Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Считаю более правильным проверить работу "направляющих" и прижимных пластин - на них больше внимание обратите. Грязь в скобах и суппортах мешает перемещению колодок, отсюда скрип, износ, перегрев.
@Sergei_VRN, Так Алексей написал что:
Цитата:
Сообщение от mr.fix
На днях по кругу обслужил тормозные суппорты.Всё разобрал почистил,протёр,смазал и собрал в исходное состояние.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,810
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от Самодел
@mr.fix, А смысл данной операции?притрутся колодки и всё будет хорошо.
Саня,привет!Да может смысла и нет никакого,стоит кататься так и дальше.Только вот беспокойство вызывают посторонние звуки,которых до обслуживания суппортов не было.Покатаюсь посмотрю,послушаю.Главное,что тормоза свою функцию выполняют.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
@mr.fix, колодки сами по себе ржавеют и их начинает подклинивать в направляющих пазах. В процессе обслуживания надо там все разбирать, зачищать (удобнее всего дремелем со стальной щеткой) и покрывать медной смазкой.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от mr.fix
Возможно ли визуально отличить стоит колодка на своём месте или нет?
Как правило внутренняя колодка изнашивается больше. И перекос по поверхности идет в сторону направляющей со втулкой. Но смысла в разборке не вижу. Как написал выше Александр, со временем все придет в норму.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
При покупке авто год назад, купил колодки (перед/зад). На СТО сказали необходимости в замене передних нет, но они то уже куплены и лежат. Вот думаю заменить. Как такие отрабатывают? Кто пользовал?
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от Андрей Владимирович
При покупке авто год назад, купил колодки (перед/зад). На СТО сказали необходимости в замене передних нет, но они то уже куплены и лежат. Вот думаю заменить. Как такие отрабатывают? Кто пользовал?
На таких же езжу, нареканий нет. Ещё на ASXе на них ездил, и отцу на ланцер тож их поставил
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Кто знает зачем на задней внутренней колодке
стоит штырь по центру (попадает на поршень).
У поршня есть выемки чтоб крутить.
При определенных условиях он мешает поршню.
Значить есть правильное положение поршня
при установке новой колодке ?
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Цитата:
Сообщение от taras56
Кто знает зачем на задней внутренней колодке
стоит штырь по центру (попадает на поршень).
У поршня есть выемки чтоб крутить.
При определенных условиях он мешает поршню.
Значить есть правильное положение поршня
при установке новой колодке ?
@taras56, вот именно этот штырь и должен совпадать с выемкой на поршне. Полистайте тему, обсуждали и показывали не раз в каком положении должен стоять поршень перед установкой колодок.
Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
Здравствуйте Как проверяете колодки на предмет контрафакта? Нашла предложения ниже минимальных цен общеизвестных интернет-магазинов примерно на 20% (считаю, это существенно в процентном отношении, в ₽ примерно 450 от ~2200). Терзают смутные сомнения