На фото снизу показано расположение датчика у меня. Что меня напрягает так это то, что после движения, в прогретом состоянии он не показывает температуру выше 25 градусов. Грешил на неисправность датчика. Сегодня решил потрогать патрубок. Он тепленький после движения. Значит датчик не врет. Но в сигналке написано, что у нее есть в функциях выключение прогрева двигателя при достижении температуры 50 градусов. Получается, у меня это не будет работать.
1. Может кто нибудь подсказать на каком патрубке у меня установлен датчик?
2. Почему этот патрубок не нагревается.
3. Можете показать фото куда лучше (если лучше) перенести датчик. Или оставить все как есть? (Уход в минус вроде как по ощущениям работает нормально. При температуре за бортом -25, и установке запуска по температуре -15, двигатель остыл до автозапуска за 4 часа)
(СпецАвтоСистема уже отвечали что датчик установлен правильно..)
СпецАвтоСистема уже отвечали что датчик установлен правильно..
Если можно, то неплохо бы было мой ответ скопировать и вставить, а не цитировать, тем более, не правильно......
Люди то могут подумать, что и мы так ставим.
Если можно, то неплохо бы было мой ответ скопировать и вставить, а не цитировать, тем более, не правильно......
Люди то могут подумать, что и мы так ставим.
С уважением, Алексей.
Прошу прощения. Ответ СпецАвтоСистем:
Цитата:
Датчик закреплен на патрубках охлаждающей жидкости, что соответствует инструкции. Однако, мне лично, данное место установки не нравится. Я бы переместил датчик под болт на двигатель, либо на патрубки на передней части двигателя.
Можете ткнуть на фото или рисунке двигателя, куда его лучше перенести? Чтобы поправить установщика если что.