Ситроен С4

СергейМДХ · 15.08.2013, 17:02

Цитата:

Сообщение от Shpunt

это не единственное. это главный фактор в машине.

.

В машине для трека - безусловно

Shpunt · 16.08.2013, 08:56

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

В машине для трека - безусловно

нет. в любой машине.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от I62

Гольф дорогой - потому, что VW оборзевший.

Гольф дорогой, потому что имеет опций на много больше, чем в любом другом хетче. и потому что имеет новые технологии, недоступные другим хетчам.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от I62

Прокатись на Ксаре-2

я не встречал машин лучше в управлении, чем Гольф или Леон. ни один хетч с ними не сравнится.

I62 · 15.08.2013, 18:07

Цитата:

Сообщение от Shpunt

это не единственное. это главный фактор в машине.
почему Гольф "дорогой"? потому что он рулится и едет на много лучше, чем любой хетч Ситроен или кореец.

Совсем не так. Гольф дорогой - потому, что VW оборзевший. Нет у него никаких таких выдающихся преимуществ. Хочешь сравнить настройки подвесок? Прокатись на Ксаре-2 (если найдешь такую) - Гольф отдыхает.

Stomatolog · 16.08.2013, 11:44

Сергей МДХ и Шпунт, можно узнать по скольку вам лет? (Вы такие категоричные оба

)

Shpunt · 19.08.2013, 11:07

у туарега адекватный ценник?

ну-ну

СергейМДХ · 19.08.2013, 11:19

Цитата:

Сообщение от Shpunt

у туарега адекватный ценник?

ну-ну

А какой он у него?

От 1,9 миллионов за отличный баланс качеств в большом автомобиле с прекрасным надёжным двигателем и 8ми ступкой?

Shpunt · 19.08.2013, 21:34

за 1.9 - пустышка.
только ради того чтобы всем сказать "а у меня туарег". главное - не сажать никого внутрь.

СергейМДХ · 20.08.2013, 10:41

Цитата:

Сообщение от Shpunt

за 1.9 - пустышка.
только ради того чтобы всем сказать "а у меня туарег". главное - не сажать никого внутрь.

Ну не знаю. По скидке за 1,9 ляма была и кожа и ксенон и навигация (850). Ко всему этому прекрасный тандем двигателя без сумасшедших налогов и 8ми ступка.

З.Ы Тебе же нравится безопасность. Поверь, если ты будешь на тауреге, то водителю гольфа не помогут никакие системы. А ты выйдешь из машины как ни в чём не бывало!

Shpunt · 20.08.2013, 19:34

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Поверь, если ты будешь на тауреге, то водителю гольфа не помогут никакие системы. А ты выйдешь из машины как ни в чём не бывало

да?
владельцам Х5 эта "безопасность" не помогла.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1764481/
чтобы погибнуть - надо " налететь на бордюр и перевернуться."

Oleg L · 20.08.2013, 20:41

Цитата:

Сообщение от Shpunt

да?
владельцам Х5 эта "безопасность" не помогла.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1764481/
чтобы погибнуть - надо " налететь на бордюр и перевернуться."

Просто нужно пристегиваться. Но кому то похоже погоны совсем глаза застлали, видно считали что их не только ВВП прикроет, но и Бог.

СергейМДХ · 21.08.2013, 09:42

Цитата:

Сообщение от Shpunt

да?
владельцам Х5 эта "безопасность" не помогла.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1764481/
чтобы погибнуть - надо " налететь на бордюр и перевернуться."

Шпунт, возьми учебник по физике за 8 класс и прочти про инерцию и прочую "чепуху". Что будет если ударить колуном по наковальне? То же самое, что ударить гольфом по таурегу

Shpunt · 21.08.2013, 19:24

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Что будет если ударить колуном по наковальне? То же самое, что ударить гольфом по таурегу

ну купи себе танк и катайся по городу.
иначе Туарег превратится в Гольф. даже при ударе об Камаз на встречке.

Shpunt · 25.08.2013, 17:24

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

если ты будешь на тауреге, то водителю гольфа не помогут никакие системы. А ты выйдешь из машины как ни в чём не бывало

Купи себе Гелик. но даже это тебя не спасёт.
http://www.youtube.com/watch?v=uwWz40XoCpY
http://www.youtube.com/watch?v=WM8JV42idkw

Oleg L · 19.08.2013, 21:53

На Туареги зато скидки дают. В принципе сейчас даже идет акция, где достаточно богатая (без излишеств) комплектация меньше 2 лямов, не говоря уже о новогодних скидках, где в легкую можно было 400тр выбить.

Rabadm · 20.02.2014, 11:40

Ну тогда уж и мне позвольте внести свои 5 копеек!

22.11.2013 года стали обладателями С4 Хетч, комплектация "Эксклюзив", 1,6-бензин + АКПП. Из допов был выбраны следующие "приятности" - панорамная крыша, 17-ые диски для летней резины (зимние на 16-х стальных с колпаками), кожаный салон (с электроприводом сидений и МАССАЖЕМ(!!!). мультимедия INTRO с навигацией, интернетом и камерой заднего вида, сигнализация с автозапуском.

цена вопроса - машина со всеми допами была заявлена 980.000 р. Дорого. но... но вот понравилось. подкупило то что это не калужская, а французская сборка, да и просто позволяли финансы поменять хорошую машину с доплатой на новую (всё сделано было через связку "Мейджер-Эксперт...Мейджер-Ситроен"). Скидки: 40.000 р. по программе Ситроен Селект + 54.000 р. по программе Ситроен Бизнес + скидка по страховке (КАСКО+ОСАГО) 25.000 и ещё подарков где-то на 15.000 от Ситроена. Так что всё вместе в итоге вылилось в 900.900 рублей.

почему выбрали эту машину? сложно сказать однословно...

1. Машина покупалась жене и кроме технического фактора использовалось ещё и то что "машинка для девочки"))) красивая, удобная, заметная но не броская.
2. может быть потому выбор ещё пал на Ситроен - это предыдущая машина у супруги! она просто заразила её любовью к французам! До этого у нас был Пежо 308 Премиум Пак, и что самое интересное - тоже белого цвета))) (вот и верь потом что говорят мол блондинки любят красненькие машинки!!!)

3.если сравнивать эти 2 машины - они во многом близки, но различия есть и они довольно существенны - самое главное это (НАКОНЕЦ-ТО) перестали ставить АКПП AL4!!! (Господи - сколько тонн сообщений и писем с негативом написано про эту коробку! просто жуть! у самих был гарантийный ремонт 2 раза за 40000 км пробега (на 28000 и 38000 км соответственно) - меняли клапан гидроцилиндра коробки.) Теперь стоит переработанная версия - AL8 - и это чувствуется при движении - коробка стала явно чётче и "жёстче", но правда так и осталась 4-х ступенчатой.
Второе отличие - это ПОТРЯСАЮЩЕ удобные сиденья!!! много было у меня машин. но таких как тут - ребятки, ей Богу не кривлю душой - нет!
Внутреннее пространство - хотелось бы придраться - но вот что-то не хочется! даже такие 2 явно не сдерживающих себя ребяток как Стиллавин и Вахидов и "Болшого Тест-драйва" сказали про салон и удобство С4 второго поколения (дословно) - "Ну это по исполнению как минимум Ауди!"

на данный момент уже накатали 3500 км. одно удовольствие и ничего больше!