Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

Z013 · 17.06.2015, 12:55

Цитата:

Сообщение от ZMS

6. Насмерть закисают развальные болты, лечится болгаркой

Вы какие болты имеете ввиду? на передних стойках или на задних рычагах? А то собрался сход-развал делать на задние гантели болты прикупил(по совету) а про передние как то не подумал. И если можно код для передних болтов, ну или чем можно заменить.

luna7475 · 17.06.2015, 14:29

Цитата:

Сообщение от Z013

Вы какие болты имеете ввиду? на передних стойках или на задних рычагах? А то собрался сход-развал делать на задние гантели болты прикупил(по совету) а про передние как то не подумал. И если можно код для передних болтов, ну или чем можно заменить.

Перед развал не делается, развальные рычаги с болтами и шайбами только сзади.

просто евгений · 16.06.2015, 20:48

На 1 аутах нет системы курсовой стабилизации и регулировки руля в 2х положениях . В объявлениях лажа . У нас в Саратове приличный Аут начинается от 500 000 р .

ZMS · 17.06.2015, 05:01

Гадостей изрядно понаписали, соскочит клиент однако..

Немножко сладкой ваты: у первого Аута можно сказать идеальная управляемость для паркетника(схема подвески и 4WD трансмиссии практически копия первых поколений MMC Evo) правда вследствие этого и подвеска в стоке очень жесткая на любителя.

Вообще машина относительно надежная и безпроблемная если за ней следили а не выжимали все досуха, потом накрасили губы и на рынок или в ара-салон..

Про помпу не писали: меняется примерно на второй замене ГРМ - иначе побежит как всегда внезапно и опять снимать ремень ГРМ для замены помпы а это изрядный гемор.
Так же надо смотреть состояние АКПП - есть наездники вообще масло не меняют, на щупе оно всегда розовенькое а при замене сливается черный гудрон, естественно здоровья АКПП это не прибавляет. Как и никогда не менянные масла в раздатке и заднем редукторе.

Кучер · 17.06.2015, 09:38

Ауты с пробегом меньше 100т.км это сейчас из области фантастики! Если брать, то лучше дилерскую машину с мотором 2.4 на автомате, возможно даже на коже. Можешь посмотреть мою, продавать не собираюсь, но про болячки покажу и расскажу.
У меня руль не затёртый, хотя пробег под 200т.км

просто евгений · 17.06.2015, 12:27

Туксон в хорошем состоянии дороже Аута . Если Вы не против МКПП , то я посоветовал бы корейца . Экономичнее во всем , НО - стартовая цена выше .

ZMS · 17.06.2015, 12:40

Givemesmoke, Тушкан/СантаФе если найти 2,7 4WD аще сказка и сильно дешевле выходит по обслуге, по крайней мере оригинальные запчасти эдак в два раза дешевле чем на Аута.
АКПП там однако точная лицензионная копия установленного на первом Ауте, тот же 4-х ступый адаптивный INVECSII и жижа та же ATF SPIII.
Можно конечно и ДВС 2 литра, там замена ГРМ простейшая и совсем копейки но машина тупо неедет

Первый Аут 4WD кстати изрядно прожорливая машина, меньше 14-15 литров в городском цикле не будет что бы там не рассказывали.

ZMS · 17.06.2015, 13:23

У меня задние были закисшие насмерть в этих гантелях-косточках, выпиливал и менял вместе с гантелями, тем более в них как оказалось сайленты были разбиты. Пока не разобрал не видно что сайлентам конец пришел.

А вообще это известная болезнь, на новых паджериках сразу стараются их промазывать все а то через год-два особенно в МСК и подобных местностях где сыплют гамно химическое на дорогу уже ничего не открутить.

pavel4402 · 18.06.2015, 19:20

Подскажите, после замены сайлентов в задних поперечных рычагах (бумеранги) нужно регулировать развал?

просто евгений · 18.06.2015, 19:57

Да . Надо на развал-схождение . Если надо, подскажу хорошего спеца в Саратове за заводом Корпус

amazingbeetle · 20.06.2015, 22:31

Помню, была тема по ремонту ограничителя фисатора задних дверей. Никак не могу найти. Подскажите пожалуйста, если кто помнит.

luna7475 · 21.06.2015, 08:55

Цитата:

Сообщение от amazingbeetle

Помню, была тема по ремонту ограничителя фисатора задних дверей. Никак не могу найти. Подскажите пожалуйста, если кто помнит.

Это?
https://out-club.ru/board/showthread...E4%E2%E5%F0%E8

Veron · 21.06.2015, 10:00

Здравтвуйте. Перебираю двигатель 4g69 и уперся в поршневые кольца . Взял заменитель TP 33980 STD , но они не встают как нужно (маслосъемное полностью в канавке, на компрессионных замок очень большой ) . Ставил ли кто эти кольца, либо какие кольца ставили ? Оригинал понимаю что встанет без проблем =) Блок и поршневая родные, выноса нету .

Looster · 24.06.2015, 12:42

Уважаемые обитатели форума, подскажите номера ремкомплектов тормозных суппортов (пер/зад), пожалуйста.

mehfak · 25.06.2015, 09:39

Цитата:

Сообщение от Looster

Уважаемые обитатели форума, подскажите номера ремкомплектов тормозных суппортов (пер/зад), пожалуйста.

Перед - MR527672, но это на американца/араба, по вину нужно смотреть