Пришла весна, сегодня пришлось проехаться по неглубокой луже (сантиметров 10, на скорости примерно 40 км), брызги по сторонам были "впечатляющими". Потом из под капота пошел пар, вода испарялась об горячий движок. Потом в салоне появился небольшой запах гари, не могу понять чем пахло, открыл капот, были видны капли практически на всех внутренностях, интересно, если бы стояла защита картера, воды бы меньше прошло? Откуда мог пойти запах, какие могут быть последствия?
вода попала на глушитель, резонатор, катализатор, тормозные диски... испарилась и завоняла... страшного ничего нет (КМК). Пахло парами воды с городских улиц.
Ну на некоторых не стОит. Видимо автор темы читал или слышал про гидроудар, а что именно-забыл. Просто в голове отложилось, что по глубоким лужам летать нельзя. Пример-Форд Фокус 2 дорестайлинговый. У него воздухозаборник стоит чуть выше днища (25-30 см). Куча народу сталкивалась с гидроударом. С нашими-то дорогами... На Ауте разумеется такой проблемы нету. Не, сдуру можно всё, что угодно сломать...
А вообще-то как позиционирует Аут3 производитель это внедорожник. Защита картера очень даже желательна и на самом деле она существенно уменьшает количество воды и грязи под капотом. ТС-ставьте. Вещь полезная.
В общем то , здравомыслящие люди по таким лужам проезжают на минимальной скорости, 5-10 км/ч. Неизвестно, что под лужей, неизвестно, какая волна от предыдущей машины и куда полетит вода от колес, ну и прочие неизвестности...
А вброд на 40 км/ч... это надо на катере, а не на внедорожниках, хоть даже и с трубой над кабиной
Зы. Как раз сегодня проезжал по залитой водопроводом улице, глубина поболее была, сантиметров 20, нормально проехал потихоньку, ничего из симптомов ТС не было. Защита есть, подкрылки есть.