Webasto на 2.5D: надо/не надо?

игорек693 · 05.11.2013, 12:56

Цитата:

Сообщение от Tony-HM

или штатного подогрева на подмосковную зиму достаточно?

более чем!

alinghi · 05.11.2013, 14:33

Tony-HM, смотрите по деньгам. Те кто пользовался вебасто, вряд ли откажутся от него на следующих машинах. Запуск уверенный при любой температуре, без натужного кряхтения стартера. Что касается остывания машины, то в лютые морозы и на трассе, без картонки перед радиатором, машина немного остывает, не существенно подрастет расход топлива. Кстати, электро тэн стоит именно потому, что КПД двигателя очень высокий, чтобы выделять кучу лишнего тепла на отопление.

drozdovv · 05.11.2013, 17:01

Лично моя тёща от вэбасты отказалась на следующей машине,а именно МПСа,до этого был у неё форд мондео 11г.в.Поехали отдохнуть в тай,по приезду пошли на стоянку машины забирать,было за -20С*,она села,чего то там понажимала,а я с первого раза завёл.Стоим и курим,я ей говорю,типа можно и заводить уже,результат....щелчки стартера,вобщем от меня и прикурили.Ставить она её не стала,так как при продаже форда,выбаста за 50т.р. роли особой не сыграла,то есть она её подарила новому владельцу бонусом.Выставила на сигналке по моему совету -22С* прогрев двигателя и забыла.Вот реальная история.Я лично катаюсь без картонок и автоодеял.Те же Эльки,уже проехали за 300т.км без всяких вэбаст,я лично больше 4 лет на машине не езжу,так что дарить вэбасту не буду,да и леньги на неё тратить тоже.За 50т.р. можно отличный коплет МТ резины взять или силовик поставить и т.д.

alinghi · 05.11.2013, 18:21

Цитата:

Сообщение от drozdovv

дарить вэбасту не буду

а я свою снимаю и на другую переставляю

drozdovv · 05.11.2013, 19:08

Тебе есть где это делать и бесплатно,не все это могут

drozdovv · 09.11.2013, 17:35

Так он у тёщи например, вообще даже не подключен был,скорее всего сама вэбаста высаживает.Какой у неё потребление мощности?Дело не впечке,с ней АКБ ещё быстрее умерает.Вот цитата с паджеро4х4..... Сегодня ночевал в деревне. С утра -25. Солярка летняя. Вебаста запустилась и зачахла. И так два раза. Мотор запустился легко и через минуту начал чахнуть. Включил подогрев бака. Пару минут мотор колбасило, дымИща, вонИща. Потом всё устаканилось.

alinghi · 09.11.2013, 17:43

Цитата:

Сообщение от drozdovv

Так он у тёщи например, вообще даже не подключен был

не панацея конечно, за аккумами следить никто не отменял. Меня здорово выручало отключение печки, особенно если машина долго стояла, нет уверенности что аккум не подсел.

drozdovv · 09.11.2013, 18:55

Новая машина у неё была,вторая зима,на ТО ей смотрили вроде всё.За 2 года аккум точно не умрёт.Вобщем я особых плюсов не вижу.Допустим двигло на холодную не заводится,меньше износ его-а оно мне надо,если через 4 года машина будет продана,для будущего дяди мне машину сохронять.Мне не надо.Другое дело,если на 7-10 лет машина покупается,тогда я обязательно бы поставил.Вэбаста бы точно деньги отбила,а так и прогрева сигналки хватает.Каждый кончно сам решает,но на то он и форум,обсудить и сделать выводы для себя лично.

alinghi · 09.11.2013, 22:04

Цитата:

Сообщение от drozdovv

двигло на холодную не заводится,меньше износ

тут вопрос спорный, я пока не слышал о случаях выхода из строя движков из за постоянных запусков при низких температурах, такое ощущение что это теоретическая страшилка. То есть жители холодных стран по идее должны просто таки страдать от постоянного износа движков.

Вебасто это прежде всего комфорт, но дорогой. Греться не надо, вышел, завел и поехал.

senaumov · 19.11.2013, 10:30

Всем привет, 4,5 года отъездил на L200 2007 г/в, сам работаю в киноиндустрии на съемочной площадке приходилось стоять и по 10 и по 12 часов в любые морозы не ставил ни каких картонок, там была кнопочка нажал и обороты поднялись, даже при температуре -30 на полигоне в Костроме в машине было очень комфортно. Сейчас у меня МПС пока не знаю как будет зимой там этой кнопочки нет.

drozdovv · 19.11.2013, 10:46

Её просто убрали,у самого Элька 2008 года была с кнопкой.Теперь это автоматом поднимается.Лично я эту кнопку один раз включил и больше не выключал,поэтому её и убрали за ненадобностью,она на прогретом двигле обороты не поднимает.Вобщем точнее замкнули провода и всё.

СпецАвтоСистемы · 21.11.2013, 09:55

Цитата:

Сообщение от drozdovv

Её просто убрали,у самого Элька 2008 года была с кнопкой.Теперь это автоматом поднимается.Лично я эту кнопку один раз включил и больше не выключал,поэтому её и убрали за ненадобностью,она на прогретом двигле обороты не поднимает.Вобщем точнее замкнули провода и всё.

Только с кнопкой один косячок есть - если ее нажимать, когда двигатель уже заведен - проблем нет, а вот если просто включить и не выключать вообще, то пока тепло на улице, вопросов нет, в как похолодает, иногда зажигается чек, ну а зимой он вообще не гаснет....

С уважением, Алексей.

alinghi · 19.11.2013, 22:57

Теперь есть электро подогреватель воздуха, он включается если ручку температуры повернуть на максимум тепла, и поднимаются обороты соответственно, чтобы баланс заряда в минус не уходил.

drozdovv · 20.11.2013, 14:19

ОН с 2005 года есть,когда выпустили первые новые Эльки.Включился он или нет определить просто,если обороты двигла поднялись,значит включился.Подогревателя два,на ходу работает один.Вообщем я уже писал,как эта система работает.

drozdovv · 22.11.2013, 11:27

За 4 года ничего подобного не было.