В конце декабря у дальней родственницы приобрел Аут 2,4АТ, европеец.
На момент покупки пробег 87 т.км. Вместе с машиной мне достался список работ, которые необходимо выполнить. Кстати в выполнении поставленной задачи и решении некоторых вопросов очень помог форум!
Вообщем-то у жены уже есть джип-Гранд-Витара2. У меня была Лагуна2. Но при поездках зимой на дачу забрать у жены машину, оставив свою Лагуну взамен, практически не получалось-габариты видите ли не те! Было принято решение купить Аут, который мне очень понравился своим поведением на асфальте,в отличее от Витары, а в особо заснеженные дни на дачу я буду ездить на Витаре. Но наступило вчера с прогнозом на снегопад- и вот уже сиденье в Ауте стало глубоким и вообще.... Еду сегодня на Ауте.
Но я отвлекся. Благодаря форумчанам я нашел запчасти подешевле, и сервис поближе. Но т.к. я собирался совместить ТО 90т с переборкой подвески, то прозвонил и официалов и нет. Ситуация сложилась следующая- Если делать все и в одном месте, то цена практически одинакова у всех! В итоге замену сальника коленвала(4.6т.р.) и некоторые операции по ходовой на сумму 18т.р. сделал в "Анкаре", а замену ГРМ и остальные операции по ходовой в "Галсе" на Дубровке.
В общей сложности все работы с запчастями обошлись около 50 т.р.
Хорошо, что я прочитал на форуме про блок управления вентилятором- работу по его замене оценили в 560р! Это за то, чтобы открутить-прикрутить 2 самореза
Честно говоря- после Лагуны- у Аута столько врожденных болячек!!! Даже после того как полностью перебрали всю ходовую- что-то стучит!
В двух словах- я в ауте!
владельцы лагун говорят про свои авто, еще хуже чем предыдущий оратор про аут .
Я владел Лагуной1 и Лагуной2-у какой машины нет болячек!
Но хочу заметить, что предубеждение против французских машин-явно ошибочно! Теперь я точно знаю-Лагуна гораздо надежнее "Аута"!
Когда жене купили "Кольт" с роботизированной коробкой-через месяц задняя стала включатся с раза 3-4- в сервисе сказали-знаем, но пока сделать ничего не можем!
С др. стороны-в моей ситуации- меня устраивает ходовые качества и даже мощность движка, устраивает проходимость-на дачу я точно доеду!устраивает салон-люблю сараи!хватает багажника! Не устраивает-что и всех!
Странно, я купил аут летом 2006года (август), за все время поменял рулевые тяги, стойки стабелизатора(2 раза), лампочки в головной свет и масло с фильтрами, за почти 2 года это единственные недостатки, в остальном золото. Машинка американец 2002года, пробег 120тыс.км.
Я владел Лагуной1 и Лагуной2-у какой машины нет болячек!
Но хочу заметить, что предубеждение против французских машин-явно ошибочно! Теперь я точно знаю-Лагуна гораздо надежнее "Аута"!
Когда жене купили "Кольт" с роботизированной коробкой-через месяц задняя стала включатся с раза 3-4- в сервисе сказали-знаем, но пока сделать ничего не можем!
С др. стороны-в моей ситуации- меня устраивает ходовые качества и даже мощность движка, устраивает проходимость-на дачу я точно доеду!устраивает салон-люблю сараи!хватает багажника! Не устраивает-что и всех!
У французских машин болезнь одна и очень существенная- низкая остаточная стоимость от цены покупки к цене продажи.
У меня с моим Аутом проблем небыло практически ни каких, покупал его годовалым и прошел он подо мной 130000 км, да и продавать пока особо не хочется, хотя есть претензии и у меня к нему.