[Дмитрий1977]

В субботу прошёл ТО-3000 в Автопремьер. 11600 работы(4600 сами работы и около 7000 расходники, все расходники дилера) + 400р. полноценная бесконтактная мойка с ковриками (просил сам, так как были вопросы по ЛКП) + 1000р опциональная чистка тормозных суппортов (ненавязчиво порекомендовали, веских причин отказываться не нашлось).
Несмотря на отсутствие в выходной день менеджера по гарантии без проблем открыли два запроса на замену решетки радиатора (вспучился хром) и свист при нажатии на педаль газа (замена генератора).
Присутствовал в ремонтной зоне (выдают каску и халат, "как бы чего не вышло"). В целом всё ок (перед заменой масла был почти помыт и просушен моторный отсек в зоне заливной горловины и щупа), кроме замены тормозной жидкости, которая просто льётся самотёком на пол из под каждого колеса, под заботливо разложенные механиком тряпочки. Менеджер сказал, что эта схема оказалась самой жизнеспособной, при остальных хлопот больше, наверное это действительно так. Но, например, на Ниссане этот процесс выглядит намного технологичнее.
Все работы занимают около двух часов в очень неспешном режиме и по ощущениям именно столько должны и стоить везде, но никак не 18 или 23 т.р., как у более жадных дилеров.

[Modsley]

Позвонил в Автопремьер. Озвучили на ТО-30000 цену 17 тыщ с копейками.
Откуда 11600?

[Kot199]

Сообщение от Modsley

Позвонил в Автопремьер.

А про скидку для членов клуба Вы спросили? Я только что звонил, 11800 со снятием защиты.

[Дмитрий1977]

Сообщение от Modsley

Позвонил в Автопремьер. Озвучили на ТО-30000 цену 17 тыщ с копейками.
Откуда 11600?

Нужно было сказать, что Вы из out-клуба. Цену пересчитают. При посещении дилера у Вас должны быть установлены клубные рамки на автомобиле или наличествовать клубная карточка банка Авангард.

[676]

не стал заморачиваться с официалами, с их бешеными расценками, непонятно как расчитаными. короче - обдиралово. сделал ТО в обычном автосервисе, обошлось в 1300 с их салонным фильтром, всё остальное моё было. доволен. всё сделали за 2 часа. и проставили отметку в сервисной книжке.

[viktorgevara]

Масло купил, масл.фильтр тоже (с кольцом), воздухан и салонник менял на ТО-1(по пылям-полям этим летом не ездил) потому заменю их сам весной. Зачем менять Тормозуху на 30 тыс. не пойму(до конца, она 60 спокойно ходит)? Но думаю на гарантии ни как не скажется , если её не менять сейчас.
Планирую заменить только масло у ОД и усё. Ну так , на всякий случай, двигатель подстраховать, если что.
П.С. в автодоке сейчас масл.фильтр по 274 р.(взял два, чтоб было), кольцо по 44 р.
Масло взял Луку 5-w30 за 1360 р. - 5 л.(по акции). Поюзаю до весны на нем, в мае поменяю(может отработку на анализ сдам).
Итого менее 1700 р. на необходимые(реально) сейчас расходники.
Вот интересно за сколько ОД мне масло заменит.......................................?
Но самое интересное за что теперь вобще платить им кучу тысяч за целое ТО?
Смысл в чём?
Если реально критично только подтверждение(документальное) что менялось масло, а остальное на гарантию никак влиять не может.
Так-то тут уже верно подмечали камрады, гарантию-её завод-производитель даёт, а ОД только согласовывает исплнение.

[escape112]

Сообщение от viktorgevara

Тормозуху на 30 тыс. не пойму(до конца, она 60 спокойно ходит)?

Вроде, для тормозухи критичен не пробег, а временной интервал замены. Могу ошибаться, но почти везде рекомендуется замена через 2 года. Причина - гигроскопичность (склонность впитывать влагу из воздуха), что вызывает "старение" жидкости и изменение ее свойств независимо от пробега. Говорю за себя, конечно, но я бы на тормозухе уж точно бы не экономил...

[ostr_vit]

Сообщение от escape112

Вроде, для тормозухи критичен не пробег, а временной интервал замены. Могу ошибаться, но почти везде рекомендуется замена через 2 года. Причина - гигроскопичность (склонность впитывать влагу из воздуха), что вызывает "старение" жидкости и изменение ее свойств независимо от пробега. Говорю за себя, конечно, но я бы на тормозухе уж точно бы не экономил...

Полностью согласен, Сумма для экономии не существенная. Я вот по поводу способа замены хотел уточнить. У меня просто из бачка шприцем откачали и свежую до уровня залили. У вас так же?

[escape112]

ostr_vit, Сливали минут 20-30 самотеком, подливая в бачок. Потом прокачка тормозов. ИМХО, такая методика все-таки правильнее, иначе в трубках и поршнях остается старая жижа. Насколько она там насыщена водой, конечно, вопрос. Но все же...

[ostr_vit]

Сообщение от escape112

ostr_vit, Сливали минут 20-30 самотеком, подливая в бачок. Потом прокачка тормозов. ИМХО, такая методика все-таки правильнее, иначе в трубках и поршнях остается старая жижа. Насколько она там насыщена водой, конечно, вопрос. Но все же...

Вот и мне показалось что как то неправильно у меня эту процедуру провели. Может самому ещё раз так же сделать как мой ОД? всё таки процент заменённой жидкости будет больше

[Avtandil]

Сообщение от ostr_vit

Полностью согласен, Сумма для экономии не существенная. Я вот по поводу способа замены хотел уточнить. У меня просто из бачка шприцем откачали и свежую до уровня залили. У вас так же?

Обычно да, откачивают из бачка шприцем всю старую и заливают новую. Но после обязательно прокачивают. Иначе это не замена. Сливают из расширительного для экономии времени (зачем старую проталкивать в систему?). Самотек не люблю, завоздушивается система. Лучше один качает, второй сливает. Начинать лучше с заднего контура. Замените обязательно тормозуху.

[viktorgevara]

Сообщение от ostr_vit

У меня просто из бачка шприцем откачали

Воще они у тебя отожгли! И денег за это взяли?
Так можно делать при смене колодок , например. Но замена-это полная прокачка обоих контуров.

Сообщение от escape112

а временной интервал замены

Действительно интервал формально два года(это я в курсе), но реально 60 тыс ходит спокойно. Гор у нас нет и закипеть не реально. А если система герметична, то подсасывать влагу ей просто неоткуда. Хотя накопление последней всёже идет(вопрос откуда?).открытый...............

Сообщение от ostr_vit

Сумма для экономии не существенная

По поводу экономии, она как-раз очевидна. Я планирую заменить только масло и не заморачиваться на ТО-2 вообще. (смысла не вижу и пользы для машины).
И такой выходит расклад= около 1700 р. масло и фильтр + работа у ОД 576 р. (по клубной скидке в Автопремьере) с записью в сервис-книжке о замене масла на пробеге 30 тыс.км.(думаю для сохранения гарантии на двигло этого достаточно будет).
ИТОГО(уточняю)=2254 р. (вроде бросово получилось и гарантия никуда не делась)
Тормозуху обычно всегда до 60 тыс катал(года три-четыре обычно уходило на это) проблем не знал............. Но и заменяли мне её как положено- один качает другой подливает и он же сливает и перекрывает штуцера.
Виталий , реально прокатили тебя ОД твои. юморные ребята. Эт гдеж они видели такую замену? Так я хоть сейчас пойду и заменю, только это туфта будет полная.
А может они потому так и делают, что в реальной замене тормозуха при ТО-2(на пробеге 30 т.км) не нуждается(на самом деле) Хитрые выхухоли монету в карман положить ведь не забыли, а как правильно тормозуху менять запамятовали.Этакая экспресс замена получилась...............
П.С. серьезно, никогда раньше о таком беспределе не слышал.ОД вроде.................................

[ostr_vit]

Сообщение от viktorgevara

Виталий , реально прокатили тебя ОД твои. юморные ребята. Эт гдеж они видели такую замену? Так я хоть сейчас пойду и заменю, только это туфта будет полная.
А может они потому так и делают, что в реальной замене тормозуха при ТО-2(на пробеге 30 т.км) не нуждается(на самом деле) Хитрые выхухоли монету в карман положить ведь не забыли, а как правильно тормозуху менять запамятовали.Этакая экспресс замена получилась...

Ну что ж придётся разобраться с данным косячком ОД. Спасибо за инфу.

[Nbf]

Сообщение от ostr_vit

Ну что ж придётся разобраться с данным косячком ОД. Спасибо за инфу.

Передай этому ОД, что я к ним тоже по этому вопросу заеду. Мне точно так же там "поменяли". Причем на мой вопрос - "чёзафигня" Евгений очень убедительно рассказал, что это именно так по регламенту

[@kran]

Сегодня успешно прошел ТО-2 в АвтоСпецЦентр (ул. 2-я Машиностроения, г. Москва).
Расходники были свои, купил в Exist чуть менее 5 тыс. руб.
Работы официального дилера - 8 400 руб. с учётом скидки 15%.
На жалобу свист из капота дилер заказал генератор, в общем, сервис хороший.