кто подскажет, подтолкнет!
реально ли взтяь за 500.000р не убитый аут? буду ездить по рыбалкам часто, но без грязи - песочек. Лучше брать 2л механику? сли да то в какие есть комплектации и какую предпочтительней?
---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:05 ----------
ну откликнитесь кто либо например на некторых сайтах говорят, что я разорюсь на ЗП для данного авто?
кто подскажет, подтолкнет!
реально ли взтяь за 500.000р не убитый аут? буду ездить по рыбалкам часто, но без грязи - песочек. Лучше брать 2л механику? сли да то в какие есть комплектации и какую предпочтительней?
---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:05 ----------
ну откликнитесь кто либо например на некторых сайтах говорят, что я разорюсь на ЗП для данного авто?
Купил в июле прошлого года Аута 2003 гв, 2,4 2WD AT американец, за 430. Машиной доволен очень (до этого была Спортяга 99 гв, поэтому апгрейд явно в лучшую сторону). Друзья по моему совету взяли примерно за те же деньги такую же, тоже очень довольны. У нас в области ценовой диапазон на американцев такого года примерно 400-450. Так что за 500 можно и что-то поновее поискать.
На двухлитровом двигателе не катался, но думаю, что все-таки тяжеловато ему такую машину таскать, сразу будет проигрыш в динамике и расходе (это ИМХО).
Мешалку не приемлю в принципе, работа автомата очень нравится (тут есть с чем сравнить, не первую АТ юзаю).
По ремонту: оригиналы, конечно, дороговаты, но на все есть аналоги. Там ценник уже гораздо приятнее. Не брезгую Кореей и Китаем, тем более что практически все делаю сам и если даже что-то попадется некачественное, закажу другое и поменяю. Зато менять некачественный Китай не так обидно, как такой же фуфловый и дорогущий типа оригинал.
А вообще, нужно на машине проехать и она тебе сама все скажет. Помню, ходил вокруг своей, ходил: и цвет (вишня) как-то не очень, и по ЛКП косячки есть, но после того, как сел-проехал, на следующий день она уже была МОЯ
Купил в январе -аут 2007 года с пробегом 69200,я стал вторым владельцем.Проехал за это время 3000 км, заменил 2 наконечника,2 рулевые тяги ,втулки стабилизаторов перед -зад,но когда перешёл на летнюю резину делал раз-схождение,задние болты многие закипели-зап.частей заказал на 5700,делаю сам поэтому не проблема.
Вообще найти можно хороший аппарат,но краска на митцу слабое место ,надо смотреть авто чисто мытые,чтобы проблем было меньше.
Вообще тачкой доволен хоть и 2 литра и палка!!
Автор, я владел Икс-Трейлом (не долго слава Богу)и двумя Фориками (довольно долго) теперь на Ауте 2.0 МКПП и скажу что Аут очень неплох, прост в ремонте и обслуге не дорог. С технической точки зрения держать Аута проще остальных так как расходников и запчастей навалом в том числе качественного неоригинала. Но искать надо из хороших рук так как Митсу не терпит "ездюков", а любит уход и смазку.
Могу ошибаться, разница в оптике, деталях подвески и вроде сцепление другое, по номеру бьется на мою например как 2005-2008г.
---------- Добавлено в 15:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:57 ----------
2006 год уже вроде рестайлинг
---------- Добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:57 ----------
Цитата:
Сообщение от tardif
Купил в январе -аут 2007 года с пробегом 69200,я стал вторым владельцем.Проехал за это время 3000 км, заменил 2 наконечника,2 рулевые тяги ,втулки стабилизаторов перед -зад,но когда перешёл на летнюю резину делал раз-схождение,задние болты многие закипели-зап.частей заказал на 5700,делаю сам поэтому не проблема.
Вообще найти можно хороший аппарат,но краска на митцу слабое место ,надо смотреть авто чисто мытые,чтобы проблем было меньше.
Вообще тачкой доволен хоть и 2 литра и палка!!
Купил тоже 2007 года. 2.0 МКПП с пробегом 36 тыс. без зимней эксплуатации за 670 из под одного хозяина.. Согласен что очень дорого, у нас они такого года от 500 стоят на стоянках. Но состояние нового авто, реально. Поэтому не жалею нисколько, так как устал искать не убитый экземпляр.
Последний раз редактировалось vova18; 27.05.2013 в 16:07.
сегодня забрал 2.4 в птс конец 2006г, пробег 118.000 состояния вери вери велл!
за 560р. пробег чисто воронежский. очень легко было сесть после кольта - митсу )))
тачка яддд...
сегодня забрал 2.4 в птс конец 2006г, пробег 118.000 состояния вери вери велл!
за 560р. пробег чисто воронежский. очень легко было сесть после кольта - митсу )))
тачка яддд...
сегодня забрал 2.4 в птс конец 2006г, пробег 118.000 состояния вери вери велл!
за 560р. пробег чисто воронежский. очень легко было сесть после кольта - митсу )))
тачка яддд...