Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
Цитата:
Сообщение от Татик
Угу, только еще этот тормозной пусть зависит от кучи факторов. От состояния машины, тормозных колодок, резины и тп...
Разница в тормозном пути при разных скоростях всегда будет примерно одинаковой... И с повышением скорости тормозной путь растёт в геометрических прогрессиях
Когда слышу от взрослых людей, что скорость в 200 км в час безопасна, то всегда удивляюсь насколько люди в России надеются на "авось".
Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
...
Когда слышу от взрослых людей, что скорость в 200 км в час безопасна, то всегда удивляюсь насколько люди в России надеются на "авось".
Так .. пусть хоть 500 км в час гоняют .. проверяют свой "авось" .. на отгороженном полигоне ..
А на дорогах для всех .. опасности подвергается не только лихач .. но и остальные на дороге .. Вопрос - остальные тут причем?
Погонять хочется .. А кто не гонял? Вопрос - где и как .. это делать .. Если на трассе никого нет .. может уместно иногда .. Если есть другие участники движения .. то гонялово на наших дорогах .. превращается в опасный аттракцион - выживалово .. для всех .. Особенно с нашими менталитетами на дорогах .. Где уступить дорогу забывают .. Не видят тупо .. Подрезают всюду .. прям мода ..
На дороге всегда можно .. поделить всех на два типа - соблюдающих .. и .. лихачующих .. Соблюдающие - хотят спокойно добраться .. где нить по правой стороне .. дороги .. соблюдая и правила расположения и правила проезда .. Лихачи пользуясь тем что остальные соблюдают .. (и даже на это рассчитывая) .. пытаются проехать .. слева .. по центру .. справа .. подрезать и затормозить .. типа успел до красного .. (а сзади - ты виноват, что не ожидал меня .. ведь теперь ты сзади). По полосам .. На желтый по перекрестку .. Поворотники .. на современных авто .. в тягость включать некоторым .. Все трюки известны .. Но они всегда неожиданны .. для соблюдающих .. Поэтому психоз и напряги с обоих сторон .. в итоге ..
Иногда вежливость решает .. конфликт .. если вовремя успел отреагировать .. Но чем больше скорость - тем меньше времени понять как лучше среагировать .. При очень большой скорости - других не видишь уже .. некогда .. И становишься опасным "подарком" для всех .. кто не заметил ..
Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
Цитата:
Сообщение от v888v
Так .. пусть хоть 500 км в час гоняют .. проверяют свой "авось" .. на отгороженном полигоне ..
А на дорогах для всех .. опасности подвергается не только лихач .. но и остальные на дороге .. Вопрос - остальные тут причем?
Погонять хочется .. А кто не гонял? Вопрос - где и как .. это делать .. Если на трассе никого нет .. может уместно иногда .. Если есть другие участники движения .. то гонялово на наших дорогах .. превращается в опасный аттракцион - выживалово .. для всех .. Особенно с нашими менталитетами на дорогах .. Где уступить дорогу забывают .. Не видят тупо .. Подрезают всюду .. прям мода ..
На дороге всегда можно .. поделить всех на два типа - соблюдающих .. и .. лихачующих .. Соблюдающие - хотят спокойно добраться .. где нить по правой стороне .. дороги .. соблюдая и правила расположения и правила проезда .. Лихачи пользуясь тем что остальные соблюдают .. (и даже на это рассчитывая) .. пытаются проехать .. слева .. по центру .. справа .. подрезать и затормозить .. типа успел до красного .. (а сзади - ты виноват, что не ожидал меня .. ведь теперь ты сзади). По полосам .. На желтый по перекрестку .. Поворотники .. на современных авто .. в тягость включать некоторым .. Все трюки известны .. Но они всегда неожиданны .. для соблюдающих .. Поэтому психоз и напряги с обоих сторон .. в итоге ..
Иногда вежливость решает .. конфликт .. если вовремя успел отреагировать .. Но чем больше скорость - тем меньше времени понять как лучше среагировать .. При очень большой скорости - других не видишь уже .. некогда .. И становишься опасным "подарком" для всех .. кто не заметил ..
К вашей классификации еще надо водителей "тормозов" прибавить,те которые едут как героиновые черепахи но обязательно в левом ряду и когда светофор еще зеленый и еще секунд пять до красного они останавливаются и ждут когда он загориться, иногда сожалеешь что гаишьником не работаешь, таких коней лишал бы на максимальные сроки прав. Но корень зла это пешеходы,с тех пор как им внушили что на дороге они главней машины. Порой из-за одной проперженной бабки собирается колонна машин 50 и все ждут, опаздывают но ждут когда эта старая калоша переберется, ей же не судьба подождать у неё в 7 утра важные дела на другой стороне улицы. Я в такие моменты представляю как сбиваю старуху, а остальные водители мне аплодируют, кричат молодец из окошек. Конечно кто-то скажет,если б это твоя бабушка была, да-да я б сбил и свою, еслиб не тюрьма.
Меня еще отец когда учил ездить ,внушал что ехать надо так, что б у пешехода даже мысли не возникло о возможности перехода, и демонстрировал как, но мне было 15 и водил я неуверенно, поэтому мои пешеходы зачастую не боялись и переходили.Потом все пришло само собой люди переходящие дорогу стали боятся и все было супер, а теперь вся система разрушена, где справедливость?почему 50 ждут 1, тратят свой бензин, тормоза,время ,нервы?
Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
slim, а самый смак - это когда ты аккуратно останавливаешься и пропускаешь пешехода, а он вместо того чтобы кивнуть головой и быстренько перейти дорогу, вальяжно так, медленно в развалочку шагает)
Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
Цитата:
Сообщение от slim
К вашей классификации еще надо водителей "тормозов" прибавить,те которые едут как героиновые черепахи но обязательно в левом ряду и когда светофор еще зеленый и еще секунд пять до красного они останавливаются и ждут когда он загориться, иногда сожалеешь что гаишьником не работаешь, таких коней лишал бы на максимальные сроки прав. Но корень зла это пешеходы,с тех пор как им внушили что на дороге они главней машины. Порой из-за одной проперженной бабки собирается колонна машин 50 и все ждут, опаздывают но ждут когда эта старая калоша переберется, ей же не судьба подождать у неё в 7 утра важные дела на другой стороне улицы. Я в такие моменты представляю как сбиваю старуху, а остальные водители мне аплодируют, кричат молодец из окошек. Конечно кто-то скажет,если б это твоя бабушка была, да-да я б сбил и свою, еслиб не тюрьма.
Меня еще отец когда учил ездить ,внушал что ехать надо так, что б у пешехода даже мысли не возникло о возможности перехода, и демонстрировал как, но мне было 15 и водил я неуверенно, поэтому мои пешеходы зачастую не боялись и переходили.Потом все пришло само собой люди переходящие дорогу стали боятся и все было супер, а теперь вся система разрушена, где справедливость?почему 50 ждут 1, тратят свой бензин, тормоза,время ,нервы?
Это что за жизнь-то у вас в Симбирске такая, что Вы такой нервный?? Торопитесь жить? СпокойнЕе надо быть, товарищ. Бабка - она тоже участник дорожного движения. А участников дорожного движения уважать надо.
Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
Karp, немного не в ту тему сообщение ) У нас есть перекресток, не особо большой, по две полосы в каждую сторону. Иногда там отключают светофор, остаются только знаки. В таки моменты лично мне там ехать страшно, особенно по второстепенной, когда надо пересечь главную. Что уж говорить про более широкие перекрестки.
Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
Татик, вот и я о том же. Знакомый рассказывал, что в штатах если вырубился светофор все стараются ехать по две машины с каждой стороны дабы не создавать пробки.
Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
у нас вон когда наш "проффессор" приезжает часто светофоры отключают... так вот в такие моменты я даже думаю а может не стоит пересекать перекресток? выпученные глаза водителей, сигналы, переляки... вот такие вот последствия выключенного светофора. Это у них там в Нидерландах этика на дорогах. А а у нас "я на главной, мне все пофиг!"
Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
Цитата:
Сообщение от CoffeDrinchik
у нас вон когда наш "проффессор" приезжает часто светофоры отключают... так вот в такие моменты я даже думаю а может не стоит пересекать перекресток? выпученные глаза водителей, сигналы, переляки... вот такие вот последствия выключенного светофора. Это у них там в Нидерландах этика на дорогах. А а у нас "я на главной, мне все пофиг!"
Ну, фиг знает. У нас бывает иногда светофор вырубается на пересечении двух центральных, крупных (по меркам города) улиц. Причем происходит это, почему-то, в часы пик. И ниче, все аккуратно, без матов и бибиканья разъезжаются. Просто, народ, который на главной через определенные моменты времени останавливается и пропускает тех, кто на второстепенной. А те тоже не наглеют - проехала порция машин, остальные остановились. И снова едет главная.
Может это удел провинциальных городков?
Re: Неожиданно стал владельцем Outlander III. Субъективный обзор.
garrick, ну у нас в общем то также. Я слегка утрирую конечно. Просто есть очень крупные перекрестки, которые довольно опасны и отсутствие светофора заставляет изрядно понервничать. А так Днепропетровск. Ну да. Довольно скромный провинциальный городочек)))