а как там к этой ленте припаиваться есть выходы на 2 провода? допустим порезал я метр на 4 части, и дальше что?
У меня к 1 метру ленты с двух сторон подпаяны провода, и на ленте есть специальные отметки по которым можно резать, и контакты там же, к которым можно подпаяться. Есть и коннекторы, но там же, где покупал отсоветовали от них. Говорят, что быстро окисляется место контакта.
Тоже насмотрелся на фотоотчеты , захотелось сделать подсветку. По подключению уже здесь все разжевали, что куда , какие провода. А вот где их протянуть чтобы видно не было пока непонятно , под торпедой не вариант.
Тоже насмотрелся на фотоотчеты , захотелось сделать подсветку. По подключению уже здесь все разжевали, что куда , какие провода. А вот где их протянуть чтобы видно не было пока непонятно , под торпедой не вариант.
По подключению уже здесь все разжевали, что куда , какие провода. А вот где их протянуть чтобы видно не было пока непонятно , под торпедой не вариант.
Если под торпедой не вариант-предлагаю свой. Снимаются боковые передние пороги+защитные фальшпанели в районе ног справа и слева. Проводка тянется от блока предохранителей к первой ленте (в районе педалей). От первой ленты протягивается вдоль штатного жгута проводов до параллели с отверстием под креслами (откуда к креслу все провода идут). Потом проводка тянется к тому самому отверстию в ковролине (под креслом). Я тянул при помощи проволоки (чтобы кресла не снимать). Протолкнул проволоку, потом к одному концу привязал провод и вытянул. Питается вторая лента. Затем проводка протягивается к следующему креслу и прячется под фальшпанелью подлокотника сзади. Питается третья лента. От третьей ленты так же с помощью проволоки через штатное отверстие в ковролине под креслом я вытянул проводку к порогам и вдоль штатного жгута проводов под порогами и за боковой фальшпанелью к последней ленте. После каждого соединения, чтобы каждый раз не лезть/выключать на всякий случай питание, проверял всю цепь с помощью обычной 9В батарейки. К каждой ленте с обоих концов припаял соединительные клеммы, чтобы в случае чего можно было разобрать без перекусывания проводов. В дальнейшем я все равно собираюсь снять оба кресла, чтобы перекинуть провода ТОЛЬКО под полом, а не держать спрятанными за пластик. Плюс такой проводки в том, что даже если сзади хоть у одной ленты оторвётся пайка (у меня дети, помогут), у меня погаснет передняя пассажирская лента и я сразу увижу. Фото не делал, кроме некоторых моментов, типа надежного соединения с проводкой, без нарушения изоляции и конечного результата, потому что мыльницы у меня нет, с зеркалкой заколебался бы лазить (да и освещение слабовато), а с телефона по 15 фоток приходилось делать, чтобы одну нормальную получить.
Если под торпедой не вариант-предлагаю свой. Снимаются боковые передние пороги+защитные фальшпанели в районе ног справа и слева. Проводка тянется от блока предохранителей к первой ленте (в районе педалей). .
Спасибо за фотоотчет о проделанной работе. Более менее стало понятно , когда начну снимать фальшпанели , там видно будет, но все равно есть несколько вопросов. Какой длины отрезали светодиодную ленту на передню подстветку и подсветку задних сидений? Как соединяли между собой ленты , я про то как от двух провод выводили на одну ленту, скажем на вод. сиденье потом от водительского до заднего пассажира и тд? Каким то разветлителем? или просто на скрутку и в термоусадку? Как правильно снять фальшпанель у водителя и пассжира спереди? там есть какие то клипсы , боязно их поламать , есть какая то методика? И не совсем понял про фальш панель у подлокотника , про какую вы говорите и как ее снять? Спасибо заранее спасибо) Ленту на 12 вольт как я понял и с защитой ip66& Разъемы использовали как в бп от компа, хорошее и недорогое решение
Какой длины отрезали светодиодную ленту на переднюю подстветку и подсветку задних сидений?
У светодиодной ленты есть места отреза (они там ножницами помечены+ места пайки как раз возле них), отмеряете от линии отреза до линии отреза так, чтобы максимальное количество ленты поместилось на поверхностях. Впереди получилось прям как по заказу от края до края фальшпанелей, сзади поменьше.
Цитата:
Сообщение от hermanos
Как соединяли между собой ленты , я про то как от двух провод выводили на одну ленту, скажем на вод. сиденье потом от водительского до заднего пассажира и тд? Каким то разветлителем? или просто на скрутку и в термоусадку?
Последовательное подключение. Т.к. места для пайки есть с обоих концов я просто впаял клеммы с обоих концов, так сказать с одной стороны вход, с другой стороны выход на следующую ленту.
Цитата:
Сообщение от hermanos
Как правильно снять фальшпанель у водителя и пассжира спереди? там есть какие то клипсы , боязно их поламать , есть какая то методика?
Все на клипсах, клипсы как дюбеля. Сердцевина распирает внешние лепестки. Сердцевину вытаскиваете-клипса легко выходит. Я пользовался пистоносъёмником (купил для шумки), но собственно ножа достаточно, сломать там трудно что-либо. Ещё есть у пассажира спереди одно крепление, просто дергать на себя после освобождения всех пистонов.
Цитата:
Сообщение от hermanos
И не совсем понял про фальш панель у подлокотника , про какую вы говорите и как ее снять?
Это не совсем фальшпанель, просто по периметру, начиная от подстаканников и заканчивая подлокотником идет пластик, который снизу легко отгибается и под него можно спрятать провода, но, опять же повторюсь, решение временное, буду посвободнее, сниму обшивку тоннеля и проведу все вообще красиво.
Цитата:
Сообщение от hermanos
Разъемы использовали как в бп от компа, хорошее и недорогое решение
Собственно у меня больше выбора не было. В нашем маленьком городке ничего приличнее я не нашел. Купил их, выдернул средние провода с клеммами, оставил только боковые. Все!)
На Ваш выбор на рынке представлены светодиодные ленты мощностью от 4Вт до 14,4 Вт.
На моем примере(цвет - холодный белый):
и на примере megaaxel(цвет - красный):
Представлен вариант с максимальной мощностью 14,4Вт.
Но,выбор за вами!
Один совет,приобретайте ленту со степенью защиты IP66(в силиконовой оболочке).
Основное отличие - она пыле-влаго защищенная.Значение IP.. как правило прописывается либо на ценнике изделия,либо на заводской упаковке ленты.Спросите,почему?
Во-первых,защитные свойства очевидны.
Во-вторых,неоспоримое удобство при сборке цепи и дальнейшем монтаже.
Последний раз редактировалось Эдуард; 25.09.2013 в 19:53.
Как и обещал, выкладываю те фотки, на которых хоть что-то можно разглядеть. Ленты крепил так же, как и в отчетах ранее. Две на передние фальшпанели над ногами+хомуты, а две под креслами(только у меня чехлы, пришлось крепить на них, конструктивная особенность)+прошить в некоторых местах.
Есть у меня одна фишка, которую до этого вроде не встречал. При подсоединении к бортовому питанию я не использовал ни "вампирчики" ни "скрутки". Посмотрев на клеммник (прошу прощения, правильного определения не знаю), который вставляется в пресловутый разъем 405 стало понятно, что контакты тупо вынимаются, если снять крышку клеммника и слегка поддеть контакт спереди Штатные провода зажаты в контактах в двух местах. Отогнув более крупные зажимы я вставил туда допом провода для подсветки (предварительно "залудив"). И зажал уже по паре проводов в одном контакте. После чего дополнительно припаял (для прочности). после чего вставил контакты обратно в клеммник. Из моих слов скорее всего непонятно, что за бред я несу, но если будете делать - на месте всё увидите и поймете.
Собственно дальше все и так понятно. Результат (опять же извините за кривые фото).
Кстати. В третьем ауте, как все уже успели заметить, подсветка не красная и не синяя, а как бы голубоватая. На самом деле диодные ленты с цветом "холодный белый" подходят к нашей подсветке идеально.
Собственно, если бы не дурацкая погода (дождь лил все дни) я бы делал все на улице (ничего кроме пайки электричества не требует) и сфоткал бы все нормально, а так все делалось в гараже 9*4,5 под девятью 60Вт лампами, отсюда и отвратное качество.
Цитата:
Сообщение от орк
Присоединяюсь ... и , чтоб не сильно ярко ...
Яркость-самое оно, если брать ленты ровно по ширине поверхностей, к которым присоединяются. Днем-почти не заметно. Вечером-приятная подсвеченность, ночью-вполне ярко, но не сильно, глаза абсолютно не беспокоит. Теперь другая проблема, надо подсветку салона менять на светодиодную). К примеру что то вроде как здесь http://www.netuning.ru/index.php?categoryID=4134 (не для рекламы, просто давно уже ждал появления светодиодной подсветки для 3 аута, нашел тут)
Последний раз редактировалось lex4834; 25.09.2013 в 21:32.
Давно пользую такие как тут http://www.netuning.ru/index.php?productID=3152 . Специально снял с предыдущего авто и поставил в Аут. Причем поменял все штатные: перед, зад и багажник. Весьма доволен.
Давно пользую такие как тут http://www.netuning.ru/index.php?productID=3152 . Специально снял с предыдущего авто и поставил в Аут. Причем поменял все штатные: перед, зад и багажник. Весьма доволен.
Вот сразу несколько вопросов тогда к Вам:
1. Какой примерно температуры цвет, точнее лучше даже визуально (белый, голубой,синий)?
2. Насколько ярче (примерно) по ощущениям (в полтора, два, три раза)?
А то закажу, а они не подойдут по цвету или будут тупо забивать подсветку в ногах, или и то и другое...