Попробую обрисовать свою мысль, может самому станет понятнее.
Вроде как с ЭБУ берется сигнал от АКПП (ручника для МКПП). Примерно в том же месте запитать и релюхи через Д2. Где-то же должны быть описаны подключения к ЭБУ.
Если исполнить управление реле ДХО от провода ЭБУ, то танцы с понижающим резистором или ключом сами собой отпадают.
@Юркай, не с ЭБУ, а с приборки берется этот сигнал, который от АКПП/ручника
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от nonBrain
Т.е., чтобы пихнуть диод туда, куда вы хотите, надо распетрушить блок предохранителей, найти провод, который идет от ЭБУ к предохранителям ламп дальнего света, и в его разрыв воткнуть этот диод.
Если быть более точным: разъем А-11Х, контакт 10.
И, получается, до этого диода вам нужно пихнуть провод, управляющий нашим реле (который с Д2). Мысль ясна, реализация - так себе.
Последний раз редактировалось nonBrain; 11.05.2016 в 15:59.
Плохо нет под рукой ни машины, ни книжек к ней.
Хорошо, есть подрулевой переключатель, от него сигнал идет к ЭБУ, от ЭБУ к предохранителям, далее к к лампам фар. Ничего не упустил? Для ДХО можно сигнал снять подрулевого переключателя. Не придется расплетать косу от ЭБУ.
Получится следующее. Штатное реле дальнего света будет отсекать напряжение между лампами в режиме ДХО, проблем с залипанием реле не будет.
Ну да.... Таким напряжением с релюхой не управляться.
Нашел схему, я сильно ошибался, нет реле. Тогда проще вернуться с чего начали, гасящий резистор для решения вопроса.
Очень нравиться дальний в пол накала http://e-auto.nethouse.ru/mitsubishi_outlander
Стоит на двух других авто эксплуатируемых мной. Очень нравиться. Как бы попроще подключить к Outlander XL&
А никто не заморачивался этим: ДХО с функцией повторителя поворота (в штатное место лампы W21W/WY21W/P21W/PY21W)? Взято отсюда: http://bixenon-shop.ru/products/tdrl-s-povorotnikom-dho.
Мне кажется это лучше, чем мудрить с проводкой.
А никто не заморачивался этим: ДХО с функцией повторителя поворота (в штатное место лампы W21W/WY21W/P21W/PY21W)? Взято отсюда: http://bixenon-shop.ru/products/tdrl-s-povorotnikom-dho.
Мне кажется это лучше, чем мудрить с проводкой.
А разве у нас в фаре секция поворотника не окрашена в жёлтый цвет? Дхо в ней тоже будут светить желтым или оранжевым.
Да и такое вмешательство в фару вызывает эрекцию у сотрудников с полосатыми палочками. Если в случае отдельных фар дхо, нормальных производителей, ещё существует небольшая возможность доказать свою правоту, по при такой переделке обеспечен протокол с формулировкой "внесение изменений в конструкцию тс, при которых запрещена эксплуатация" или "изменение режима и цвета ламп световых приборов", т.е. приравнивают к использованию спецсигналов.
А разве у нас в фаре секция поворотника не окрашена в жёлтый цвет? Дхо в ней тоже будут светить желтым или оранжевым.
Да и такое вмешательство в фару вызывает эрекцию у сотрудников с полосатыми палочками. Если в случае отдельных фар дхо, нормальных производителей, ещё существует небольшая возможность доказать свою правоту, по при такой переделке обеспечен протокол с формулировкой "внесение изменений в конструкцию тс, при которых запрещена эксплуатация" или "изменение режима и цвета ламп световых приборов", т.е. приравнивают к использованию спецсигналов.
У меня секция поворотников в фарах белая и сзади и спереди. Лампы желтые. Предлагаемые лампы горят ярко, откуда свет конкретно идет не видно. При включении поворотника мигает желтый, при выключении включается белый. Не понимаю, каким образом эрегированный полиционер меня может остановить? Вобщем придут, поставлю, отпишусь. А там дело каждого, заморачиваться или нет.
По деньгам наша схема ДХО обходится в 500-600 руб., а там 1-й блок уже 2900, плюс второй блок. С проводкой мудрить всё равно придётся, плюс покупать у них-же <блок управления> какой-то. ИМХО выйдет совсем не-бюджет, а в проводку всё равно врезаться((
Как и обещал пишу отчет по установке. Перво-наперво приобрел ДХО с функцией поворотников в штатные места для поворотников. Приобретал в интернет-магазине коих не счесть. Самое главное выбрать правильные, т.е. те, у которых желтые светодиоды - желтые, а белые - прозрачные, все остальные муть страшная. Выглядят так, как на фото.
Далее покупаем пятиконтактное реле в любом автомагазине за 50-60 руб. Все это подключаем к штатной проводке. Причем к проводке подключать необходимо только в двух местах, "+" при включении зажигания и "+" который идет на питание ближнего света. У меня получиолось, т.е. я сам сделал так, чтобы при включении зажигания включались ДХО, при включении габаритов они горят, при включении ближнего света гаснут. Вот как-то так. А еще цена вопроса. Сами огни 2600 + доставка. 59 р. реле, три банки пива и хорошее настроение у каждого по-своему.
Последний раз редактировалось Bart2; 06.10.2016 в 09:18.
Это при включении ближнего света ДХО гаснут.
А вообще принцип работы такой, что при включении поворотников белый гаснет, работает поворот желтым цветом. Отключаешь поворот - загорается белый. Горят ярко, видно издалека и хорошо, но не слепят. Всеее.
Последний раз редактировалось Bart2; 06.10.2016 в 09:21.
Это при включении ближнего света ДХО гаснут.
А вообще принцип работы такой, что при включении поворотников белый гаснет, работает поворот желтым цветом. Отключаешь поворот - загорается белый. Горят ярко, видно издалека и хорошо, но не слепят. Всеее.
Вопрос не в тему. Расскажи что за противотуманки стоят у тебя?