Чтобы не плодить много других тем, задам вопрос сюда.
Есть проблема с педалью тормоза: если некоторое время едешь (минут 7-10) без торможения, потом нажимаешь на тормоз, то он как бы упирается во что-то. При этом машина начинает слабо тормозить. Если давить сильнее, то педаль вдруг освобождается и идет неожиданно легко, а машина тормозит крайне сильно.
Педаль ведет себя так с самой покупки машины, думал, что приработается, но нет.
Поездка к ОД Рольф-Юг педаль не поправила (был найден дефект заднего суппорта, его вроде почистили, а торомоза прокачали, но доков на работу не дали, объяснив, что все в рамках ТО-0 сделали и подробного описания работ не дают).
Что это может быть?
Как вариант дефект главного тормозного цилиндра. Может блока АБС, что там с клапанами. Ещё можно пройти тех.осмотр, на стенде (на роликах) сразу будет виден коэффициент усилия тормозов на каждое колесо. И уже с диагностической картой ехать и выносить мозг ОД.
Последний раз редактировалось chundga; 09.02.2014 в 13:15.
Ну вы и тему раздули на пустом месте. Проблемы нет. Вакумный усилитель тормозов работает от разряжения мотора. Если мотор не работает то и педаль колом будет. И естественно пока машина стоит он теряет вакум.
Ну вы и тему раздули на пустом месте. Проблемы нет. Вакумный усилитель тормозов работает от разряжения мотора. Если мотор не работает то и педаль колом будет. И естественно пока машина стоит он теряет вакум.
Скорее всего ты нажимал на тормоз после остановки двигателя. Жидкость из системы ушла и педаль стала "твердая". Заведи двигатель, педаль должна нажиматься как прежде.
Если нет - к официалам если машина на гарантии.
Добрый вечер. Похожая проблема. Двигатель 4б12. При резком ускорении необходимо притормозить(какой нить ...... нехороший водитель вырулит перед носом) при этом тормоз тугой просто деревянный. В обычных условиях тормоза отличные.
В чем может быть проблема?
Сегодня заметил характерный звук, при заглушении двигателя, через несколько секунд отчетливо слышно звук выходящего воздуха, типа (шшшшшшш). А после этого педаль стоит колом и не прожимается. При этом на заведенном двигателе и в движении тормоза отличные, за исключением поста #58