[MAIOR]

Спасибо за отзыв по Conti.

Сообщение от Pegasus

Трутся!!!! но они того стоят.

примерно этого и ждал.
Тоже склоняюсь к ContiCrossContact UHP.
Единственно остался вопрос - как себя чувствуют боковины на Ваших колёсах?

[Pegasus]

MAIOR, Я в сильные ямы не попадал сейчас, на том на чем езжу...
А На ПремиумКонтакте бывало что ажно с лобового присоски слетали.... у меня на ковке стояли на ВСМПО... проблем не было и шишек нет!!! Я продал все вместе.. А В гараже нашел первый комплект Премиума и хочу сказать я накатал более 50 на нем... и протектор - люди на таком еще ездят.. я считаю Хватит...
Использую как подложки их в яме гаража...
Да и на официальном сайте Конти пишут, что создатели поработали над боковым кортом шины ContiCrossContact UHP и сделали его более износостойким и не восприимчивым под весом тяжелых внедорожников...
http://www.continental.ru/www/tires_...hp.html?page=3
Я им да же верю :-)

[eGreyWolf]

Камрады!
Взываю к вашему уважаемому мнению, прошу высказаться по двум дилемам:
1. 225/55 R18 или 235/55 R18 - продавец уверяет, что 235 войдут, "смотреться" будут, комфорта прибавят. Так ли ЭТО по Вашему скромному мнению?
2. По модели. Он же уверяет остановиться на "Dunlop SP Sport 7000, 98H".
Или два, по нисходящей варианта:
- "Continental CrossContact UPH 98H",
- "Michelin Latitude Diamaris 98V".
"Nokian Hakka Z" - он отрекомендовал в категоричной форме.
Стиль: 90/10% - город/проселок

[Pegasus]

http://www.internet-shina.ru/calculator.htmlb]eGreyWolf[/b],, по предпочтению шины я уже здесь писам... но это мое предпочтерие....
Размер....

---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:19 ----------

http://www.internet-shina.ru/calculator.html

---------- Добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:19 ----------

Вот и думайте, влезет колесо в арку или нет.....
Вчера мыл машину, обратил внимание, что не так уж и много места и зазоры между колесом и брызговиками, аркой, при повороте руля в крайнее положение.....
Но размер 235/55/18 мне тоже покоя не дает.... думаю и влезет и смотреться будет эстетично...
И широкий каток прибавит устойчивости на трассе... и убавит проходимости по грязи...
Так как шина с большим диаметром и длиной круга разгон станет чуть менее резвым...
И торможение хуже.... проверенно не однократно.... да и само колесо тяжелее, что не хорошо скажется на износостойкости подвески.....

[Igorus]

Поставил 235/60 R18 ContiCrossContact LX Sport. Все влезло, ничего не задевает. По расчетам, радиус шины (и высота) увеличились на 1.7 см. Визуально, как будто резины стало в 2 раза больше ))

[COSS]

Уже несколько дней подряд в инете изучаю какие шины самые тихие и комфортные, сколько людей столько и мнений! Кто говорит Континенталь, кто Нокиан, кто пишет что Тойо тихие мягкие, здесь на форуме в теме с одноименным названием тоже ответа на вопрос так и не нашел. Кто что думает ? Какие есть мнения?

[M.V.K.]

Говорят мишлен латитьюд диамарис тихие, мягкие и с гуманным ценником.

[COSS]

Я тоже склоняюсь к мишленам, у меня на лансере стояли 18 мишлены на родных раллиартовских дисках, Мишлен Экзалто Пилот 2 , очень был ими доволен!

[eGreyWolf]

M.V.K

Сообщение от M.V.K.

Говорят мишлен латитьюд диамарис тихие, мягкие и с гуманным ценником.

Я тоже, послушав продавца в Мишелин-центре, так подумал. Плюс аргумент, что данная модель не снимается с производства вот уже 15 (!!!) лет, еще ближе подвинул меня к этой покупке. Но, поговорив с шиномонтажниками, плюс почитал (ну, например, хотя бы здесь), поостепенился: слишком много случаев боковых порезов, разрывов, плюс, как перспектива - эффективный износ в сжатые сроки. Хотя бы только то, что люди рвут боковину этой модели, буквально паркуясь, о паребрик. А помятуя о том, что у нас машинка, вроде как, с закосом на внедорожник и мы частенько позволяем себе преодолевать препятствия (хотя бы бардюрный камень!) - перспектива порвать при этом колесико -- весьма печальна и не очень желательна.
Мне так кажется.

[M.V.K.]

Ну, я пока не мониторил так подробно. Но, все равно, спасибо, буду иметь ввиду.

[bula]

Екогаму геоландер h/t-s 051 кто нибудь пробовал,хотелось бы услышать отзывы?Спасибо если откликнитесь.

[eGreyWolf]

bula,

Сообщение от bula

Екогаму геоландер h/t-s 051

Марка, по моему, G051, правильнее. Точнее Yokohama Geolandar H/T-S (G051). Рассматривал. Отзывы, вроде, не плохие. Но меня останавливает:
1. Продавцы заявляют, что она всесезонная. Мне такая на лето - не нужна.
2. Рисунок у нее, как у старой "Яшки", с двумя хилыми канавками (Т.е. не как у шоссейных шин).
3. Резина с высоким и глубоким рисунком. Вероятно это обязано сказаться на ее разгонных качествах. Наверняка, тоже самое, на тормозном пути и потреблении топлива. Возможно, на горячем асфальте (а сейчас лЕта такие, что асфальт плавится) будет "мазать", на поворотах "подзаносить" попу. Предполагаю, что может еще и повизгивать, как в кино.
4. Наверняка, у нее ЛУЧШЕ внедорожные характеристики, чем у того же Diamaris-а.

А значит, мое мнение: эта резина для обладателей спокойного стиля езды, со съездами на умеренное внедорожье. Или так: трасса/город/проселок = 10/40/50. ИМХО.

[Forun]

мне кажется терки про влезет или не влезет 235/55/18 как и 225/60/18 пошли уже по третьему а то и большему кругу.
уж не один десяток постов было, что влезет и про разгоны и вес.
если запариваетесь про износостойкость подвески - ставьте штатную 225/55/18.

все остальные доводы это сплошное имхо и кмк.

[Lеха]

Кто пробовал ставить 235/60 р18? сейчас стоит 225/60, все норм, но пора менять.

ps: флуд: почему на форуме нельзя некоторые темы, общие для рестаил и дорестайл, обсуждать в общем для них разделе?

---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:08 ----------

Кто пробовал из-за границы заказывать? какие проверенные инет магазины?

[Виталий450]

Поделюсь опытом и я с вами...
Я откатал 2 сезона на YOKOHAMA ADVAN. Модель не помню, т.к. брал б/у на авто.ру. Но была похожа по рисунку на YOKOHAMA ADVAN A10A.
Размерность 235/50 R18.
Резинкой вполне доволен.
Класс комфорта у неё средний.
Тихая. Не гудит...
Ни одного прокола за 2 года! А проехал на ней около 40-45т.км. Сколько до меня на ней наездили не знаю...
Дорогу держит нормально, но в поворотах на скорости чуствуешь себя дискомфортно...приходится сбрасывать скорость...
Разгонялся на ней до 190-200км/ч по дороге в КРЫМ на отрезке между Харьковым и Днепропетровском - дорога идеальная в чистом поле под открытым небом - едешь на такой скорости словно в лодке
по спокойной реке плывёшь ))) скорости совершенно не ощущаешь!!! глазу зацепиться не за что, вот и не можешь отследить...тока по приборам и датчикам
За 2 сезона износилась окончательно и снял я её 3 декабря 2012 года, когда ездить на ней стало просто невозможно! Глубина протектора 2мм осталась и гул жуткий от неё пошёл. Списал её в утиль.
Показалась она мне мягкой... при размерности 50 очень чувствительна к неровностям и кочкам на дороге.
От очередного удара на переднем колесе вылезла маленькая грыжа - поставил на зад.
По проходимости толком сказать ничего не могу, т.к. я асфальтный пижон по бездорожью не катаю... так жизнь складывается
Моя оценка это резинке по 5 бальной шкале = 4 с минусом.
Резина для тех кто решил сэкономить и получить средний результат по комфорту, управляемости и скорости.

Буду брать Continental ContiCrossContact UHP. И бабло есть на эту резину и лучшего мне захотелось...вот такой я негодяй! )))
Пользовался Continental, когда ездил на Мазда6 - остался крайне доволен. Стояла 215/50 R16.
Показалась она мне немного шумноватой и резкой...особенно когда влетаешь в наезженную колею...руль держать нужно крепче!!!
Но в поворотах держала машину отлично!
На разгон тоже лучше шла, но у меня М6 была 2,5л. на МКПП.

Удачи всем при выборе резинки на лето - чтобы денег хватило на то, что хочется и ещё на обмывку осталось
По результату отпишусь.
Катайтесь и не ломайтесь!