[DaVinci]

отличный выбор... особенно радует 249 лс.

[De_Vice]

Поздравляю! Достойный агрегат!

[TheActiser]

Ну что же, прошло целых 10 дней, пробег чуть больше 500 км - попробую собрать первые впечатления в кучку.

Во-первых - это БОЛЬШАЯ машина. Занимающая много места на дороге. С кучей места внутри.
Во-вторых - с XL это две большие разницы. То есть это конечно кроссоверы (а по техпаспорту - легковые универсалы), но у них разные характеры. Пилот не хочет (и вам не советует) ездить резко и быстро. Умеет (не так как XL, конечно) - но не любит. Все плавнее и спокойнее - солидность в движениях. 2+ тонны веса, как-никак. Тем не менее, рычать умеет, 9,9 до 100 - честные, да и дальше разгоняется бодро. На трассе пока не был, так что о поведении на высоких скоростях пока не скажу.
Слабонервные не любят видеть Пилота сзади. Ретируются. Двухметровый в ширину, чистый танк. Это чисто мои ощущения - еще когда ездил на XL, специально поглядывал...
Багажник - пожалуй единственное место... меньшее чем в XL. Правда, меньше оно только в высоту от пола до шторки. Ниши (что под полом, что по бокам) - громадные. Ну чтобы не быть голословным - кроме штатной ниши с домкратом, есть еще одна внизу - куда влезает огнетушитель, аптечка, насос, трос, саперная лопатка, гамак для собаки, плед - и еще остается место. Ну а багажник - сверху, над этим. Электропривод двери - действительно удобно, не ожидал что мне это настолько понравится.
Салон. Широкий. С ростом 192 мне очень тяжело открывать пассажирскую дверь со своего места. Подсвечивается все что только можно, включая кнопки стеклоподъемников у пассажиров. Им наверное это нужно, мне подсветка на двери - глубоко фиолетова. Сама подсветка белая. Доводчики есть только на передних стеклах. Люк не означает отсутствия очечника, как это было в топовом XL. Более того, очечник еще работает сферическим салонным зеркалом - чисто минивэновская штука. Сам люк - прикольно, но не более. Рычаг КПП, передвинутый на панель - вполне удобно; за счет этого между сиденьями не только широкий подлокотник (кстати места в нем не так уж и много, особенно по сравнению с Антарой ), но и огромный бокс с 2-мя подстаканниками, туда влезло все из верхнего бардачка XL, штатная пепельница, и 2 бутылки воды (подстаканники при этом не заняты). Блин, хоть опять начинай курить - прикуриватель, пепельница, люк... Не, не буду пока Вернемся к салону. Загадочная полочка на бардачком - я ее пока не понял. Но вот за что спасибо - это за прорезиненные коврики на дне каждой ниши. Ничего не обо что не гремит.
Шумка конечно лучше чем в XL (даже с учетом той дополнительной, которая у меня стояла). Музыка - возможно за счет шумки же - тоже лучше. Не Hi-End, естественно, но достойно. 6 дисков в ченджер - и поехали.
Климат - аж трехзонный. Оставляет неоднозначное впечатление. То есть дует исправно, но мне тяжело сказать о реальном разделении передних зон. Чего нет (а у американцев теперь есть) - синхронизации настроек температуры слева и справа. Не напрягает, но непонятно. Зато есть блокировка настроек задней зоны сзади (чтобы дети не шалили). Там - 2 сопла, индивидуальный подогрев сидений, настройки режима, скорости, температуры. Это удобно. Кстати о соплах - насколько я понял, перекрыть можно только крайние передние воздуховоды, из центральных дует всегда. Возвращаясь ко 2-му ряду - места конечно больше чем было в XL. Сиденья так же регулируются - и вперед/назад, и спинка. 3-й ряд - как говорят в Хонде - "бесплатный бонус". Пока не пробовал
Что еще... элетрорегулировка пассажирского сиденья, память водительского, опускающиеся вниз зеркала при движении задним ходом (тоже спорное решение - чтобы например правое зеркало опустилось, нужно перевести направо переключатель регулировки зеркал). Камера заднего вида (пассивная) с проекцией именно что на зеркало - удобно.
Теперь о недостающем: нет синезуба. В штатах есть, к нам не везут. Лечится установкой чего-нибудь типа Parrot, цена вопроса с установкой - от 11 килорублей.
Вот пока - как-то так...

---------- Добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:14 ----------

А, ну и по расходу - 22 л. на XL было 18. Маршрутный компьютер, в отличии от XL, и с горящей лампочкой показывает, на сколько хватит бензина. Забавно, что показывает не только расстояние, но и оставшееся время поездки. Ну а моментальный расход в отличии от XL уходит в 0, а не в бесконечность, на стоящей машине. Разницы в том, на какую константу смотреть - не вижу.

[СергейМДХ]

Спасибо за отчёт! А мягкость подвески какая в сравнении с ХЛ? У тебя же 17 диски?

Сообщение от TheActiser

опускающиеся вниз зеркала при движении задним ходом (тоже спорное решение - чтобы например правое зеркало опустилось, нужно перевести направо переключатель регулировки зеркал)..

Почему странное решение? У меня на акуре было так же (опускалось только правое зеркало), а на ситроене С4 опускаются оба (перевёл налево - левое опускается, направо - правое. Если по центру, то никакое не опускается). Считаю, что это очень удобно, так при парковке к бордюру он виден и легкл пипарковаться (п бордюр может быть как слева так и справа). А при движении задним ходом надо видеть не бордюр, а машины и людей - поэтому можно сделать так, чтобы они не опускались.

[MAZEPPA]

Эту фичу на зиму желательно отключать. В механизмах замерзает вода, и бывает, что они ломаются. Сначала зеркало опускается рывками, затем его клинит. Имейте ввиду, господа.

[TheActiser]

О да, мягче и существенно. Наверное не только из-за 17-й резины (поскольку зимой на ауте я ездил на 16-й). По зеркалам - опускаются оба (в зависимости от положения переключателя), наверное в этой схеме есть логика...

[I62]

Не надо ничего отключать - у меня на с5 вторую зиму уже механизм пережил без проблем. Сейчас все системы стали умнее - стоит датчик тока и при замершем механизме отключает двигатель.

[СергейМДХ]

Сообщение от I62

Не надо ничего отключать - у меня на с5 вторую зиму уже механизм пережил без проблем. Сейчас все системы стали умнее - стоит датчик тока и при замершем механизме отключает двигатель.

У меня на акуре 7 лет работали и ничего им не было

[MAZEPPA]

Хозяин, цвет какой? Увидел как-то белый-впечатлил.

[TheActiser]

Сообщение от infected mushroom

Хозяин, цвет какой? Увидел как-то белый-впечатлил.

Черный, естественно

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:53 ----------

зы - поверьте, когда оно едет сразу за вами - черный впечатляет не меньше

[СергейМДХ]

Сообщение от TheActiser

Черный, естественно

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:53 ----------

зы - поверьте, когда оно едет сразу за вами - черный впечатляет не меньше

А ифинити JX не рассматривал? Отличная комплектация стоит 2,5 миллиона. С учётом их скидок на весь автомобильный ряд, то есть предположение, что за 2 миллиона можно забрать...

[TheActiser]

Сообщение от СергейМДХ

А ифинити JX не рассматривал? Отличная комплектация стоит 2,5 миллиона. С учётом их скидок на весь автомобильный ряд, то есть предположение, что за 2 миллиона можно забрать...

не, не смотрел. новую - навряд ли. ну и потом машина длиннее 4,95 м не влезает в мой гараж

[СергейМДХ]

Сообщение от TheActiser

не, не смотрел. новую - навряд ли. ну и потом машина длиннее 4,95 м не влезает в мой гараж

Ну ФХ37 в марте брату предлагали за 2,1 ляма

[I62]

У меня друг заказал JX, должен был прийти в конце апреля, однако до сих пор кормят завтраками))) Какие тут будут скидки?

[СергейМДХ]

Сообщение от I62

У меня друг заказал JX, должен был прийти в конце апреля, однако до сих пор кормят завтраками))) Какие тут будут скидки?

Я не про сейчас. Я про лето-осень-зима