Шиться обязательно советую - машина ЧУМА теперь. Тестил и в городе и на трассе (за выходные 700 км намотал)
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от acmnt
.
- Оказывает серьезное разъедающее действие на прокладки в двигателе. При передозировке компоненты топлива не смешиваются в цилиндре и октановое число падает: возникает детонация, стук клапанов.
Вы в каком колхозе до сих пор заправляетесь?))) вот на 92 как раз все это и возможно, помню на предыдущей машине заправился на трассе М2 на заправке 65КМ, так детонация пошла, машина в трактор превратилась и тапку жму - а она еле едет, с тех пор только на фирменных заправках.
А была бы возможность поколхозить, народ шился бы на 80 наверно, как в СССР на жигулях )))
Я месяц ездил на 92 (лукойл, газпромнефть)
-высокий расход
-работает как трактор
-динамика никакая
на 95 месяц (лукойл, газпромнефть)
-динамика норма
-тихий движок
-расход на 2 литра меньше 92
Весь ноябрь на 98 (БП)
-динамика супер
-расход на литр меньше 95
- цена как большой минус и в основном в Москве
Мы кстати с Димой по компу тестировали машину, он сказал еще остается запас и можешь смело на 98 пробовать.
P.S. А кто хочет сэкономить - у меня например 2 бонусные карты в машине - лукойл 1 к 50 потраченным дает, а газпромнефть не такие жадные - 1 к 25
ЕЖИК ПЫХ выскажись плиз насчет прош здесь
Последний раз редактировалось megaaxel; 24.12.2013 в 09:56.
Хрена себе, у нас же в 2л. компрессия понижена, хреново мотору не будет? Говорят, что по-началу все отлично, но цикл сгорания немного куда-то сдвигается на 98 и что-то может от этого прогореть.. То-ли прокладка под головкой, то-ли что-то еще..
Модеры ссори за офтоп, хотя вроде все по теме перепрошивки.
После проши все норма. Езжу пока на 95 только. Как я читаю мануал по Ауту -
Допускается не ниже 92. Рекомендован нам 95. А желателен 98 )))
У меня несколько знакомых ездят только на 98,но не ауты у них и пока никаких прогораний не было. Я сам наблюдаю иногда за блогом человека-энтузиаста, который проверяет заправки по москве и моск. области. Так там у него получаются такие данные-
92 октан скачет с 82!!! до 92
95 октан 90-95
98 октан 95-98
Расход после перепрошивки на газпром 95
Трасса 7-9 в основном стабильные 8
Город 9-11 стабильно 10
Так что я доволен
Сомневаюсь, что при нашем бодяжестве на заправках что-то может произойти))) Всех с наступающим!!!
Последний раз редактировалось evgen777666; 31.12.2013 в 00:45.
Out III 2.0 литра. Сделал прошивку у Дмитрия до 162 л.с. Машину не узнать просто. Динамика чумовая. По расходу пока не могу сказать.
Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov
Вроде народ отзывался, что улучшается тяга на низах - а это как раз может быть хоть сколько-то полезно в "сложных условиях"...
Я попробовал: ну во-первых она стартует резвее при нажатии на газ и еще заметил, например при скорости 80-100 км/час, если решили обогнать кого, машина реально разгоняется очень быстро. Как-будто спорт режим появился. Поаккуратнее с прошивкой - я первые два часа обгонял всех подряд где нужно и не нужно. Машину как подменили. Ну и еще штатную сигналку Дмитрий настроил. Спасибо!!! С наступающим)
Прошился у Дмитрия 30-го. Мотор+варик+ он мне новые карты залил. Машину не узнать!!!! Летает (вся тупость варика прошла, мотор не узнать), пробки на штатном навигаторе показывает.
Замечаний нет, полет нормальный.
С наступающим Новым Годом!!