отлично выглядят. как зимние прям короче надо брать!
не динамике как то сказалось, руль тяжелее стал?
Добавлено через 1 минуту
вот на этих фотах хорошо видно как сидят колесики.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от mac-mac
Колян 86, а сколько на ней уже пробег? есть что сказать?
Добавлено через 17 минут
у меня такие же (купил по совету друзей пользующих их на Аутах уже не первый год):
размер 225/70-16;
покупал по 4500 за колесо;
пробег около 15 тысяч км;
соотношение цена/качество оличное;
сцепление на льду не самое лучшее, но и шипы там заглублены и их не много;
все шипы на месте;
балансируются хорошо;
держат удары;
проходимость приличная;
на колею реагируют, но не нервно;
поперечное сцепление хорошее;
на асфальте прекрасные управляемость и торможение, тихие.
у меня R17 225/60 со всем выше перечисленным согласен но вот один минус - по укатанному снегу резина никакая ИМХО. всегда приходилось ловить машину особенно в поворотах. По той же дороге на Santa FE на хакке 7 и ни намека на снос.
В понедельник у нас резко похолодало а сегодня с утра так вообще началась настоящая зима. Т.к. резину уже поменял на летнюю (штатная GoodYear Eagle LS2 225/55/R18), очень боялся выезжать. Сначала покатался по стоянке, потормозил, поразгонялся. Полазил по сугробам! Все ок!!! Ну думаю, рискну. И вот уже три дня (!) катаюсь по городу. Торможу и разгоняюсь. Все ОК. На трассу, конечно, не сунулся бы. Вот и получается что штатный LS2 РЕАЛЬНО ВСЕСЕЗОНКА! Только пробег у них где-то 5 тыс. км.
PS. фото сегодняшней зимы прилагаю.
PPS. не в коем случае никого не прошу следовать моему примеру.
bkmz85 , ИМХО ничего личного,коллега,проясните мне,что есть - "древняя"...
...Резина,LS2,производство которой датировано 2006 годом,имеет место быть в актуальных обсуждениях включая до 2014 года(MY 2014 плюсом!).Т.е. ВОСЕМЬ лет спустя....Появления XL!
Вы,коллега,о чем?
LS2- это общепринятый ОТСТОЙ!!!
Эдуард, чтобы вы, коллега, хотели прояснить? Или что мне вам прояснить? Первое: LS2 резина штатная с машины 2013 г.в. С нового аута, тот который уже не XL.
Второе: Я просто написал о своих ощущениях от движения на ней по снегу.
Вот и все.
bkmz85 , ИМХО ничего личного,коллега,проясните мне,что есть - "древняя"...
...Резина,LS2,производство которой датировано 2006 годом,имеет место быть в актуальных обсуждениях включая до 2014 года(MY 2014 плюсом!).Т.е. ВОСЕМЬ лет спустя....Появления XL!
Вы,коллега,о чем?
LS2- это общепринятый ОТСТОЙ!!!
Эдуард, а что не отстой? кумхо, ханкук...может еще какая-нибудь корейско-китайская резиновая смесь?
ps - LS2 лично меня, например, устраивает - от добра добра не ищут.
bkmz85 , ИМХО ничего личного,коллега,проясните мне,что есть - "древняя"...
...Резина,LS2,производство которой датировано 2006 годом,имеет место быть в актуальных обсуждениях включая до 2014 года(MY 2014 плюсом!).Т.е. ВОСЕМЬ лет спустя....Появления XL!
Вы,коллега,о чем?
LS2- это общепринятый ОТСТОЙ!!!
Эдуард, не в обиду, но изучив в конце прошлого года все темы о резине могу сказать, что главный обличитель штатной резины - это Вы))) Если с форума убрать все Ваши критические замечания по ls2, то резина явно перейдет в разряд если не премиум, то в разряд вполне сносной. Хочу поделиться своим опытом, может кому нибудь он будет полезен. После покупки 2 года назад б/у XL-я, я сразу решил сменить уже достаточно ушатанную штатную резину на что нибудь по-интереснее. Так как я человек более доверяющий японским инженерам, чем экспериментаторам, чьи фантазии ограничиваються размерами автомобильных арок, то вопрос не штатного размера шин не вставал. Выбор остановился на мишлен диамарис в штатном размере 225х55 R18. Отъездив на ней два года и укатав ее в ноль, могу с уверенностью сказать, что все характеристи на высоте. Особенно понравилась управляемость и устойчивость. Дорогу держит выше всяких похвал на любой скорости. А так же устойчивость к аквапланированию, но только в первый год. На втором году использования, как будто подменили резину. Главные минусы это плохая износостокость и очень очень слабая боковина. Буквально на ровном месте порвал в хлам заднюю покрышку. Благо это случилось за неделю до перехода на зимнюю. В конце прошлого года подвернулся очень сладкий вариант нулевых колес в сборе с третьего аута. Купил и долго сомневался, что делать с резиной. Снять с дисков и продать, добить 20 т.р. и купить снова диамарис или оставить все как есть. Вообщем долго думал. Потом посоветовался коллегой dws, который только штатные и эксплуатирует и не один комплект искатал, и решил оставить ls2. Сегодня утром поставил. Ездил почти целый день. Что сказать...ну по-жестче, ну чуть по-шумнее, управляемость не хуже, чем у мишки. Сейчас конечно рано развернутый сравнительный анализ давать, нужно по-больше поездить, но в чем уверен на 100% , что штатный гудиеар сильно перехаян на форуме, ну ни на столько он плох, как его здесь описывают, причем одни и те же))))