Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC (Черная Mamba) MY
Сообщений: 377
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от maTroskin81
На Outlander 3, 2.4 2014 какой артикул TRW? Спасибо!
Тормозная система на аутах любых версий одинаковая, что на 2-х литровом , что на 3-х литровом - разницы нет!
Держи артикул для передних тормозных дисков TRW: DF6206
задний тормозной диск TRW: DF6598
Как писал ранее, использую их совместно с колодками AKEBONO!
Колодки TRW - не бери, стираются очень быстро и пылят - все диски черные после них.
И не забудь в магазинах обычно цена указывается за 1 тормозной диск. Но в коробке их по 2. Вообще не понимаю почему продавцы указывают цену за 1 диск, вряд ли кто-то покупает по 1-му, берут сразу комплект. Так и писали бы сразу за комплект.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
из собственного опыта:
KASHIYAMA - только если есть уверенность в происхождении, много подделок(у меня на ДВ)
BOSCH - хорошая модуляция торможения, но неожиданно быстро стерлись
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Ребят подскажите машина аутлендер 3 2.4 2018г подходит время менять передние колодки, ориг стоит сейчас дорого что можете посоветовать из аналогов?
Автодок выдает по катологу MITSUBISHI 4605A795, в интернете пишут что это для европы.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от petrovich_032
Ребят подскажите машина аутлендер 3 2.4 2018г подходит время менять передние колодки, ориг стоит сейчас дорого что можете посоветовать из аналогов?
Автодок выдает по катологу MITSUBISHI 4605A795, в интернете пишут что это для европы.
Тоже думал что пора менять. Пока есть несколько свободных дней занялся ТО. Снял колеса для обслуживания суппортов. Думал, что колодкам за 8 лет хана при пробеге общем 63т.км. (мало езжу, есть другое авто). Так вот, суппорты обслужил как положено, чистка, смазка т т.д. Думал , что нужно заменить колодки. Каждую колодку почистил, смзал где нужно медной и суппорта соответствующей смазкой. Самый максимальный износ колодок соствляет 50%. Удивился и менять не стал. Может стиль эксплуатации, завтра забираю машину сына для ТО, посмотрю что у него. Пробег приблизительно одинаковый, просто у него моложе моей на 4 года.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
[ Может стиль эксплуатации, завтра забираю машину сына для ТО, посмотрю что у него. Пробег приблизительно одинаковый, просто у него моложе моей на 4 года.[/QUOTE]
Обслужил у сына тормозную систему кроме замены жидкости. Скинул суппорта, под пыльники поршней после очистки, шприцом смазал МС 1600 (спасибо Минину за совет на счет этой смазки, пользую уже не первый год), прочистил колодца направляющих, смазал сами направляющие, задние колодки заменил, все пластины смазал медной смазкой, отвернул скобы, снял тормозные диски, вычистил привалочные плоскости и также смазал медной смазкой. У новых колодок напильником снял верхнюю кромку, цепляла за ступеньку у диска. Весь крепеж болтовой смазал медной смазкой так же. Едем дальше.. Данное обслуживание выполняю ежегодно на всех 3 машинах