[GoodBoris]

Сообщение от bescotex

Я ставил все оригинальное по оснастке к амортизаторам. Деньги не большие. Передние подшипники по 10 долларов оригинал. И Вам того желаю. Отжалеть денег и ездить 100 000 без стуков и писков.

Пружины вы тоже меняли?

[bescotex]

Я менял все амортизаторы при пробеге 100 000 км. Пружины не менял. Если пробег более 200 000 км пружины менять. Есть хорошие недорогие японские задние OBK C4M01262(на прямой рычаг-длинные амортизаторы) и передние OBK C4M15291

[GoodBoris]

Сообщение от Одиссей72

Разве только втулки стаба и стойки стабилизатора.

А как на счет опоры MR491946, резиновой "опоры" MB 809280, верхнего комплекта резиночек и прокладки: SM 5091 и т.д.?

Сообщение от bescotex

OBK C4M01262(на прямой рычаг-длинные амортизаторы)

Немного не понял примечание в скобках. Данные пружины подойдут к моему европейцу 2.4 или что имелось в виду?

[Hash1]

Сообщение от bescotex

Я менял все амортизаторы при пробеге 100 000 км. Пружины не менял. Если пробег более 200 000 км пружины менять. Есть хорошие недорогие японские задние OBK C4M01262(на прямой рычаг-длинные амортизаторы) и передние OBK C4M15291

а нафиг менять пружины после 200000 если высота нормальная. почему не 300000 например

[GoodBoris]

Снова здравствуйте дорогие форумчане! Нужен теперь совет по заднему амортизационному узлу. Что помимо пружин и самих стоек изнашивается и меняется в совокупности?

[Одиссей72]

Сообщение от GoodBoris

Снова здравствуйте дорогие форумчане! Нужен теперь совет по заднему амортизационному узлу. Что помимо пружин и самих стоек изнашивается и меняется в совокупности?

По амортизационному узлу больше ничего нет.Разве только втулки стаба и стойки стабилизатора.
Все остальное уже относится к задней ходовке.

[Дмитрий 27]

Сообщение от GoodBoris

Снова здравствуйте дорогие форумчане! Нужен теперь совет по заднему амортизационному узлу. Что помимо пружин и самих стоек изнашивается и меняется в совокупности?

Особо ничего, покупал себе резинки верхние все, по факту оказались без износа.

[GoodBoris]

Еще никак не могу понять, сайлентблок амортизатора, упоминавшийся здесь ранее (Точка Опоры 3-06-835 ) - это что за зверь? Не могу на схеме найти его..

[Дмитрий 27]

Сообщение от GoodBoris

Еще никак не могу понять, сайлентблок амортизатора, упоминавшийся здесь ранее (Точка Опоры 3-06-835 ) - это что за зверь? Не могу на схеме найти его..

Это нижний сайлент, для новых стоек он не нужен

[егерь]

Доброго времени.Была унас с сайлентами,плавающими в бумерангах,проблема.Лечили кто как:ставили глицериновые инъекции(2-3 месяца),но лучше сайленты заменить!Из личного опыта.

[surganova]

Скорее всего скрипят шаровые шарниры в рычагах, которые еще называют "плавающими сайлентами". Их надо менять если есть люфт, и регулярно смазывать. Даже новые раз в год закачивать шприцем смазку под чехол. Три с каждой стороны.

[просто евгений]

Сообщение от surganova

1 .Скорее всего скрипят шаровые шарниры в рычагах, которые еще называют "плавающими сайлентами". 2. Их надо менять если есть люфт. 3 .Даже новые раз в год закачивать шприцем смазку под чехол. 4.Три с каждой стороны.

1. Не факт . 2. Это - да . 3. Бред , на 100 000 хватает и без смазки . 4. На авто до 08/2004 , после 2 шт - на гантеле и бумеранге

[Артем1988]

Поменял сегодня стойку.



не много видео )

vBulletin [media]

[Dru_origin]

ДРУЗЬЯ ВСЕМ ПРИВЕТ!
На повестке дня встал вопрос, допустим аут1, сотрудники 2.4 160лс.сильно задрата морда (да да, многие щас скажут что арки выше спереди чем сзади, или зад просел и тд и тп, но нет) в общем без особо больших вложений хочу уронить немного морду, так вот, поменять амортизатор в стойке? Ведь там банально патрон, выкручиваем гайку и вуаля, ставим меньшей высотой.....

[bescotex]

Cмещение рабочей зоны амортизатора ведет к ухудшению прижима колеса к дороге. Это означает , что при попадании одного из задних колес в неровность зад сносит.