Тоже самое. Коробка НЖК, наклейка автодока, маркировка затерта фрезой, но маде ин германи осталось. Замерили сопротивление - 10 Ом. Решил ставить, т.к. времени не было - надо было срочно ехать. Открутилось все легко, запаяли по схеме, вкрутил, подключил - чек погас (не работал подогрев). Расход по трассе порадовал - 8,4л\100км за 2000 тыс.км. пробега.(комп показал цифру 11,9)
Тоже есть желание поставить датчики NGK OZA624-E4 все четыре (накрылись все), Бошевский 133 уже ставил один верхний, прожил два года, подскажите где купить NGK в Москве, обыскался. Заранее спасибо.
Тоже есть желание поставить датчики NGK OZA624-E4 все четыре (накрылись все), Бошевский 133 уже ставил один верхний, прожил два года, подскажите где купить NGK в Москве, обыскался. Заранее спасибо.
закажи в экзисте
NGK OZA624-E4 Датчик кислородный 1 963,20р.
Спасибо, только-что съездил заказал, хорошо экзист рядом, ц. 1620р.. Подскажите нижние тоже ими можно заменить?
я думаю ими же , но точно не знаю, поэтому мои слова не в счет
нифига их у тебя целая куча, только не бери денсо-г_но у меня проработал 2 месяца и сдох, хотя оригинальные тоже денсо,
мне мастер сказал лучше ставить бош
NGK решил поставить почитав отзывы, Бош у меня отработал 2 года, первые начали накрываться задние, ездил год с ними, я думаю из-за этого и накрылись остальные. А еще есть у кого инфа подойдут они вместо задних?
Товарищи, сегодня на Турбо треке полез, а лямды то у меня нет на выпускном, белочка не посещала меня, может она спряталась, фото точно нет ни у кого где она торчить?))))
пол года катался с чеком сегодня взял нжк поставил чек погас , у меня двиг 69
4 лямбды менял первую , не знаю как на других движках на моем накидным не подлезть , вышел из положения просто , взял из старых инструментов свечной ключ 21 на 22 раньше в комплекте с волгами шли думаю и сейчас в магазинах есть .
Накрылась верхняя лямбда, поставил NGK, чек погас, при откручивании старого кислородника резьба сорвалась на коллекторе, пришлось новую нарезать (мечик на 18 с шагом 1.5) и откручивать верхний защитный кожух с коллектора.
что скажете о лямбде Patron 60014? магазин ЕМЕХ предлагает ее как аналог NGK OZA624-E4 по цене в 950 рублей...
на просторах интернета вычитал что сопротивление у 60014 примерно 6 - 6,5... с таким показателем вроде как ставить перед катализатором самое оно в нашем случае..