Причины утечки тока и разряда аккумулятора Outlander 2013-2014-2015

v888v · 01.03.2018, 12:56

@FORTITUDE, а у вас CVT ?

FORTITUDE · 01.03.2018, 15:07

Цитата:

Сообщение от v888v

@FORTITUDE, а у вас CVT ?

Да он самый

v888v · 01.03.2018, 16:03

Цитата:

Сообщение от FORTITUDE

Заметил при переключении передачи тускнеет свет. ..

При положении селектора в P и N движок может и разогреваться, и обороты могут быть от 1400 до 800. Если перевести селектор в D или N, то мозги принудительно устанавливают обороты холостого хода 600-800.

Avtandil · 01.03.2018, 22:12

Цитата:

Сообщение от FORTITUDE

Добрый день. Не по теме конечно. Тему о своей проблеме не нашел. Заметил при переключении передачи тускнеет свет. Это нормально? Думаю что генератор. Спасибо

Проверьте напряжение в сети, при потускнении света.

v888v · 05.03.2018, 12:09

Цитата:

Сообщение от xgold89

Пропадает если вынуть 18

Если пройтись по ссылкам из шапки данной темы, предохранитель №18 будет часто встречаться. "Не засыпает" ETACS и караулит какую то цепь.
1. Исключите все внешние цепи если вы их подключали, это может например и сигналка и регистратор, да что угодно.
2. Вспомните может кто то что то подключал в авто и можно понять от каких действий это началось.
3. Мы не в курсе какого года у вас авто, но были проблемы с не засыпанием блока доступа из за помех в эфире, есть письмо от 2015 г смотрите шапку.
4. Проверить все цепи от №18 предохранителя, может обнаружите.

в ETACS №18 питает цепи:
переключатель на рулевой колонке,
панель приборов,
блок управления электроприводом открытия двери багажного отделения,
блок управления отопителем (A/C-ECU),
блок управления KOS-ECU,
датчик освещенности и блок управления OSS-ECU

Схемы в файле "90_ru" Outlander 2013 Servise Manual, на рус. языке, pdf в архиве zip, 130 МБ

xgold89 · 05.03.2018, 18:38

Я писал в первом посте что проблема вся у меня в панели приборов. Единственное что предложили мне официалы -это замена панели приборов(удовольствие не дешевое).в сервисе ставили другую панель( акую же от другого авто) и все стало ок. Вопрос в том что может быть как то можно убрать подсветку кнопок вообще... или другие варианты кроме как замена приборки

v888v · 05.03.2018, 21:34

Цитата:

Сообщение от xgold89

в сервисе ставили другую панель( акую же от другого авто) и все стало ок.

И откуда же нам, интересно, знать про то, что "ставили другую панель" из вашего поста ?

Цитата:

Сообщение от xgold89

..Поехал к официалам- те проверили. Заключение такое: не гаснет подсветка кнопок в салоне из-за этого и утечка...

Немного странно что вы не видели, что не гаснет до "поездки к официалам".

Цитата:

Сообщение от xgold89

Вопрос в том что может быть как то можно убрать подсветку кнопок вообще... или другие варианты кроме как замена приборки

Схемы можете посмотреть по ссылке. Если в двух словах то, цепь подсветки питается от климата, а регулируется в приборке кнопкой, которая подает импульсы в процессор. №18 предохранитель подает питание не только на приборку, причем, судя по схеме, на одну и ту же точку что и №15, и оба через диоды. Откидывая №18, питание на приборку может идти и с №15. Смотрите схему. Уже не понятно так?? Надо уже смотреть по месту что с цепью от №18 в приборке или в салоне.

Shibaeff · 16.04.2018, 22:55

Доброго времени суток друзья. У меня утечка составляет 0.30-0.50 плавает туда сюда, чёткой цифры нет. Пандору отлючил ГУ отключил , утечка не прикратилась. Пошёл по предохранителям, утечка прекратилась когда вытащил "предохранитель блока управления" номер 18. Что делать дальше то? Какой вывод с этого? Подскажите у кого было нечто подобное.

Shibaeff · 17.04.2018, 16:34

Сегодня отключил предик номер 19 в салоне, утечка тоже пропала. По схеме изображённой на крышке блока предиков он отвечает за свет в салоне. Так и есть плафоны не работают и нет подсветки управления климатом и подсветки ручки кпп. А также не работает не штатная камера заднего вида(монитор на зеркале заднего вида). А остальное всё работает. Наверно я близок к разгадке.

ZYGARD · 17.04.2018, 16:54

Судя по всему вам запитали Зеркало для Камеры заднего вида от плафона, что может и является причиной утечки, которую вы наблюдаете.

Shibaeff · 17.04.2018, 18:17

Да, так и было. Зеркало для камеры заднего вида было запитано от плафона. Я все там размотал, отсоединил , проблема не исчезла. Думаю дальше..

Amiksin · 01.05.2018, 14:51

В общем поделюсь и я своей историей. Чтоб другим возможно в помощь. Приключилась у меня беда, сдох аккумулятор. Ну аккум старенький был, не жалко, купил новый. Но, так как старый сдыхал не один день, решил я сразу на корню пресечь, возможные утечки, так как обратил внимание, что часто наутро не могу завести автомобиль каогда приезжаю к тестю в гости (150 км), казалось бы, минимум в дороге заряжался часа два, а на утро - сдох. Короче вооружились с тестем амперметром и пошли мерить на плюсовой клемме, как в интернетах учат. Померили, ну ептыть, так и есть 0,6-1,0 ампер гуляет (тот самый 18 предохранитель в салоне отвечает за потребление). Покурил данный форум, уточнил у тестя на предмет наличия вышек антенных (оные оказались), решил разбирать антенный блок (фольгировать и обрезание антенное делать), а потом, как буду в ближайшем городе где есть ОД заеду на предмет прошивочки (в Томске, диллер - того, самоубился). Суть да дело, но решили операцию по извлечению антенного блока на утро отложить. Утром, просыпаюсь и тут посещает меня мысль, а что если не антенна - треклятая, а ключ в доме (Дом частный)? Ну реально, расстояние по прямой в пределах 10 метров, дом деревянный. Решили с тестем, еще раз замерить, только ключик я в кастрюльку спрятал. Замерили и вуаля, требуемые 0,03-0,04 ампера. Так что, может кто прочитает, и не будет до обрезания антенны доводить, может не надо оно, обрезание то.

МиНиН · 01.05.2018, 17:35

Цитата:

Сообщение от Amiksin

а ключ в доме

Цитата:

Сообщение от Amiksin

расстояние по прямой в пределах 10 метров

Если вы про ключ от машины, то когда проверяю на утечку, ключ лежит либо в кармане, либо в самой машине. Утечка тока всегда 0.00 А.

Цитата:

Сообщение от Amiksin

Короче вооружились с тестем амперметром и пошли мерить на плюсовой клемме, как в интернетах учат.

Да, и замеры делаю всегда в разрыв минусовой клеммы.

ОлЕгоров · 02.05.2018, 10:13

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Да, и замеры делаю всегда в разрыв минусовой клеммы.

Михаил добрый день.
С точки зрения науки вроде нет разницы в разрыв какой клеммы включать амперметр.

МиНиН · 02.05.2018, 10:22

Цитата:

Сообщение от ОлЕгоров

С точки зрения науки вроде нет разницы в разрыв какой клеммы включать амперметр.

Согласен, но с точки зрения безопасности, лучше все же все манипуляции производить с минусовой клеммой. Одно неосторожное движение и можно создать себе проблемы при замыкании ключиком на "массу" при откручивании проводов.