ТО-0 на Паджеро Спорт

МаратБольшой. · 01.04.2014, 08:13

аксакалы вопрос к вам. вопрос конечно баян но, как вы думаете стоит ли мне менять масло на ТО-0? вы советуете в других темах менять на 5т.к не у официала. и еще присадки в топливо я так и не понял лить или нет? если лить то с какой переодичностью. порыл в инете и ненашел ничего толкового. и еще у меня не вытаскивается ключ зажигания когда я глушу двиг. приходится поворачивать его в положение вкл приб и только тогда он выходит из гнезда.не напряжно но из-за этого не работает турботаймер так как ключ тупо остается в замке пока не заглохнет двиг. я на ТО-0 задам вопрос диллеру но предчувствую что он скажет какую ни будь умную отмазку

AlexPiter · 01.04.2014, 19:08

Цитата:

Сообщение от МаратБольшой.

вопрос конечно баян но, как вы думаете стоит ли мне менять масло на ТО-0

Сегодня забрал машинку, менеджер сказал приехать через месяц на ТО-0 и оно бесплатное, на вопрос что будут делать, ответил ,что проверят уровни жидкостей , работу электроники и всё, а на замену масла через 15 тысяч, хотя в сервисной книжке первое ТО через 7.5 тысяч. Как то так!

Jonnykoll · 03.04.2014, 09:46

Цитата:

Сообщение от AlexPiter

Сегодня забрал машинку, менеджер сказал приехать через месяц на ТО-0 и оно бесплатное, на вопрос что будут делать, ответил ,что проверят уровни жидкостей , работу электроники и всё, а на замену масла через 15 тысяч, хотя в сервисной книжке первое ТО через 7.5 тысяч. Как то так!

Если все нормально то на ТО-0 можно не ехать ! Я поехал по двум причинам:1 - беременный мужик горел, потому что как оказалось при установке сигналки отключали разьемы и появилась неактивная ошибка;2- дело было зимой, с завода в двигателе минералка которая не очень хорошо себя вела в морозы и по этому менял еще масло но по собственной инициативе! замену никто не навязывал !

drozdovv · 01.04.2014, 17:36

На 7500 замени и затем у ОД как положено по книге на ТО-15000км,затем опять сам через 7500км и к ОД как положено по гарантии на ТО-30000км.Всё зависит от топлива,какого оно качества,нужно посмотреть на брэндовой АЗС паспорт качества ЦЧ 50-51 желательно.Вроде сейчас с топливом всё отлично,может потом созреешь и решишь сам для себя,лить-не лить,советы давать не буду.Раньше с 2008 по 2010 год лил в Эльку,так как с качеством топлива были не большие проблемы,мало было евро саляры,а простая с ЦЧ-45,вот присадкой и поднимал до 50ед.,правда она ещё чистила форсы и воду выгоняла,с 2010 года не стал лить и в МПСа не лью.Про ключ не подскажу,у меня нет шифт-лока и ключ вытаскивается из любого положения рычага АКПП.Дрюкай ОД,вроде есть проблема,краем глаза читал.

drozdovv · 01.04.2014, 19:19

Это промежуточные 7500км ТО и там только замена масла не более.На ТО-15,30,45,60 и т.д. идут различные замены,смазка и т.д.За чем ездить на промежуточные к ОД и платить в 3 раза дороже за работы,которые на стороннем сервисе стоят копейки или вобще сам можешь масло заменить если есть возможности.Т0 -0 месячное,вобще бредятина и отсебятина рольфа,реально его нет,как и ТО-0 3000км.

Tomahawk · 07.04.2014, 10:00

На маслянном щупе нашел бирку mobil 10/30 пробег 16кми еще какие то цифры... походу на заводе мобил льют!

softaa · 08.04.2014, 10:02

Брать тот который дешевле, но могут отказать. В любом случае если откажут, то всегда можно перезаказать у другого поставщика. Я бы еще на емексе посмотрел, там могут быть цены получше.

Sokol · 19.04.2014, 06:58

Обязательно. Прописано в карте ТО. Требуй выполнения от сервисменов, они могут схалтурить. Шприцуются три точки на кардане: передняя и задняя крестовина заднего кардана и передняя крестовина переднего кардана. Работа не сложная и при наличии тавотницы с нужными переходниками легко может быть сделана самим.
Если не делать, то закисают крестовины, особенно быстро страдает передняя, как следствие шум и вибрации на ходу, потом стуки и замена.

Дизелист · 19.04.2014, 13:27

Цитата:

Сообщение от Sokol

Обязательно. Прописано в карте ТО. Требуй выполнения от сервисменов, они могут схалтурить. Шприцуются три точки на кардане: передняя и задняя крестовина заднего кардана и передняя крестовина переднего кардана. Работа не сложная и при наличии тавотницы с нужными переходниками легко может быть сделана самим.
Если не делать, то закисают крестовины, особенно быстро страдает передняя, как следствие шум и вибрации на ходу, потом стуки и замена.

Пожалуйста подскажите какие переходники нужны к шприцу и чем мазать ?,чтобы потом при прохождении официального ТО, не было видно что я закачал что-то не то.

Sokol · 19.04.2014, 18:58

Обычные насадки для шприца.Немного неудобно шприцевать переднюю крестовину у раздатки. Иногда используют для этого какую-то особую насадку. Но мне при мне шприцевали на ТО, каких-то сложностей и специнструмента у сервисменов не увидел, все делал одной насадкой. Если есть шприц и опыт этого дела, посмотришь и по месту все поймешь сразу.

Tomahawk · 21.04.2014, 16:11

Сделали то 0! Все в норме! Сход развал отрегулировали, теперь руль прямо! Так же попросил активировать троекратное моргание поворотниками! Все бесплатно!!

krpb · 15.05.2014, 12:44

Цитата:

Сообщение от Tomahawk

Сделали то 0! Все в норме! Сход развал отрегулировали, теперь руль прямо! Так же попросил активировать троекратное моргание поворотниками! Все бесплатно!!

Тоже попросил на ТО 0 активировать моргание поворотников. Попросили за операцию 2700 рублей, и были посланы далеко. В результате оплатил 170 рублей за технологическую мойку. Компания Агат на Комсомольском. Звонили потом на телефон, понравилось ли мне обслуживание. Ответил честно, что совсем не понравилось. Следом перезвонил мастер, который предложил мне приехать повторно, для выполнения этой операции.

AlexPiter · 15.05.2014, 17:43

Цитата:

Сообщение от krpb

Следом перезвонил мастер, который предложил мне приехать повторно, для выполнения этой операции.

За те-же 2700 или подешевле?

krpb · 29.05.2014, 12:54

За бесплатно. Меня теперь в Агате записали в список особо скандальных клиентов. Дело в том, что несколько лет назад одному из руководителей, который тогда работал в другой компании, я прилюдно пообещал оторвать гениталии и затем ими же его поиметь, только за то что они включили в счет замену масла в двухтактном двигателе.

IIIaMaH · 29.05.2014, 15:05

Цитата:

Сообщение от krpb

За бесплатно. Меня теперь в Агате записали в список особо скандальных клиентов. Дело в том, что несколько лет назад одному из руководителей, который тогда работал в другой компании, я прилюдно пообещал оторвать гениталии и затем ими же его поиметь, только за то что они включили в счет замену масла в двухтактном двигателе.

Спасибо, улыбнуло