Так есть же специальные выступы на обшивке стоек, над пряжкой, в максимально верхнем положении пряжки фиксируются за эти выступы, только нужно, чтобы площадка выхода ремня была в самой низкой позиции. Может непонятно объяснил, в одной из тем было фото. И покупать ничего не надо и заправлять лишний раз не надо. Просто дёрнул пряжку чуть повыше, она и встала на место и не бряцает. Нашёл фото с ХЛя, принцип одинаковый
Но в летний период данная техническая конструкция имеет место воспроизводить весьма очень неприятный звук... Как я его победил,см.здесь!
Сигналка, конечно хорошо иметь, но на мой взгляд, если машину закажут и захотят угнать злоумышленники - ничего не спасет!
Это замечательно, что вы так считаете. Потому что, когда угонщик увидит рядом наши с вами машины - вашу голую, а мою с сигналкой, иммобилайзером и замками капота, то как вы думаете, какую из двух он возьмет.
---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:14 ----------
Цитата:
Сообщение от lex4834
"вписываются" свои ключи и.т.д.
Куда они вписываются, если сигналка стоит на валете, и брелка у сервисников нету.
Куда они вписываются, если сигналка стоит на валете, и брелка у сервисников нету.
Очень правильно будет выделить главным здесь "если". Поскольку гораздо больше по России неграмотных, чем образованных, а инструкцию читают вообще минимум народу. Не знаю в какой отрасли работаете Вы, я торгую бытовой техникой. Знали бы Вы сколько людей банально не читая инструкцию берутся не то, что использовать современную технику, напичканную электроникой, а даже УСТАНАВЛИВАТЬ её (к примеру машинку стиральную), а потом звонки, угрозы, "а чё это она у нас по ванной скачет как сумасшедшая? брак продали, гады" Одни олени как-то купили посудомоечную машину и говорят "у нас пена прёт из щелей". Оказалось, что эти олигофрены вместо специальной таблетки сыпанули стирального порошка ДЛЯ РУЧНОЙ СТИРКИ!!! А Вы говорите режим валет. Одна кнопка открывает, другая закрывает, третья-багажник(иногда). Очень большое количество народу так и юзает. Как мне кажется даже большинство.
yegorito, у меня не лопаются. Пользуюсь ПТФ ночью на плохой дороге, когда полезно подсветить прямо перед носом машины. Ну и в тумане буду включать, если попаду в него. А зачем их включать в остальное время?
Я тоже был уверен,а сегодня присмотрелся -трещина на левой птф, всё-таки интересно почему у всех на левой( термо или камушек), хотя сколов нет. А проблемки одни у всех одинаковые описанные на форуме в той или иной форме. Раньше или позднее у всех проявятся. (Пробег 7600 км да и птф я редко включаю только по необходимости)
Очень правильно будет выделить главным здесь "если". Поскольку гораздо больше по России неграмотных, чем образованных, а инструкцию читают вообще минимум народу.
Вы писали, что в режиме Валет нельзя прописать ключи. А сигналка здесь при том, что о режиме ВАЛЕТ, котором Вы писали знают очень и очень немногие вот и ставят в сервис без него. Вот можно ради интереса создать темку сколько людей полностью ВНИМАТЕЛЬНО изучили инструкцию даже не к сигналке, а к новому Ауту. И варианты типа "изучил внимательно", "почитал на досуге", "открывал пару раз" ну или что-то вроде. Если ответы будут действительно честными-большинство ответов будут из последних. А режим ВАЛЕТ описывается далеко не в начале инструкции к сигнализации.