
Педали:
Газ: Газ тут живет своей жизнью.... На сколько я понимаю управление заслонкой тут электронное? Нажимая на газ никогда не знаешь что будет) На парковке газ как правило очень резвый даже если его еле тронуть при движении наоборот. Пример: МКАД желтенький отрезок поток 30-40км\ч дистанция 3-4 метра нога чуть трогает газ все отлично. впереди Рено, фокусы и тп с движками гораздо меньше. в какой то момент ряд начинает ускоряться до 90-100 я по привычке пытаюсь чуть добавить газа реакции 0, газ на половину реакции 0 и только в когда газ 2/3 начинаю слышать рев мотора и чувствовать приличное ускорение. К этому времени если никто не влез дистанция в машин 7-9. Ехать в потоке адекватно ускоряясь довольно сложно. Хотя раньше на куда резвых движках такой проблемы не испытывал.
Педаль тормоза: Тоже очень странная в 90% тормоз работает четко но иногда по непонятным причинам нажимая тормоз педаль довольно мягко начинает проваливаться без ответного торможения проваливается примерно на 1/3 после чего начинается резкое торможение.
Почему так происходит и как бороться не знаю...
Качение на D : Тоже непонятно включаю Д отпускаю тормоз машина покатилась томожу и отпускаю машина стоит. Ехал в пробке за коллегой он на эвоке катится с минимальной скоростью пробки притормаживая иногда газ вообще не трогает. я тормоз отпускаю покатился немного проехав машина сама останавливается приходится газовать. газ подхватывает резко приходится тормозить. Он в зеркало за всем этим наблюдая несколько раз мне звонил спрашивал что случилось почему машина так резко дергается.
Расход: Уж не знаю как у вас получается 12 литров ) У меня один раз было 15л, а так 18л-19л даже страшно представить сколько будет после обкатки если проехаться в режиме как я ездил на муре (там при движке 3,5 и 249лс при очень агрессивной езде больше 19л редко когда поднималось)
12л-13л показывает у моей жены но с учетом того что она газ больше чем на 10% не нажимает)
При этом мизерный бачок На лансере 1,5 55л а на ауте 2,4 60 Уезжая с заправки с полным баком говорит всегда: ввернешся сюда через 260км(( лью 92й на BP
Фары: светят отлично но потеют думал только передние но оказалось и задние тоже.
Работа форсунки заднего омывателя напоминает струю писающего 80летнего дедушки с запущенной аденомой при чем дедуля видно ещё и слепой тк писает не совсем в нужную точку) 80% жидкости омывает все что угодно кроме стекла.
Переднее стекло моет отлично выше всяких похвал!
Работа дворников: Полный... Эталон как не должно быть!! В режиме авто (датчик дождя) Прилетевшую лужу убирает четко за это спасибо но машина высокая и лужи прилетают редко) зато дождик идет довольно часто в этом режиме дворники работают очень редко и даже в пробке ехать не реально(стекло все в каплях), на скорости в данном режиме скорость работы дворников не возрастает. Ок переключаю в режим 2 дворники начинаю шустро колбасить со скоростью которая нужна при приличном ливне про режим 3 даже и говорить не буду это наверно для езды подводой) в общем на машине за 1,3ляма в пред максимальной комплектации дворниками управляю ручками авто-2-авто На наши осадки со слабой и средней интенсивностью режима просто нет.
Шумка: Все её хвалят и вроде она даже есть сам видел) но если честно большой разницы с лансером жены на котором её нет не вижу. На зимнем бридже DM-V1 терпимо на штатной Goodyear всё очень грустно
Про внешность: Маркетологи с дизайнерами явно просчитались машину они позиционируют как мужскую и для мужиков. Но всем знакомым мужикам внешне она как раз не понравилась или в лучшем случае нейтральна в то время знакомым девушкам машина очень приглянулась (ни одного недовольного и даже нейтрального женского отзыва)
Камера заднего вида доверять ей не стоит по её разметке препятствие с зади еще до начала зеленой зоны в зеркале заднего вида еще немного и протаранишь.
Резюмируя вышеописанное в целом машина не плохая. видно не моё удовольствия и драйва от вождения не получаю. Раньше всегда получал. Шаг в перед конечно сделали без спорно но и 2 шага назад тоже не забыли
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
Все полный бред. Пробег 2000 км.
Газ и тормоз отличный и хорошо чувствуется.
Датчик дождя работает как надо, эталон можно сказать, включил на авторежим 2000 км назад и забыл про очистку.
Задний омыватель нормально моет, главное воды не жалеть.
Щумка лучше чем в ASX, но ненамного.
Бак в 60 литров это сейчас норма, заправок везде полно.
При весе 95 и росте 186 сидеть очень удобно.
Про внешность: а мне приятней когда девушки на машину смотрят Поэтому машина и для мужиков, а не для геев
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
У вас точно Аут III ?
Ни с чем подобным за 2 недели эксплуатации сталкиваться не приходилось. Разгоняется, рулится, тормозит...
Расход обнулите перед поездкой. Вчера проверял, при - 20 на улице кушает 12-14 литров по городу.
Дождей ещё полгода у нас не будет, поэтому сказать ничего не могу.
Колёса Нокиан Хака шумно, как и любая другая шиповка. Это ожидаемо.
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
Присоединяюсь, ничего не понял, что Вы тут понаписали про газ и тормоз, дальше и читать не стал.
Может Вы до этого трамваем управляли только? И все равно не понимаю почему у Вас такие впечатления.
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
Для того чтобы "80 летний дедушка с запущенной аденомой"все таки попал на стекло засуньте иголку в форсунку омывателя заднего стекла и поверните ее влево и "дедушка" попадет где то на середину дворника,соответственно дворник будет чистить не по сухому стеклу.
Газ: Газ тут живет своей жизнью.... На сколько я понимаю управление заслонкой тут электронное? Нажимая на газ никогда не знаешь что будет) На парковке газ как правило очень резвый даже если его еле тронуть при движении наоборот. Пример: МКАД желтенький отрезок поток 30-40км\ч дистанция 3-4 метра нога чуть трогает газ все отлично. впереди Рено, фокусы и тп с движками гораздо меньше. в какой то момент ряд начинает ускоряться до 90-100 я по привычке пытаюсь чуть добавить газа реакции 0, газ на половину реакции 0 и только в когда газ 2/3 начинаю слышать рев мотора и чувствовать приличное ускорение. К этому времени если никто не влез дистанция в машин 7-9. Ехать в потоке адекватно ускоряясь довольно сложно. Хотя раньше на куда резвых движках такой проблемы не испытывал.
Признаться, не замечал. Может быть, виноват тот самый адаптивный алгоритм коробки?
Цитата:
Сообщение от q_p
Педаль тормоза: Тоже очень странная в 90% тормоз работает четко но иногда по непонятным причинам нажимая тормоз педаль довольно мягко начинает проваливаться без ответного торможения проваливается примерно на 1/3 после чего начинается резкое торможение.
Почему так происходит и как бороться не знаю...
Однозначно глюк. За своей машиной такого не замечал.
Цитата:
Сообщение от q_p
Качение на D : Тоже непонятно включаю Д отпускаю тормоз машина покатилась томожу и отпускаю машина стоит. Ехал в пробке за коллегой он на эвоке катится с минимальной скоростью пробки притормаживая иногда газ вообще не трогает. я тормоз отпускаю покатился немного проехав машина сама останавливается приходится газовать. газ подхватывает резко приходится тормозить. Он в зеркало за всем этим наблюдая несколько раз мне звонил спрашивал что случилось почему машина так резко дергается.
Глюк без вариантов. У меня подобного ни разу не было. Даже в небольшую горку с отпущенным тормозом уверенно стартует и едет. Если подъем приличный, да, надо добавлять газа. Так что у вас либо глючит машина, либо вы требуете, чтобы она ехала "на отпущенном тормозе" в приличную гору.
Цитата:
Сообщение от q_p
Расход: Уж не знаю как у вас получается 12 литров ) У меня один раз было 15л, а так 18л-19л даже страшно представить сколько будет после обкатки если проехаться в режиме как я ездил на муре (там при движке 3,5 и 249лс при очень агрессивной езде больше 19л редко когда поднималось)
12л-13л показывает у моей жены но с учетом того что она газ больше чем на 10% не нажимает)
Про расход говорить вообще сложно. У меня он от 8 до 35 литров. Выбирай любую цифру.
Цитата:
Сообщение от q_p
При этом мизерный бачок На лансере 1,5 55л а на ауте 2,4 60 Уезжая с заправки с полным баком говорит всегда: ввернешся сюда через 260км(( лью 92й на BP
Вот тут подпишусь. Бачок могли бы литров на 70-80 сделать. Насчет 260 км не обращайте внимания, ему надо время, чтобы "понять", что бак наполнен.
Цитата:
Сообщение от q_p
Фары: светят отлично но потеют думал только передние но оказалось и задние тоже.
Есть такое.
Цитата:
Сообщение от q_p
Работа форсунки заднего омывателя напоминает струю писающего 80летнего дедушки с запущенной аденомой при чем дедуля видно ещё и слепой тк писает не совсем в нужную точку) 80% жидкости омывает все что угодно кроме стекла.
Регулируется иголкой самостоятельно.
Цитата:
Сообщение от q_p
Переднее стекло моет отлично выше всяких похвал!
Работа дворников: Полный... Эталон как не должно быть!! В режиме авто (датчик дождя) Прилетевшую лужу убирает четко за это спасибо но машина высокая и лужи прилетают редко) зато дождик идет довольно часто в этом режиме дворники работают очень редко и даже в пробке ехать не реально(стекло все в каплях), на скорости в данном режиме скорость работы дворников не возрастает. Ок переключаю в режим 2 дворники начинаю шустро колбасить со скоростью которая нужна при приличном ливне про режим 3 даже и говорить не буду это наверно для езды подводой) в общем на машине за 1,3ляма в пред максимальной комплектации дворниками управляю ручками авто-2-авто На наши осадки со слабой и средней интенсивностью режима просто нет.
Подпишусь обеими руками. Датчик дождя часто работает совершенно неадекватно, и нет возможности менять алгоритм. Иногда бывает и противоположная ситуация - на автоматическом режиме при очень слабой мороси дворники вдруг начинают бешено молотить, как будто машина въехала под водопад.
Цитата:
Сообщение от q_p
Шумка: Все её хвалят и вроде она даже есть сам видел) но если честно большой разницы с лансером жены на котором её нет не вижу. На зимнем бридже DM-V1 терпимо на штатной Goodyear всё очень грустно
Про внешность: Маркетологи с дизайнерами явно просчитались машину они позиционируют как мужскую и для мужиков. Но всем знакомым мужикам внешне она как раз не понравилась или в лучшем случае нейтральна в то время знакомым девушкам машина очень приглянулась (ни одного недовольного и даже нейтрального женского отзыва)
Ну тут дело вкуса. Мне дизайн нравится.
Цитата:
Сообщение от q_p
Камера заднего вида доверять ей не стоит по её разметке препятствие с зади еще до начала зеленой зоны в зеркале заднего вида еще немного и протаранишь.
Камера заднего вида - это не замена зеркал, об этом даже в инструкции 10 раз написано. Хотя поначалу тоже умудрился чуть не въехать в ворота гаража. Камера заднего вида - это замена парктроника, для того, чтобы посмотреть расстояние до препятствия сзади. А боковые препятствия надо смотреть в зеркала.
Цитата:
Сообщение от q_p
Резюмируя вышеописанное в целом машина не плохая. видно не моё удовольствия и драйва от вождения не получаю. Раньше всегда получал. Шаг в перед конечно сделали без спорно но и 2 шага назад тоже не забыли
Мой вывод - в отношении педалей у вас определенно с машиной что-то не то. Я бы советовал в сервис топать. В отношении маленького бака и неадекватного стеклоочистителя согласен и поддерживаю.
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
Честно говоря многое из того, что написано скорее индивидуальные ощущения, нежели объективная очевидность.
Поэтому перед покупкой смело шагаем на тест-драйв и составляем собственное мнение.
Расход у меня 12л, прошел всего 1000 км. Задний омыватель поправил сам. Датчик дождя иногда нечетко срабатывает, но лучше чем без него.
Фары - супер. Газ и тормоз - это все дело привычки (ездил немного на японском форестере с правым рулем, вот там газа вообще нет)
Про дизайн говорить бессмысленно, фломастеры сами знаете.
А вообще автору спасибо, он не поленился и написал!
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
Цитата:
Сообщение от Johnny1oo
В кредит с 0% на 4 года скидывают новые Ауты у нас....не есть ли это первый звоночек???
+ ASX-ы, у вас там на все лафа, скоро и бмв и мерсы будут так скидывать...продажи в европе падают.
Вы лучше скажите у вас магнитола ДВД-видео позволяет смотреть?
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
Цитата:
Сообщение от Niffi
Вы лучше скажите у вас магнитола ДВД-видео позволяет смотреть?
Нажмите одновременно кнопки set... и map !!! Там довольно много настроек . Настройки видео не активируются вообще - так , что увы ... Кстати есть раздел про активацию включения заднего дворника при движении назад ! Толком не разбирался ещё - может кто чего подскажет ...
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
Цитата:
Сообщение от орк
Нажмите одновременно кнопки set... и map !!! Там довольно много настроек . Настройки видео не активируются вообще - так , что увы ... Кстати есть раздел про активацию включения заднего дворника при движении назад ! Толком не разбирался ещё - может кто чего подскажет ...
В Беларусь не идут с навигацией машины вообще, просто интересно.
А человек из Германии, хочу знать как у них.
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
Цитата:
Сообщение от Niffi
А человек из Германии, хочу знать как у них.
У меня пока второй Аут, как уже говорил, недоволен только частотой заезда на запрвку ( газовое оборудование), в остальном доволен. Присматриваюсь к какой-либо заменой, примеряюсь так сказать, поэтому 0% как то насторожил...а по поводу ДВД сказать не могу, у друзей таких машинкО нет, на следующей неделе скатаюсь на тест-драйв, если у них "автоматы" будут в наличии, в сентябре был, так только "ручки" стояли, попробую и двд поглядеть, если что отпишусь)
---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:33 ----------
Re: Небольшой обзорчик с недостатками для тех кто только хочет купить
Цитата:
Сообщение от Johnny1oo
У меня пока второй Аут, как уже говорил, недоволен только частотой заезда на запрвку ( газовое оборудование), в остальном доволен. Присматриваюсь к какой-либо заменой, примеряюсь так сказать, поэтому 0% как то насторожил...а по поводу ДВД сказать не могу, у друзей таких машинкО нет, на следующей неделе скатаюсь на тест-драйв, если у них "автоматы" будут в наличии, в сентябре был, так только "ручки" стояли, попробую и двд поглядеть, если что отпишусь)
---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:33 ----------
как то я сомневаюсь в этом направлении)))
Не нужно Вам туда ехать и машина Вам такая точно не нужна, поремуха на колесиках, купите нормального немца и будет Вам счастье