Kuzenkakol, ну судя по тому, как отвечали по варику (вроде выкладывал переписку suet?) диалог с ними строится по принципу :"это наш старый друг - сам дурак" (Ильф и Петров, "Двенадцать стульев")
Ре6ята, а если после сбрасывания клеммы ездить на режиме переключателя "авто". то потом через какое-то время опять включается свет на постоянку? Думаю что нет и происходит сбой (глюк) из-за того, что переключатель постоянно стоит на "вкл".
Kuzenkakol, АААА! Вентиляторы же еще молотят..... Давайте копать глубже, а то кнопка включения\выключения вентиляторов так и просится заколхозиться......
Kuzenkakol, АААА! Вентиляторы же еще молотят..... Давайте копать глубже, а то кнопка включения\выключения вентиляторов так и просится заколхозиться......
У вас после сброса клемы через сколько проблема повторяется?
самарец, а если попробовать на "выкл" - не ужели так сложно самому включить свет? кроме того, включенные при запуске фары - это дополнительная нагрузка, которая при сильном морозе и слабой АКБ может стать той "соломинкой"....
самарец, сдайте им машину, напишите притензию, и не забирайте пока не поменяют мозги... PVladimirM, прав, нагрузка с вентилятарами так просто зашкалит, предохранитель там если не вру на 40А, на один вентилятор...
Да и не уютно в машине будет, всё тепло выдует.
говорю же, похоже глюк etacs, дорогой он собака, так бы купил бы на подмену,
возможно выйдет обновление программ, но это вопрос когда??)), зима то сейчас, а вентиляторы молотят