пшком ходить? в остановки тоже врезаются.
и что теперь, дома сидеть?
но дома можно со стула упасть и ...
а в ресторане можно отравиться. и что теперь, ничего не есть?
пшком ходить? в остановки тоже врезаются.
и что теперь, дома сидеть?
но дома можно со стула упасть и ...
а в ресторане можно отравиться. и что теперь, ничего не есть?
Шпунт, ну ты чего? Ты же сама адекватность... Я же написал, что я реально был бы готов купить продукцию АвтоВаза, если бы они доказали, что безопасность их машин при столкновении на высоком уровне! А так ни в жизни. Лучше действительно пешком... Благо в Москве и подмосковье икаких проблем с общественным транспортом. Я даже в такси не сажусь, если оно из продукции АВТОВАЗА или Узбекистана.
Цитата:
Сообщение от Skeptik
А, ты просто маленький тогда был...Журнал "За рулем" был единственным и писал только про ВАЗы, ну и чуток про Москвичи и Волги
Благо в Москве и подмосковье икаких проблем с общественным транспортом.
если еду пешком, то в маршрутку влезаю с 8-й попытки. а в метро - с 5-й попытки. т.е. приходится пропускать 8 маршруток и 5 поездов. оно мне надо?
а безопасность - это прежде всего возможность избежать ДТП. именно это помогают электронные с ситемы типа ESP, контроль мёртвых зон, сити сейвти, автопарковка и т.д.
и абсолютно все машины, имеющие эти системы - так же имеют наивысший рейтинг по безопасности.
если еду пешком, то в маршрутку влезаю с 8-й попытки. а в метро - с 5-й попытки. т.е. приходится пропускать 8 маршруток и 5 поездов. оно мне надо? .
Хз. У меня таких проблем нет. На метро езжу достаточно часто. На маршрутке/тролейбусе тоже.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
а безопасность - это прежде всего возможность избежать ДТП. именно это помогают электронные с ситемы типа ESP, контроль мёртвых зон, сити сейвти, автопарковка и т.д.
и абсолютно все машины, имеющие эти системы - так же имеют наивысший рейтинг по безопасности.
Шпунт, конечно! Но только надо понимать, что в нашей стране народ часто пролетает на красный, не знает правил и тд. И никакие системы безопасности здесь не помогут. В таких ситуациях надо иметь прочный кузов. Надо быть защищённым всесторонне! А не только системой ЕСП. Хватит уже представлять себе идеальный мир, где все машины оборудованы системами предотвращения аварий, все соблюдают скорость и знаки дорожного движения Мы ещё далеки от этого.
Но только надо понимать, что в нашей стране народ часто пролетает на красный, не знает правил и тд..
в нашей стране давят даже тогда, когда стоишь на остановке. и что?
---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
В таких ситуациях надо иметь прочный кузов.
сегодня все современные машины имеют максимальный балл по прочности кузова.
---------- Добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Хватит уже представлять себе идеальный мир, где все машины оборудованы системами предотвращения аварий.
к этому надо стремиться. тогда аварий будет меньше.
сегодня систему предостращения столкновений имеют много машин. и с каждым годом их больше. (в этом году к СХ-5 добавился Куга 2 и Гольф 7)
с 2014 года без этой системы (сити сейвти) невозможно будет получить 5 баллов на краш тестах.
сегодня все современные машины имеют максимальный балл по прочности кузова.
Ты прикалываешься? Название темы ты видел? Калина имеет? Как считаешь? Я считаю, что нет. Поэтому и написал, что готов рассматривать вариант покупки авто только если АВТОВАЗ мне докажет, что калина также безопасна как и японцы/европейцы. Что ты мне сейчас пытаешься доказать?!?!?!?!
велосипед еще опаснее но и стоит гораздо дешевле.Может, если ваз за лимон начнет машину делать, то вполне сравнимо будет.
...Только не надо сейчас как пример Логан приводить