[xGen]

А вот и Аут с фотками: https://www.drive2.ru/l/7245928

[marksman]

на астре тоже так делал - пришлось, там прикуриватель не отключается совсем.
на ауте то зачем? кинул кабель до предохранителей поставил переходник, чтобы не нарушать проводку и все.

[yeger]

Сообщение от marksman

на ауте то зачем?

Тут видимо..."Мы не ищем лёгких путей!"

[Toulan]

люди добрые, подскажите где в етакс взять +12v которые через 3 минуты отключаются

[Петр75]

Сделал так.
1.Установил ВР на стекло на присоску, провод протащил по потолку (для удобства протаскивания снял передний плафон освещения) , далее через правую стойку, далее за бардачком, вывел в районе центрального туннеля со стороны пассажирского сиденья.
2.Провод от радар-детектора уложил м/у лобовым стеклом и панелью (там есть углубление, провод как раз лег в аккурат и его не видно), далее в то же отверстие под крышкой правой стойки и далее за бардачком так же вывел в к центральному туннелю в районе пассажирского сиденья.
3. Купил разветвитель на два гнезда и 2 USB. Штекер разветвителя воткнул в штатную розетку 12 В внутри бардачка. Провод от разветвителя провел через центральный туннель, для чего просто отогнул пластиковый кожух снизу со стороны пассажирского сиденья, далее на бардачке снял пластиковую накладку сзади (снимается просто аккуратно потянул снизу), далее снял штатный USB (аккуратно проталкиваешь во внутрь бардачка, снимается легко) и через отверстие где установлен штатный USB завел в бардачок штеккер разветвителя.
Корпус разветвителя приклеил на двусторонний скотч на центральный тоннель, держится нормально. В него воткнул штекер ВД и радар-детектора. И еще осталось два свободных USB для зарядки телефона.
Может кому пригодиться.

[Диспетчер]

Так разветвитель снаружи или внутри центрального тоннеля?
Если внутри, то надо еще зафиксировать "папы" в "мамах", от тряски/вибрации контакт отходит.

[Петр75]

Сообщение от Диспетчер

Так разветвитель снаружи или внутри центрального тоннеля?
Если внутри, то надо еще зафиксировать "папы" в "мамах", от тряски/вибрации контакт отходит.

Разветвитель снаружи, что бы был оперативный доступ к USB разъемам для подзарядки телефонов, приклеил к центральному туннелю на двусторонний скотч. Извиняюсь сразу фото не выложил, сейчас прикладываю

[Aleks66]

Выкладываю фото скрытого подключения ВР через проводку передней правой двери в районе ног пассажира на передней правой стойке.
Непосредственное подключение провода "массы" показана на изображениях 3,4, а подключение "+" на изображении 5, здесь нужно подсоединиться к красному проводу который на изображении подходит к рассоединенному разъему проводки.
При данном подключении напряжение появляется при заведенном двигателе.

Добавлено через 1 минуту
Изображение прикладываю

Добавлено через 3 минуты
Подключение плюсового кпровода

[Aleks66]

Как я писал выше, плюсовой провод ВР нужно присоединять к красному проводу рассоединенного разъема на последнем изображении. На данном проводе появляется "+" после запуска автомобиля.

[MishaL]

Этот провод, в желтом кружке ?

[Ruis]

Доброго дня.
Подключился следующим образом:
С правой стороны как у MishaL-а, подключился.
+ КРАСНЫЙ провод (появляется при вкл зажигания)
- ЧЕРНЫЙ провод (в том же разъеме)
Далее использовал удлинитель для прикуривателя, ну и спрятал все это
дело за жгутом проводов (места кстати - слона прятать можно)
Ну и провод питания за потолок к лобовому стеклу. Теперь все норм,
лишнего провода нет, все довольны. Да и розетка освободилась под зарядку телефонов.

[Galla87]

Сообщение от Ruis

Доброго дня.
Подключился следующим образом:
С правой стороны как у MishaL-а, подключился.
+ КРАСНЫЙ провод (появляется при вкл зажигания)
- ЧЕРНЫЙ провод (в том же разъеме)
Далее использовал удлинитель для прикуривателя, ну и спрятал все это
дело за жгутом проводов (места кстати - слона прятать можно)
Ну и провод питания за потолок к лобовому стеклу. Теперь все норм,
лишнего провода нет, все довольны. Да и розетка освободилась под зарядку телефонов.

Подключил по твоему способу)) единственно вопрос, у тебя отключение происходит минуты через 3 где то?? После отключения зажигания.

[Ruis]

Сообщение от Galla87

Подключил по твоему способу)) единственно вопрос, у тебя отключение происходит минуты через 3 где то?? После отключения зажигания.

Нет, сразу как выключаю зажигание.

[omich66]

Сообщение от Galla87

Подключил по твоему способу)) единственно вопрос, у тебя отключение происходит минуты через 3 где то?? После отключения зажигания

Сообщение от Ruis

Нет, сразу как выключаю зажигание

Вы подключились к разъему С-211 от которого запитан стеклоподъемник правой двери.
Режимы питания стеклоподъемников у вас разные, поэтому время отключения разное.

[Мавр Киров]

Сообщение от Ruis

Доброго дня.
Подключился следующим образом:
С правой стороны как у MishaL-а, подключился.
+ КРАСНЫЙ провод (появляется при вкл зажигания)
- ЧЕРНЫЙ провод (в том же разъеме)
Далее использовал удлинитель для прикуривателя, ну и спрятал все это
дело за жгутом проводов (места кстати - слона прятать можно)
Ну и провод питания за потолок к лобовому стеклу. Теперь все норм,
лишнего провода нет, все довольны. Да и розетка освободилась под зарядку телефонов.

Всем здрасте. Первое сообщение на этом форуме, поэтому просьба сильно не пинать. Подключил сегодня радар детектор и видео регистратор по предложенной схеме и выявил вот такой недостаток. У меня машина 2019 года и все кнопки стеклоподъемника с режимом автомат. Т.е. подъем и опускание до конца. Так вот после подключения, на передней пассажирской двери, автомат перестал работать. Знающие люди подскажите возможно ли это от подключения. На сколько я понимаю в электрике, подцепив лишнюю нагрузку я сымитировал полное опускание или подъем. И мозги машины выключают режим автомата.
Вывод. Если кому то это важно то подключаем или к прикуривателю или в блок предохранителей.