Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
добрый день! может кто поделится концепцией и размерами спальника или второго пола. Буду ГБО ставить в январе, хочу пол приподнять для ящиков. да и спальник будет нужен.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Из нового, что нашел на просторах сети.
Охлаждение ящика подлокотника у арабов. Есть темы про это, но до реальной инсталляции в европейцах дело ни у кого пока не дошло.
Штатный инвертор на 110В. Был и такой, ставился авто для японского рынка (может и еще для кого, но я не слышал). Но большинство слабомощного оборудования сейчас имеет диапазон работы 110-250В.
Сам инвертор - 8638A012
Розетка - MR459940. Розетка под японский стандарт, в России не применима. Надо от другого авто ставить.
Разъем для инвертора в европейских авто вроде есть
Но, конечно, надо детально проверять.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Цитата:
Сообщение от e_vovik
Из нового, что нашел на просторах сети.
Охлаждение ящика подлокотника у арабов. Есть темы про это, но до реальной инсталляции в европейцах дело ни у кого пока не дошло.
Штатный инвертор на 110В. Был и такой, ставился авто для японского рынка (может и еще для кого, но я не слышал). Но большинство слабомощного оборудования сейчас имеет диапазон работы 110-250В.
Сам инвертор - 8638A012
Розетка - MR459940. Розетка под японский стандарт, в России не применима. Надо от другого авто ставить.
Разъем для инвертора в европейских авто вроде есть
Но, конечно, надо детально проверять.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Приветствую всех, подскажите пожалуйста по пассажирской ( 8002A214) накладки передней панели..... вот тот угол где "ушко" (правый) чем и куда крепиться к самой панели????
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Всем привет! Стал владельцем нового Паджеро 4 в 2016г. На эту тему наткнулся к сожалению впервые .Из перечисленного выше корефеями темы отсутствуют на машине : многострадальные воздуховоды, датчик освещённости, подставка для левой ноги, тяги в подвеске, резонатор и циклонный предочиститель . Четыре последние позиции заказаны в Экзисте. Жду поставки... всё до 12 декабря должно прибыть , а задняя тяга аж в январе будущего года. Большое спасибо всем кто участвовал в создании и развитии темы.
Нижние накладки торпеды и боковые уплотнители капота в моей машине слава Богу стоят,последние крепятся такими же пистонами , как и передний уплотнитель капота.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Всем добрый день! Сегодня менял масло (двигатель 3.0, машина 2018 г.в.), в мануале написано 4,3 литра в картер и 0,3 объем фильтра. В старых мануалах еще есть 0,3 литра в маслоохладитель. Получается этот маслоохладитель тоже перестали устанвливать?
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
Приветствую Дмитрий! Речь веду о детали с партномером 1240A019. На G75 он остался, во всяком случае на схемах, фактическое наличие на свежих авто не смотрел. Б/у со старых G72 еще попадаются. Назначение- аналогично радиатору АКПП, установка по времени и стоимость доукомплектации- примерно как и с радиатором АКПП.
Последний раз редактировалось Lebed; 06.02.2015 в 05:35.
Re: Что исчезло в Паджеро 4 (доустановка, планы на будущее)
И был, и есть, Алексей. Ветром не сдувает в отличии от многих, и что немаловажно- штатный. О необходимости доукомплектации решайте самостоятельно, никому ничего не навязываю