доживем, пожалуй, до Парижу, дождемся спеков )
а про динамику... погуглите Tesla )))
та ну он не такой симпотный.
у доджа меньше 5 сек, у теслы родстер - 4.4 у Model S - 6 - то есть примерно одинаковы. но зачем нам родстер с такой крышей
хренасе... вот это новости )))
сие утверждение позволяет сделать и вовсе прямой вывод, что московские тэц совсем ничего не генерят. ну ни капли, дают только горячую воду и отопление народу. мило. а мосэнергосбыт, тогда, что за аферисты? а палата продавцов при совете рынка? тоже прохиндеи? а что за жупелы капитализма, все эти ТГК и ОГК? а... если уж замахиваться поширше, прям на европу, что за странное образование лейпцигская биржа??? и почему она приторговывает квотами на выбросы?
вы мне картину мира рушите прям...
---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:54 ----------
---------- Добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:54 ----------
и еще немножко цифр о генерации, пошире масштабом.
зеленое будущее, оно далековато еще...
Я Вас умоляю, только европу с их смартгридами и альрернативными источниками не впутывайте... А по поводу элетрофикации Москвы возможно открою Вам глаза на мир: Москва сама себя никогда не обеспечивала. Питание столицы осуществляется за счет транзита энергии с урала по ВЛ 500кВ (Конаковская, Жигулевская, Волжская ГЭС, Балаковская АЭС и пр.) + по северному транзиту по ВЛ 500кВ с Костромской ГРЭС (+ небольшая часть с Загорской ГАЭС)
+ к тому же по ВЛ 750кВ с Калининской АЭС., я уж молчу про межсистемные связи по ВЛ 220-110кВ... А любой энергосбыт, Вы правы, это жулики и мошенники, которые сидят на "последней миле" и сами ничего не производят а только продают (в ближайшем будущем эта структура будет реорганизована как изжившая себя, т.к. уже многие предприятия заключают "прямые договора на поставку электроэнергии" с ФСК). А по поводу Ваших любимых ТЭЦ (входящих в состав ТГК) повторюсь: в теплофикационном режиме вырработка электроэнергии является побочным продуктом (по этому они ей и приторговывают), если ТЭЦ переводить в конденсационный режим, то электроэнегия получается крайне дорогая и ее уже нкто не купит (затраты на топливо уже не отбить). По поводу рынка пример хороший но в условиях российской действительности практически нецелесообразная штука (ну не работает у нас то что работает в европе), но есть свой зовется ФОРЭМ (Федеральный оптовый рынок электричесой мощности).
Знаете, мне не надо открывать глаза, я прекрасно ориентируюсь и без этого. И даже в курсе смартгридов, что это такое и перспектив их применения, потому что я занимался электричеством в Европе и немножко здесь. И на тепловых станциях побывал на многих, особенно по восточной части. И даже мог бы потребление угля по ним привести, и пропорцию местного и привозного, в том числ из РФ, по каждой. И даже тут, в РФ, есть поднадзорная генерация на несколько мегаватт, угольная. И у партнеров не счесть газовых генераторов (которые мечтают уже их перевести на уголь). Поэтому давайте тему закроем, к тому же выше есть консолидированная информация от Eurostat и EIA по применению ископаемых топлив, с чего весь спор и начинался.
Урал, кстати, не дает ничего на ЕС центра, а наоборот Центр сам туда "льет", как и на Среднюю Волгу, подпитываясь (балансируясь) немного от Юга.
Всё это, включая структуру можно спокойно посмотреть в "Отчете о функционировании ЕЭС в 2011 году"
И еще одно замечание: ФСК никому ничего продавать не может, по определению. Это только "транспорт". Генерация и сбыт у нас тоже законодательно разделены.
Позвольте больше не отвлекаться на этот разговор. Успехов!
Если в гараже нет розетки, то, судя по всему, экономичность этой машины будет, мягко говоря, никакущая. Правильнее рассматривать его не как гибрид, а как электромобиль с маленьким запасом хода и возможностью дорогой подзарядки от своего бензогенератора.