Outlander 2013-2014-2015: делаем сход-развал и устраняем подруливание

МиНиН · 21.04.2016, 14:33

Цитата:

Сообщение от maw23

Какое ваше мнение?

@maw23, мое мнение такое, судя по вашему фото, вам проверяли развал-схождение по старой программе для ХЛ-я, для А3 есть своя. Сегодня посмотрю распечатку своих показателей, делал в прошлом году.

МиНиН · 21.04.2016, 17:15

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Сегодня посмотрю распечатку своих показателей, делал в прошлом году.

Выкладываю свою распечатку, как видим параметры именно для А3.
maw23, как видите по спецификации развал задних колес от -1.15 до 0.15. У вас по программе ХЛ-я -1.07.

maw23 · 21.04.2016, 17:43

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Выкладываю свою распечатку, как видим параметры именно для А3.
maw23, как видите по спецификации развал задних колес от -1.15 до 0.15. У вас по программе ХЛ-я -1.07.

Спасибо за распечатку)

Получается все параметры в норме?
Или проверить ещё раз на стенде именно под аут 3 ?

МиНиН · 21.04.2016, 17:47

Цитата:

Сообщение от maw23

Или проверить ещё раз на стенде именно под аут 3 ?

Я не знаю, где вам проверяли развал-схождение, мне у ОД, у них есть программы абсолютно на все машины ММС. По спецификации углы могут отличаться, соответственно и регулируют по тем, которые выдает та или иная программа.

Plohish01 · 21.04.2016, 15:18

Мужики , вот я тоже не пойму один момент.
Я делал развал 2 раза на ТО 60 000 и на ТО 90 000. вроде все после ТО должно быть в норме. тем более распечатку показали что углы привели в норму. отклонение было 5градусов на одном ихз колес, не помню точно.
НО!!!!!!!!!!! самое интересное. я сейчас после зимы поставил старую резину на которй ездил 3 года . т.е. примерно 75 тысяч - родную yokohama . а она у меня на всех колесах сожрана на сторонекоторая ближе к кузову (внтуренняя). пока ямы не заделают я на ней пару месяцев покатаюсь потом Мишку одену.
ВОТ почему внутренняя сторона????? развал? схождение в порядке, машину не ведет никуда, остается грешить только на давление в шинах????????? держал 2,4.

Михалч · 21.04.2016, 17:19

Цитата:

Сообщение от Plohish01

развал?

да.

МиНиН · 21.04.2016, 17:24

@Plohish01, как правило износ внутренней поверхности шины из-за избыточного отрицательного угла схождения, внешней - положительного угла схождения. Но и развал может влиять, но у нас он задан заводом-изготовителем и не регулируется, только схождение. Короче выкладывайте распечатки, надо смотреть.

isv1974 · 31.08.2016, 16:58

После ТО-30000, в рамках которого меня уговорили сделать регулировку углов установки колес, изменились показатели углов относительно первоначальных (до ТО) значений. Например, показатели углов развала задних колес после регулировки стали значительно хуже, чем до регулировки и вышли за пределы спецификации. В связи с тем, что после первой регулировки руль был завален вправо относительно прямолинейного движения, сделали регулировку второй раз. Выкладываю сканы отчетов по 1 и 2 регулировкам. Не знаю с чем связано, но динамика авто после этого ТО серьезно ухудшилась. Скорость набирает плохо, гудит. Прошу высказать мнение с учетом показателей регулировок.

МиНиН · 01.09.2016, 12:14

@isv1974, посмотрел ваши распечатки, да есть небольшое отклонение по развалу задней оси, но не критично, в поворотах автомобиль более устойчив с отрицательным углом, но есть небольшая вероятность появления износа внутренней части шин. По идее развал заложен заводом-производителем в кузов и у нас он не регулируется. В другой теме вы писали, что ОД вам провели ревизию регулировочных болтов, но снятие и установка их на место на развал никак не влияют, ими регулируется только схождение. Судя по второй распечатке углы развала у вас практически не изменились после первой и второй регулировки схождения, но почему они так отличаются в первой распечатке от первоначальных значений, для меня тоже не понятно. Если нет доверия ОД, то могу только посоветовать проверить и сравнить углы в сторонней конторе, но чтобы у них обязательно была программа по А3, а не по ХЛ-ю, т.к. спецификации углов у нас отличаются.

Galla87 · 19.04.2017, 18:14

Вот и я съездил я на развал-схождение, машину немного тянуло периодически как только переобулся на лето. На зиме все было хорошо.
Мастер выдал плохие новости, угол развала на переднем левом колесе нарушен. Колесо наклонено в верхней части во внутреннюю сторону, и разница в углах развала 1 градус. левое колесо было -30(в красной зоне), а правое +20(в зеленой зоне) примерно такие цифры.Предупредил, что будет тянуть влево возможно, но не должно напрягать.
С расстройства я не взял распечатку(((
Мастер посоветовал, если будет сильно беспокоить можно будет расточить примерно на 1.5мм что бы развал приблизительно был в норме.
У кого какие мысли рекомендации?
PS развал схождение делал на частной сто, и я как понимаю они должны были использовать спец цифры для нашего авто, но я сомневаюсь в этом(((

evgentiy · 19.04.2017, 18:44

Цитата:

Сообщение от Galla87

Вот и я съездил я на развал-схождение, машину немного тянуло периодически как только переобулся на лето. На зиме все было хорошо.
Мастер выдал плохие новости, угол развала на переднем левом колесе нарушен. Колесо наклонено в верхней части во внутреннюю сторону, и разница в углах развала 1 градус. левое колесо было -30(в красной зоне), а правое +20(в зеленой зоне) примерно такие цифры.Предупредил, что будет тянуть влево возможно, но не должно напрягать.
С расстройства я не взял распечатку(((
Мастер посоветовал, если будет сильно беспокоить можно будет расточить примерно на 1.5мм что бы развал приблизительно был в норме.
У кого какие мысли рекомендации?
PS развал схождение делал на частной сто, и я как понимаю они должны были использовать спец цифры для нашего авто, но я сомневаюсь в этом(((

должно тащить в сторону где +20 (татра

), цифры у ОД это только допуски, а у понимающего развальщика всегда будет сделано правильно, мне спиливали родные болты на 1.5 2мм и получилось -0.28 и -0.26 . проехал 10ткм резина что зима что лето несъело, скорость прохождения поворотов ограничеватся только родной резиной

(пили болты потому что поставил перед зад подвеску от XL)

Galla87 · 19.04.2017, 19:08

Цитата:

Сообщение от evgentiy

должно тащить в сторону где +20 (татра

), цифры у ОД это только допуски, а у понимающего развальщика всегда будет сделано правильно, мне спиливали родные болты на 1.5 2мм и получилось -0.28 и -0.26 . проехал 10ткм резина что зима что лето несъело, скорость прохождения поворотов ограничеватся только родной резиной

(пили болты потому что поставил перед зад подвеску от XL)

Я могу ошибаться с цифрой на правом колесе (+20),я подвеску от Xl не ставил у меня еще все родное. Точно помню что мастер указал на левое колесо и на его наклон. Сейчас точно тянет машину влево, Не сильно, но как то хочется что бы не тянуло. А как точили болты не в курсе??
А какие приблизительно правильные цифры должны быть у нас на переднем развале??

evgentiy · 22.04.2017, 15:38

Цитата:

Сообщение от Galla87

Я могу ошибаться с цифрой на правом колесе (+20),я подвеску от Xl не ставил у меня еще все родное. Точно помню что мастер указал на левое колесо и на его наклон. Сейчас точно тянет машину влево, Не сильно, но как то хочется что бы не тянуло. А как точили болты не в курсе??
А какие приблизительно правильные цифры должны быть у нас на переднем развале??

на нождаке точили

bae · 20.04.2017, 08:10

я уже второй год замечаю что : рулевое колесо повернуто на 3-4 градуса вправо. И зимние на летние и летние на зимние менял .. пофиг. Но ! при этом машина едет прямо и никуда ни уводит. Что это ????!!!! Вот к сожалению не запомнил при покупке как было. Где то читал что надо "колиборовать рулевую колонку".. Прям не знаю как фэн шуя добится. Не критично конечно .. но для перфекциониста - мука ))

Самодел · 20.04.2017, 08:21

@bae, Поехать сделать сход-развал.