Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2013, 22:03   #1
svlas
Старожил Клуба
 
Аватар для svlas
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 541
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Технология проста и расписана на упаковке: взболтать тюбики, нанести краску, подождать 30мин, нанести лак.

Аппликаторы типа кисточки, но удобнее зубочисткой, а то кисточкой лишнее прихватываешь.
svlas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 22:37   #2
dimbaster
Бывалый
 
Имя: dmitriy
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 30
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Владею авто 2 месяца ,пробег 7000-БОРТИК КАПОТА ВЕСЬ В СКОЛАХ(2-5мм)!!!Надо пленкой затягивать походу....
dimbaster вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2013, 10:36   #3
kosha82
Житель Клуба
 
Аватар для kosha82
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 183
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от dimbaster Посмотреть сообщение
Владею авто 2 месяца ,пробег 7000-БОРТИК КАПОТА ВЕСЬ В СКОЛАХ(2-5мм)
Если не секрет, эксплуатация только город или + трасса?
kosha82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 18:11   #4
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от kosha82 Посмотреть сообщение
Если не секрет, эксплуатация только город или + трасса?
У меня смешанный цикл - город + в выхи дача (50км) по трассе! 3 скола на капоте опа! Фары, крылья и стойки где лобовуха обтянул пленкой! Вот что только непонятно, в Рольфе говорят карандашей белого перламутра нет! Кто нить из Мск покупал или нет? Извиняюсь за оффтоп )))
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 14:32   #5
dimbaster
Бывалый
 
Имя: dmitriy
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 30
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от kosha82 Посмотреть сообщение
Если не секрет, эксплуатация только город или + трасса?
город+трасса(МКАД)
dimbaster вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 18:47   #6
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от dimbaster Посмотреть сообщение
город+трасса(МКАД)
Город + заМКАДье )))
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 13:58   #7
galinetz
Житель Клуба
 
Аватар для galinetz
 
Имя: Владя
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 262
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от dimbaster Посмотреть сообщение
Владею авто 2 месяца ,пробег 7000-БОРТИК КАПОТА ВЕСЬ В СКОЛАХ(2-5мм)!!!Надо пленкой затягивать походу....
Дистанцию держите.
galinetz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 22:21   #8
foxi2000
Житель Клуба
 
Аватар для foxi2000
 
Имя: Егор
Авто: Outlander III 2.4 Ult W13 Glance Tuning
Сообщений: 466
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от galinetz Посмотреть сообщение
Дистанцию держите.
Большинство прилетает со встречки и когда обгоняешь, редко от впереди идущего....это надо в 2-3 м от него ехать.
Я езжу в свердловск там с разделит полосой трасса, ни разу после поездки не было сколов да и вообще не слышал чтоб что-нить прилетело, но стоит съездит в челябиснк.....там 2-х полоска....за последний раз 4 щербинки на лобовом скол на бампере и 2 на водит двери!Обгонял 3-4 раза всего!!!Всё со встречки!На Лансере ездил 3 недели через день в челябу зимой, кузов ушатал жуть!!!!Сыпали очень хорошо соль с гравием.....сильно доставалось от обгоняющего, который сразуже перестраивался после обгона через "валик" этих реагентов обратно ...ущущение было что с дробовика пальнули по кузову.....Теперь стал ездить быстрее, когда посредь дороги этот валик ...чтоб не обгоняли. Сам теперь перестраиваюсь позже обратно
foxi2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 23:04   #9
Diemon
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 121
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Позволю себе, как автору этой темы, подвести некоторый итог. В Центральной России наступили морозы - пришла пора хорошо помыться. Доехал потом до ближайшего фонаря. Как сказал filosof63:
Цитата:
Сообщение от filosof63 Посмотреть сообщение
У черного автомобиля два состояния ЛКП-либо грязное,либо царапаное.
Как блин метеоритные кратеры на луне, все следы многократного налипания, таяния снега, смахивания его щеткой, парковки в сугробах, всё оставило свой след на ЛКП. Самые глубокие борозды оставляет намерзший снег, который подтаивает, превращается в лёд, прилипает намертво, щёткой жалко отколупывать, потом на моечке его струёй целиком собьют и раз -чудесные ровные полосы на капоте. Откуда то полосы сзади на бампере - очевидно следы парковки в особо труднопроходимых местах. Кстати, столкнулся, уверен, как и многие другие, с такой проблемой. Собирается снег и, подтаивая, превращается в лёд под верхней кромкой багажной двери. Потом, когда дверь багажника открываешь - верхняя кромка уходит внутрь и собою этот самый лёд колет. Издавая при этом противный скрежет. Думаю верхняя кромка багажной двери - первый кандидат на коррозию. Короче, для себя решил больше этой фигнёй голову себе не забивать, в конце концов машина не музейный экспонат. Облезет на половину - сделаю аэрографию! Ну и ещё купил у официалов про запас карандаш красящий, но это до лета.
Diemon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 11:37   #10
dimbaster
Бывалый
 
Имя: dmitriy
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 30
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Diemon Посмотреть сообщение
Позволю себе, как автору этой темы, подвести некоторый итог. В Центральной России наступили морозы - пришла пора хорошо помыться. Доехал потом до ближайшего фонаря. Как сказал filosof63: Как блин метеоритные кратеры на луне, все следы многократного налипания, таяния снега, смахивания его щеткой, парковки в сугробах, всё оставило свой след на ЛКП. Самые глубокие борозды оставляет намерзший снег, который подтаивает, превращается в лёд, прилипает намертво, щёткой жалко отколупывать, потом на моечке его струёй целиком собьют и раз -чудесные ровные полосы на капоте. Откуда то полосы сзади на бампере - очевидно следы парковки в особо труднопроходимых местах. Кстати, столкнулся, уверен, как и многие другие, с такой проблемой. Собирается снег и, подтаивая, превращается в лёд под верхней кромкой багажной двери. Потом, когда дверь багажника открываешь - верхняя кромка уходит внутрь и собою этот самый лёд колет. Издавая при этом противный скрежет. Думаю верхняя кромка багажной двери - первый кандидат на коррозию. Короче, для себя решил больше этой фигнёй голову себе не забивать, в конце концов машина не музейный экспонат. Облезет на половину - сделаю аэрографию! Ну и ещё купил у официалов про запас карандаш красящий, но это до лета.
НЕ ПОДСКАЖИТЕ СКОКА СТОИТЬ ЭТА ШТУКА У ОД?
dimbaster вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 00:04   #11
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,470
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Diemon, поржал, прочитав, но правда есть. Летом приводим в порядок и Ок, а зимой у нас в Питере вечнослякотно, так что все одинаковы. На счет задней двери и снега в щели, - есть такое, но за 6-ю зиму на открытой стоянке и всё Ок, ни чё не поцараполось даже. Оптимистично смотрим в будущее...
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 08:13   #12
igorche
Старожил Клуба
 
Аватар для igorche
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.0 CVT Instyle
Сообщений: 1,114
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Тоже помылся недавно и придирчиво осмотрел машину. Морально был готов к худшему ,но на удивление в целом все в порядке. Скол после трассы на капоте ,но его и без мойки видно было. Задним бампером притирался в сугроб (углом и не сильно) - тоже следов нет. Вокруг ручки водительской двери как было несколько царапин (обратил внимание через некоторое время после покупки) так они и остались ,больше не стало. И у меня такое подозрение ,что ручку уделали еще перегонщики/сгонщики/предпродажники ну или кто там еще лапал...
Так что считаю терпимо. Камни конечно отлетать как от инфинити не будут (не нанолак) ,но и уделываться кузов думаю будет терпимо...
Хотя конечно от режима эксплуатации зависит. Если ежедневно гонять по трассе ,уверен все будет на много хуже...
igorche вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2013, 22:20   #13
Diemon
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 121
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

А вот карандаш моего цвет на маркете http://***************/catalog/18/212/
Diemon вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 09:49   #14
Антонио Б.
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: аут 3 2.0 рестайл
Сообщений: 1,219
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Diemon Посмотреть сообщение
А вот карандаш моего цвет на маркете http://***************/catalog/18/212/
Лак + краска? В карандаше? Мне в Рольфе говорят, что у них типа нет их еще !!!
Антонио Б. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 12:36   #15
Brosshill
Старожил Клуба
 
Аватар для Brosshill
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2013 MY
Сообщений: 557
По умолчанию Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.

Цитата:
Сообщение от Антонио Б. Посмотреть сообщение
Лак + краска? В карандаше? Мне в Рольфе говорят, что у них типа нет их еще !!!
А я в Рольфе брал "краска+лак", про карандаш не спрашивал а толк от него какой. Там хоть ЛКП восстанавливаешь.
Brosshill вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
защита, керамика, кузов, лак, лкп, нано, полировка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU