ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015

Aram193 · 14.11.2014, 12:24

Цитата:

Сообщение от v888v

Это к тому что микросхема есть на плате

Конечно, а как же она еще перепрограммируется и управлят всем и вся???

kidanov · 18.11.2014, 10:47

8637A887 mitsubishi Блок управления часами и сигнализацией
Интересно, какой до этого стоял ETACS?

ZYGARD · 18.11.2014, 11:35

Цитата:

Сообщение от kidanov

8637A887 mitsubishi Блок управления часами и сигнализацией
Интересно, какой до этого стоял ETACS?

Скорее всего 8637A881 или быть может 8637A884

chundga · 18.11.2014, 13:14

Пообщался сегодня со знакомым который раньше работал в ОДЦ. Спросил у него про ЕТАКС. Он говорит, что проблемы в основном с 881 блоками (системный глюк). На максималках такого мол нет. Он их лечит путём перезаливки кодинг файла. Когда авто приезжает с этим глюком, то он даже залить файл не может в ЕТАКС, только после сброса клеммы или предохранителя (пока глюк не сбросится), и тогда всё нормально заливается. Он уже так вылечил пару авто, говорит второй год ездят и всё ОК. А ОД меняют блоки по гарантии, прописывают ключи, короче ржёт над ними.

Добавлено через 3 минуты
v888v, добавь ещё в опросник пункт: активированы ли скрытые функции? Может этот глюк ещё у тех кто не активировал (не заливал кодинг файл).

DreyVim · 20.11.2014, 04:44

Тоже возникла проблема. Побег 1600км, куплен месяц назад. Проявилась несколько дней назад. Буду звонить ОД.

v888v · 20.11.2014, 08:13

Цитата:

Сообщение от DreyVim

Буду звонить ОД.

Вам по гарантии заменят.
А клубу интересно откопать причину. Как повезёт. Ответьте на вопросы в шапке.

Андрей@ · 20.11.2014, 17:54

пробег 15000 глюка нет максималка

Самодел · 20.11.2014, 18:30

Цитата:

Сообщение от Андрей@

пробег 15000 глюка нет максималка

Андрей так вроде как в комплектации ультимейт таких проблем с блоком ЕТАКС нет.

DayToDie · 20.11.2014, 18:21

У меня ваще какие то странности последнее время... вначале как у любого нормального человека на 2-х литровом ауте произошел этот глюк через пару месяцев после покупки при понижении температуры.... несколько раз сбрасывал клемму, на пару дней помогало, потом съездил к ОД на диагностику, подтвердили глюк, но менять блок не стали, сказали приезжай в след. раз когда будет - поменяем и аппаратно сбросили ошибку. Через неделю опять приезжаю к ним с глюком... и тут произошло чудо, когда мастер взял со стоянки авто глюк с какого то пропал САМ - он, вроде как, ничего не успел с машиной сделать, только перегнал на территорию сервеса... мне начали доказывать что ничего с машиной не делали и что такое бывает (хотя что то не припомню тут на форуме таких случаев) ну и что делать тут особа нечего, вали до новых встреч... Ну и вот после этого случая, уже неделю как глюк не возвращается, хотя температура до -10 доходила в мск за это время. Волшебное излечение?

rusidalgo · 29.11.2014, 19:44

Цитата:

Сообщение от DayToDie

У меня ваще какие то странности последнее время... вначале как у любого нормального человека на 2-х литровом ауте произошел этот глюк через пару месяцев после покупки при понижении температуры.... несколько раз сбрасывал клемму, на пару дней помогало, потом съездил к ОД на диагностику, подтвердили глюк, но менять блок не стали, сказали приезжай в след. раз когда будет - поменяем и аппаратно сбросили ошибку. Через неделю опять приезжаю к ним с глюком... и тут произошло чудо, когда мастер взял со стоянки авто глюк с какого то пропал САМ - он, вроде как, ничего не успел с машиной сделать, только перегнал на территорию сервеса... мне начали доказывать что ничего с машиной не делали и что такое бывает (хотя что то не припомню тут на форуме таких случаев) ну и что делать тут особа нечего, вали до новых встреч... Ну и вот после этого случая, уже неделю как глюк не возвращается, хотя температура до -10 доходила в мск за это время. Волшебное излечение?

Сегодня произошло нечто подобное. Под'ехал к дому, выключаю фары, и вот он глюк, ожидаемый повтор, фары не выключаются, глушу двигатель, открываю дверь, фары гаснут. Включаю-выключаю фары без завода. Завожу. Фары не горят. Для проверки включаю-выключаю, глюка нет, фары нормально выключаются.

жду дальше.

DayToDie · 30.11.2014, 18:38

Цитата:

Сообщение от rusidalgo

Сегодня произошло нечто подобное. Под'ехал к дому, выключаю фары, и вот он глюк, ожидаемый повтор, фары не выключаются, глушу двигатель, открываю дверь, фары гаснут. Включаю-выключаю фары без завода. Завожу. Фары не горят. Для проверки включаю-выключаю, глюка нет, фары нормально выключаются.

жду дальше.

Ну да, забавно... волна самоизлечения пошла

У меня до сих пор всё нормально, уже более 2-х недель прошло... так что вам ждать тоже наверное долго.

v888v · 20.11.2014, 20:43

Цитата:

Сообщение от Самодел

ультимейт таких проблем с блоком ЕТАКС нет.

А как же опрос?
Ultimate:
kushko62
vinnicov

Кто то троих насчитывал

alluminy · 24.11.2014, 14:30

2012 год. Японец 2,0 литра. Пробег около 23500 км.
Ближний свет + оба вентилятора медленно вращаются.
Появилось с похолоданием.
Скрытые функции активированы.
Фары галоген.

seastar · 26.11.2014, 11:34

Новый аут, в первый же день активировался "евро-свет", правда диллер не стал вешать лапшу про скрытые возможности, а сразу заказал новый блок комфорта, брак, уже на 5 новых аутах поменяли. Сказали, что брак массовый. У них есть письмо от митсу с описанием проблемы. Жду блок уже месяц, где-то едет.

Vasyek · 08.12.2014, 22:28

Сегодня поменяли ЕТАКС в Саратове у ОД. На диагностику ездил месяц назад. С тех пор глюк не появлялся, однако за это время пришлось один раз клемму с акк скидывать, т.к. видеорегистратор подключенный к плафону освещения за время командировки (6 дней) высадил акк в ноль.
По опросу:
1. Нет.
2, 3, 4. Не знаю.
5, 6. 50% на 50%
7. Регистратор, детектор, сигнализация Старлайн А91. Все это было прилеплено после обнаружения глюка.
8. Да. Регистратор был подключен к плафону. Как выяснилось, работал круглосуточно. Опытным путем было установлено, что и после выдергивания штекера из регистратора, т.к. блок питания регистратора ( с 12В до 5В) все равно сосал из аккум, только чуть поменьше.
9. Да.
10. Около 0.
11. Месяц с учетом непредвиденной просадки аккум.
12. На диагностике после выявления глюка.
13. Нет.
14. Да.
15, 16. Т.к. купил в октябре, практически не включал.
17, 18. Галоген.
19. S03.
20. Нет.
21. Вроде оба.
ЕТАКС был 8637A884, новый поставили 8637A887.
Один из ключей не смогли корректно прописать, не работают кнопки открыть-закрыть на ключе - не критично т.к. пользую внешнюю сигнализацию.
Около 4-х часов возились, у этого дилера замена ЕТАКС впервые.
Из них 2 часа пытались прописать ключи.
Одновременно прошел ТО-0.
Все время была возможность наблюдать, спрашивать и т.д.