[алексей6699]

Сообщение от алексей6699

Сообщение от алексей6699
зачем плодить посты?

Для рейтинга?

[ZMS]

Сообщение от алексей6699

Для рейтинга?

Для физиков-теоретиков

[ZMS]

Сообщение от алексей6699

Форумчане!
Подскажите, возможно-ли подтянуть трос ручника не разбирая тоннель и не снимая подлокотник? Мануал предлагает разобрать пол-салона, а не хочется...

Недавно менял колодки ручника с регулировкой зазора через технологические отверстия в задних тормозных дисках(закрыты заглушками резиновыми). Никакой тоннель не разбирал, на 4 щелчка держит мертво.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Андрей32rus

Что никто не знает?

Возьми мультиметр и померь сопротивление между одинаковыми черными проводами - если одинаковое то можно ставить.
А вообще лямбда б/у это профанация для самоуспокоения, наверняка уже полу-мертвая с задержкой и неправильным сигналом. Такие вещи надо на новые менять чтоб ДВС правильно работал.

[алексей6699]

Сообщение от ZMS

менял колодки ручника с регулировкой зазора через технологические отверстия в задних тормозных дисках

вот именно не зазор в колодках, а ход рычага стояночного тормоза

[ZMS]

Сообщение от алексей6699

вот именно не зазор в колодках, а ход рычага стояночного тормоза

Вот именно ход рычага зависит от зазоров в колодках. Отрегулируешь и ход будет нормальный. А если не отрегулируется значит колодок уже нет и их надо менять.

Хочешь обмануть систему и прижать остатки тормозных колодок натяжением троса - разбирай тоннель, хочешь по человечески нормальный ручник - снимай колеса и регулируй зазоры, ручник сам на место встанет потому что убывают только накладки у колодок а трос и остальная механика остаётся та же и той же длины как с завода.

Других вариантов нет, дальше думай сам.

[алексей6699]

Сообщение от ZMS

прижать остатки тормозных колодок натяжением троса

освежите теорию, колодки разводятся винтами, это Вам не АвтоВАЗ

Сообщение от ZMS

трос и остальная механика остаётся та же и той же длины как с завода

тросы имеют свойство вытягиваться, остальная механика так-же изнашивается, вырабатывается, деформируется и т.д. с течением времени, увы...

[ZMS]

алексей6699, я в отличие от физиков-теоретиков пару лет назад при замене задних тормозных дисков осматривал остатки своих задних колодок - осталась примерно треть от новых и тоже ручних чуть не вертикально надо было ставить.
Отрегулировал зазоры и стало максимум четыре щелчка. Постепенно ручник опять задрался в небо - разобрал а накладок уже нет практически и регулировать нечего.
Поставил новые, отрегулировал зазоры и опять 4 щелчка максимум ручник.

[Андрей32rus]

всем большое спасибо. так мне никто и не дал ответ.

[nonBrain]

Андрей32rus, информации по лямбдам на форуме выше крыши, пользуйтесь поиском.
Двигатели на европейцах (4G69) и американцах (4G64) разные.
На европейцах два катализатора: верхний (две банки, на них датчики и стоят, по 2 штуки на банку) и нижний (без датчиков).
На американцах один катализатор (тот, что у европейца нижний, на нем стоит 2 зонда).
Поиск рулит.
Лямбда-зонды разные.

[Givemesmoke]

День добрый всем!

Все таки я еще нахожусь в поиске аута!
Если кто может по фото сказать что либо по данным авто буду благодарен:

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2005_578723503 смущает зазор между стойки крыши и крылом (на первом фото). параноя? С пробегом наврано и так понятно. Собственно 142 силы не так интересны, авто здесь больше чтоб убедится/опровергнуться в сомнениях по поводу зазора.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2005_578723503 опять же зазор как то кривоват на мой непросвещенный взгляд. В остальном вроде интересно.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2006_582483649
2006 год, "малый пробег". Не понятно сколько сил.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2004_550424986 , https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2004_582525129
2 объявления с одним авто. Не плохой вариант.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2003_583026435 и последний вариант, но тут 2003 г.

Пока смотрел возник ряд вопросов:
1 - наличие/отсутвие шильдика в переди чем обусловлено?
2 - несмотря на указанные пробеги после покупки стоит сделать ТО-90 т.км.? Или обойтисьменьшим набором работ?
3 - затирается ли руль на данной модели?
4 - извечный вопрос на который наверное нет однозначного ответа салон или частник?
5 - есть ли больные места в кузове? (например колесные арки в первую очередь гниют)?

Я понимаю, что тут экстрасенсов нет и дигностику по фото не сделает никто, но хотелось бы услышать ваше мнение. Извиняюсь если спрашиваю, что либо неоднократно обмусоленное на форуме.

Всем хорошего дня!

[Артем39]

Сообщение от Givemesmoke

День добрый всем!

Все таки я еще нахожусь в поиске аута!
Если кто может по фото сказать что либо по данным авто буду благодарен:

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2005_578723503 смущает зазор между стойки крыши и крылом (на первом фото). параноя? С пробегом наврано и так понятно. Собственно 142 силы не так интересны, авто здесь больше чтоб убедится/опровергнуться в сомнениях по поводу зазора.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2005_578723503 опять же зазор как то кривоват на мой непросвещенный взгляд. В остальном вроде интересно.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2006_582483649
2006 год, "малый пробег". Не понятно сколько сил.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2004_550424986 , https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2004_582525129
2 объявления с одним авто. Не плохой вариант.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2003_583026435 и последний вариант, но тут 2003 г.

Пока смотрел возник ряд вопросов:
1 - наличие/отсутвие шильдика в переди чем обусловлено?
2 - несмотря на указанные пробеги после покупки стоит сделать ТО-90 т.км.? Или обойтисьменьшим набором работ?
3 - затирается ли руль на данной модели?
4 - извечный вопрос на который наверное нет однозначного ответа салон или частник?
5 - есть ли больные места в кузове? (например колесные арки в первую очередь гниют)?

Я понимаю, что тут экстрасенсов нет и дигностику по фото не сделает никто, но хотелось бы услышать ваше мнение. Извиняюсь если спрашиваю, что либо неоднократно обмусоленное на форуме.

Всем хорошего дня!

Первые две ссылки на одну и ту же машину. Крыло действительно выставлено криво, да и расширитель пошоркан.
Третья ссылка - на клюве нет значка Митсу, скорее всего, морда крашеная. И ценник за 2006 год слишком лайтовый, подозрительно.
Две ссылки на одну и ту же машину: разве на дорестайловых америкотах были движки на 160 кобыл?
Последний линк: нет значка на клюве, задний бампер выставлен криво, щель возле крыла.

А вообще за четыре сотни, конечно, вряд ли что-то перфектное будет, на какие-то компромиссы всё равно придется идти.

[mehfak]

1.Чаще всего при замене кузовного элемента шильдики заново не клеят, либо после покраски кузова.
2.стоит сделать ТО
3.Затирается

[ZMS]

4. частник онли
5. Гниет нижняя кромка задней двери и трубопровод горловины бензобака в задней арке.
Ну и битые места на небитой машине
6. Насмерть закисают развальные болты, лечится болгаркой
7. Полный комплект 10 позиций ГРМ изрядно дорог и замена нетривиальная а при разрыве ремня гнет клапана - очень внимательно надо к вопросу подходить, в том числе и к правдивости показаний по замене предыдущего хози.

з.ы. америкосов с милями на спидометре я бы не смотрел..

Добавлено через 12 минут
8. Сопливят задубевшие сальники свечных колодцев, свечи в масле, лечится со снятием крышки клапанной.
9. У гонщиков в раздатке шлицы срезает от резких стартов со светофора, так же от этого умирают сайленты заднего редуктора и машина трогается с пинком по зад.

Добавлено через 14 минут
10. Сопливит шланг ГУР,находится между моторным шитом и ДВС - фирменная болезнь.

Добавлено через 25 минут
Ну закисшие пальцы тормозных суппортов с кривыми дисками и колодками встречаются на всех машинах, и эта не исключение.

[Givemesmoke]

Думаю альтернативой взять Туксон/Санта фе, но форумы их пока не курил, кикие то они полупустые.

Сообщение от ZMS

4. частник онли
5. Гниет нижняя кромка задней двери и трубопровод горловины бензобака в задней арке.

Будем искать частника, про салоны тоже начитался, но и частника очень сложно найти. Смущают продавцы таготог рода - пишут что имя Светлана, а в объявлении текст от мужского пола изложен.

Видимо только дверь багажника и смогу визуально глянуть, остальное в сервисе по ходу. Не хватает опыта чтоб оценить состояние и знать вообще что и где))

Сообщение от Артем39

А вообще за четыре сотни, конечно, вряд ли что-то перфектное будет, на какие-то компромиссы всё равно придется идти.

Да я и не ожидаю состояние нового, просто хотелось бы взять машинку в нормальном состоянии, чтоб не пришлось вкладывать тыщ 50 единовременно, ну и не сыпалась постоянно (эх, мечты...). Систематически вкладываться конечно нужно, но замена двигла коробки, кузовных элементов довольно таки неприятна и дорога. И да с первой ссылкой мой косяк

Сообщение от ZMS

Гадостей изрядно понаписали, соскочит клиент однако..

Немножко сладкой ваты: у первого Аута можно сказать идеальная управляемость для паркетника(схема подвески и 4WD трансмиссии практически копия первых поколений MMC Evo) правда вследствие этого и подвеска в стоке очень жесткая на любителя.

Ничего к жесткости мы привычные)

Сообщение от ZMS

Вообще машина относительно надежная и безпроблемная если за ней следили а не выжимали все досуха, потом накрасили губы и на рынок или в ара-салон..

Такую и ищу

Сообщение от ZMS

Про помпу не писали: меняется примерно на второй замене ГРМ - иначе побежит как всегда внезапно и опять снимать ремень ГРМ для замены помпы а это изрядный гемор.
Так же надо смотреть состояние АКПП - есть наездники вообще масло не меняют, на щупе оно всегда розовенькое а при замене сливается черный гудрон, естественно здоровья АКПП это не прибавляет. Как и никогда не менянные масла в раздатке и заднем редукторе.

Вот тут интересно. Понятно что на сервисе можно многое определить. Но вот и диагностика на том же ТСМ Моторс выйдет в 8 килорублей, после просмотра 3ех машин я уже и на 400 не смогу расчитывать)))

Сообщение от Кучер

Ауты с пробегом меньше 100т.км это сейчас из области фантастики! Если брать, то лучше дилерскую машину с мотором 2.4 на автомате, возможно даже на коже. Можешь посмотреть мою, продавать не собираюсь, но про болячки покажу и расскажу.
У меня руль не затёртый, хотя пробег под 200т.км

Эмм... А диллерская машина это как (да вопрос наиглупейший, но все же)? Каким образом можно посмотреть Вашу машинку?

Еще раз всем спасибо за умные ответы на глупые вопросы. Скорей всего вопросов прибавится в ближайшее время

[Кучер]

Сообщение от Givemesmoke

Эмм... А диллерская машина это как (да вопрос наиглупейший, но все же)?

Дилерская, это значит купленная новой у официального дилера в России. В идеале, чтоб была сервисная книжка (хотя бы просто была) чтоб видеть где машину обслуживал первый хозяин после покупки в салоне и инструкции по эксплуатации .