Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Kuzenkakol, Спасибо, я по этой ссылки уже ходил и изучал, там всё понятно. Но вот на двигателе ВАЗ-03 (классика) подряд тоже два ведомых, но такой проблемы не замечал...может потому. что там нет натяжного ролика???
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Моня
Kuzenkakol, Спасибо, я по этой ссылки уже ходил и изучал, там всё понятно. Но вот на двигателе ВАЗ-03 (классика) подряд тоже два ведомых, но такой проблемы не замечал...может потому. что там нет натяжного ролика???
Во-первых: там нет кондиционера, он подключается через муфту свободного хода, причем из за инертности компрессорной системы нагрузка на ремень ударная.
Во-вторых: здесь генератор порядка 150 А,
В-третьих: здесь вариатор и другая логика работы двигателя на низких оборотах.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Kuzenkakol
Во-первых: там нет кондиционера, он подключается через муфту свободного хода, причем из за инертности компрессорной системы нагрузка на ремень ударная.
Во-вторых: здесь генератор порядка 150 А,
В-третьих: здесь вариатор и другая логика работы двигателя на низких оборотах.
Да, я где то так и предполагал. Завтра проведу тщательное обследование, но похоже результат предсказуем, есть похожий звук, а может кажется...
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
я думаю еще расход топлива увеличится. не на много но все же.
мне поменяли ремешок, стало в низ ползти. на пару сотых уже ушло. дребезжало до этого и без кондишена.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
А натяжные ролики ставят, как я понял, как раз для того чтобы компенсировать ударные нагрузки на всю систему привода. Только в XL применяли ещё и обгонную муфту генератора, так же и на первых версиях ASX.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от Моня
Kuzenkakol, Немного напрягает как бы не перегрузить подшипники того же генератора или других агрегатов, ни сделать бы хуже,,, такая вот заморочка..
Натяжитель ролика в том же положении остаётся, что и при родной прокладке, соответственно сила натяжения остается та же. Выше приводил схемы где практически такая же схема (у нас один лишний ролик). По видео где старая прокладка, как раз и идёт перегрузка, хорошо видно по амплитуде натяжного ролика.
P.S. Как уже многие писали, переставить старый ремень десять минут, и можно ехать к дилеру. Я лично перекладывал у дилера, никаких отметок ничего не делали, попросил поставили.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
сегодня махнул ремень....мне нравится звук подкапотного)))))После прокладки напрягло, что фотки со стрелками.....неправильно нарисованы красные стрелки, точнее направление вращения....неправильно...только зел правильно...
Сейчас в опросе отголосую....
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Цитата:
Сообщение от foxi2000
сегодня махнул ремень....мне нравится звук подкапотного)))))После прокладки напрягло, что фотки со стрелками.....неправильно нарисованы красные стрелки, точнее направление вращения....неправильно...только зел правильно...
Сейчас в опросе отголосую....
v888v стрелками показал не вращение, а крутящий момент в какую сторону направлен. Вал с движка крутит в одну сторону, а навесные агрегаты сопротивляются вращению.
Re: [Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
ну вот я уже на новой схеме накатал 6000 за довольно короткий промежуток времени
все так же тихо и спокойно завтра еще 1500 прибавится))
кстати изнасиловал в эту поездку машинку несколько часов пилил 140-160 и никаких перегревов
температура за бортом +30