[Romario_vrn]

Сообщение от ZMS

SKF в данном случае только паковщик

Логично предположить, что в данном изделии стоит подшипник SKF.
А это один из главных элементов помпы. Ну еще сальник конечно )
Сколько связывался с SKF - вопросов не возникало.

ТС: при выборе модели помпы следует быть внимательным - номера помп для двигла 2,0 и 2,4 отличаются на одну циферку.

[ZMS]

Сообщение от Romario_vrn

Логично предположить, что в данном изделии стоит подшипник SKF.

Предположить конечно можно, но берут большие сомнения что чисто японская компания, входящая в состав Nissan пользовала при производстве SKF вместо традиционных Koyo или NTN. Имхо имеет место быть тупо наклейка этикеток на достаточно качественные изделия(чтоб не стыдно было) для расширения ассортимента при замене ГРМ, так же как SKF ложит в киты по смене ГРМ наравне со своими роликами ремни Conti или Gates, т.е. вполне себе качественные изделия если это не подделка конечно).

[komandorus]

Ставил помпу Airtex. Хватило её на 30 тысяч.
Потом купил Hepu. Оказалось, что не подходит. Номер её P7554.
Потом заказал GMB.
И когда она пришла, сложилось впечатление, что Hepu и GMB...одинаковые абсолютно. Что в коробке Hepu лежит GMB, только по цене в 2 раза больше.
Только на Hepu все номера были ""спилены", а на GMB проштампованы.
Востановленный оригинал не брал по причине того, что он был раза в 4 дороже новой GMB.
Хотел SKF, но не было в наличии (а машина была разобранная).

[ZMS]

Сообщение от komandorus

Потом купил Hepu. Оказалось, что не подходит. Номер её P7554

На 4G69 вроде идёт P7553, хотя по каталогам и P7554 бьётся как замена. Но видимо этот перепакованный GMB с неадекватным ценником вообще не стОит рассматривать при замене..

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от bescotex

Год назад подробно обсуждалось.

Много что уже обсуждалось, но для ТС запилить новую тему вместо банального поиска - святое дело)).