[mustein]

Жена на другой машине въехала задом в столб прямо по центру. Пластик сыграл и выпрямился, краска естественно потрескалась, балка погнулась. Итого: выпрямить балку (можно пренебречь) перекрасить пластик- от 5000 руб.
Да и вообще если не знаешь, то и не заметно. Можно дальше спокойно ездить.
Если бы это был Аут: пластик наверняка бы промялся дальше и лопнул, либо не восстановился- пластмассовый бампер под замену плюс покраска. Задняя дверь- рихтовать и красить как минимум, пол багажника- страшно подумать, ну разве что про запаску есть мнение оптимистичное. А там стекло еще сзади.. Нда...
Что-то 100 000 руб. кажется будет означать, что еще легко отделался.
Короче, Аут3 автомобиль не женский ни разу. Ну, либо КАСКО в хорошей страховой.

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:00 ----------

Сообщение от OUT Petr

При переключении с руля каналов радиостанции, часто выходит на 1 канал. Т.е жмешь с третьего на четвертый, а он тебе первый. И так с неторых тоже. Че делать товарищи?

Вот проблемы у людей! Об*ссать и сжечь.
Ну или на ближайшем ТО заранее попросить дилера перепрошить. К тому времени наверняка появится патч.

[Yurtsik]

Сообщение от mustein

Если бы это был Аут: пластик наверняка бы промялся дальше и лопнул, либо не восстановился- пластмассовый бампер под замену плюс покраска. Задняя дверь- рихтовать и красить как минимум, пол багажника- страшно подумать, ну разве что про запаску есть мнение оптимистичное. А там стекло еще сзади.. Нда...

Вобще все это вилами по воде писано, пока не у кого такого случая не было, все узнаем так сказать только на практике, тогда и можно будет делать выводы, а пока все это лишь доводы.

[mustein]

Сообщение от Yurtsik

Вобще все это вилами по воде писано, пока не у кого такого случая не было, все узнаем так сказать только на практике, тогда и можно будет делать выводы, а пока все это лишь доводы.

Почему? Тут краш-теста не нужно ни разу. Достаточно пощупать промятую балку, пощупать, что у Аута за пластмаской и ежу будет понятно какие элементы будут воспринимать удар.
Или Вы из категории людей, желающих на собственном опыте познавать, что будет если ходить по стройке без каски?
Случай реальный и как раз очень характерный, не каждый год и со всеми бывает, но чаще чем падение кирпича на голову. Если врезаться бампер-бампер, то возможны варианты, а вот бампер-столб по центру и скорость чуть более 5 км/ч и итог однозначный. Пластмаска машину не остановит и останавливать ее придется за счет кузова.

[Admyn888]

Сообщение от mustein

Почему? Тут краш-теста не нужно ни разу. Достаточно пощупать промятую балку, пощупать, что у Аута за пластмаской и ежу будет понятно какие элементы будут воспринимать удар.
Или Вы из категории людей, желающих на собственном опыте познавать, что будет если ходить по стройке без каски?
Случай реальный и как раз очень характерный, не каждый год и со всеми бывает, но чаще чем падение кирпича на голову. Если врезаться бампер-бампер, то возможны варианты, а вот бампер-столб по центру и скорость чуть более 5 км/ч и итог однозначный. Пластмаска машину не остановит и останавливать ее придется за счет кузова.

у меня во дворе соседка паркуется ,как в америке,или франции..
в общем,после "чая" я ее простил,задний бампер поцарапан,но не лопнул,левая (задняя) противотуманка -стекла почти нет. теперь,ожидая,когда приедет бампер,пару раз специально сам прижимался к столбам и ограждающим решёткам...трещин нет.может не всё так плохо?между прочим,въехала(за рулем был водитель), на старом vw транспортер.а он весь железный.как то так

[mustein]

Сообщение от Admyn888

у меня во дворе соседка паркуется ,как в америке,или франции..
в общем,после "чая" я ее простил,задний бампер поцарапан,но не лопнул,левая (задняя) противотуманка -стекла почти нет. теперь,ожидая,когда приедет бампер,пару раз специально сам прижимался к столбам и ограждающим решёткам...трещин нет.может не всё так плохо?между прочим,въехала(за рулем был водитель), на старом vw транспортер.а он весь железный.как то так

Ну вот посмотрите:

Сообщение от Abvgd

к сожалению, изображение утрачено

Скорлупа современных бамперов вещь хорошая. Когда соседка "паркуется" или Вы "прижимаетесь" она прогибается, хрустит, давая понять, что пора бы остановиться. И при парковке это даже ТП может сделать. Скорлупа не лопнула и выпрямилась потому, что ТП и Вам при экспериментах хватило для остановки пары сантиметров. А вот представьте скорость более 5км/ч когда машину на 10 см пластмассой не остановишь. При ударе бамперами есть надежда, что бампер второй машины ударится в кронштейны, да и скорлупа при контакте по большой площади кое-что может погасить. При ударе более 30 км/ч разницы нет т.к. все одно балку пробъет до кузова. Но вот как раз в диапазоне когда уже не ТП, но еще не летчик эта балка очень нужна особенно при ударе углом в центр. Залезьте рукой за скорлупу нормальной машины и Аута и подумайте какая будет разница если 10 см между скорлупой и кузовом не хватит, чтобы остановиться после хруста.
Я то к чему описывал случай. Там балка оказалась погнутой после удара, балка довольно прочная. Именно она остановила машину, не дала скорлупе сильно деформироваться, а столбу дойти до задней двери и пола багажника. А Ауту бы пришлось грустно.