Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.09.2013, 14:35   #1
ROMiK89
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 27
По умолчанию Неустойчивая работа двигателя

Доброго времени суток уважаемые формунчане!
Столкнулся вот с какой проблемкой:
в пятницу, поле работы заправился до полного бака, доехал до дома, все было гуд. На следующий день Аут отказался заводиться. Пол дня промудохался, оказалось, окислились контакты. Зачистил, завелся. Но стали очень низкие холостые, и когда едешь, примерно после 4 000 об/мин начинает немножко дергаться. В промежутке с 1000 до 4000 едет великолепно. И мне показалось, как сильно гудит топливный насос.
Буду рад выслушать Ваши догадки.
ROMiK89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 17:19   #2
DeVARD
Бывалый
 
Аватар для DeVARD
 
Имя: Артур
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Лично мой проверенный метод: При полностью остывшем двигателе, лучше через ночь с утра, отключаешь обе клеммы АКБ замыкаешь их между собой и идёшь пить чай минут 20 - 30. Потом подключаешь обратно, заводишь, обязательно хорошо прогреваешь двигатель на месте. Затем желательно минут 15 поездить в экстремальном режиме для обучения ЭБУ.
DeVARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 18:47   #3
Padamat
Опытный
 
Имя: Егор
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 55
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

А для чего клемы соединять?
Padamat вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 19:09   #4
DeVARD
Бывалый
 
Аватар для DeVARD
 
Имя: Артур
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 37
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Цитата:
Сообщение от Padamat Посмотреть сообщение
А для чего клемы соединять?
Снять статическое напряжение если оно есть, хуже от данной процедуры точно не будет.
DeVARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 20:04   #5
ROMiK89
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Господа!
Только что из гаража. Начал с простого.
Проверил свечи, "прозвонил" бронепровода.
Итог: длинный провод между 1 и 4 под замену!
ROMiK89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2013, 12:45   #6
ROMiK89
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Еще обнаружил, что топливный насос подклинивает=(не подскажете номерок детальки или какие-нибудь аналоги?
Спасибо.
ROMiK89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.09.2013, 18:12   #7
Pavell505
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Pavell505
 
Имя: Павел
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 14
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Цитата:
Сообщение от ROMiK89 Посмотреть сообщение
Еще обнаружил, что топливный насос подклинивает=(не подскажете номерок детальки или какие-нибудь аналоги?
Спасибо.
Walbro )
Pavell505 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.10.2013, 11:33   #8
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Бензонасос не только Walbro. Куча аналогов более качественных. И более тихих.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.11.2013, 16:06   #9
ROMiK89
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
Бензонасос не только Walbro. Куча аналогов более качественных. И более тихих.
Господа, разгребся с работой.
Заодно и пришел насос. Заказал Аэромотив.
Пару дней назад все красивенько собрал, поставил в бак и о чудо!!!!!С первого раза завелась после двухнедельного простоя!!!!!Некотрое время плавали обороты, но потом прогревочные выставились, прогрелась и я поехал обкатывать. Все было супер. Съездил первым делом на мойку, в магазинчик, еще в пару мест . После разъездов направился к дому. Машинка радовала после замены насоса (при этом на не очень хороших проводах и свечках).
На следующее утро напрочь отказалась заводиться=((((
После работы начал копать, в чем дело. В первую очередь решил проверить поступает ли топливо в рампу. Все гуд (правда не знаю на счет давки).
После стал смотреть свечи, провода. Искра оказалась везде (правда мне показалось, что искра на свечах какая-то слабенькая). Купил новые свечи и провода, сразу их проверил. Искра была намного ярче, чем на старых свечах.
И снова обращаюсь к Вам. В чем может быть трабл???
Машина простояла ночь (около 6-7 часов).
ROMiK89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2013, 21:17   #10
BEN IZ CHICAGO
Старожил Клуба
 
Аватар для BEN IZ CHICAGO
 
Имя: .
Авто: Out Turbo и Lancer Evo X
Сообщений: 2,210
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Дросель помой обязательно и если стоит доп сигналка отключай все длокировки ДВС
BEN IZ CHICAGO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.11.2013, 22:35   #11
ROMiK89
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO Посмотреть сообщение
Дросель помой обязательно и если стоит доп сигналка отключай все длокировки ДВС
Сигналки доп нету.
Ок. Спасибо. Попробую промыть.
Думаешь поможет?

Добавлено через 3 часа 18 минут
Решил попробовать машину завести с толкача...
завелась, прогрелась, поехал катать...
мне показалось,что обороты немного гуляют...
пробовал как спокойно, так и пооджигать...
никаких провалов и следов неисправности...
после того, как заглушил, остоял 5 минут, и решил снова завести...завелась с полтычка...
Нифига я не понимаю,что происходит с машинкой=(((
ROMiK89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 03:46   #12
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Имя: Евгений
Авто: Evolution X
Сообщений: 1,139
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

когда незаводилась схватывала и глохла?, на насос одевал чёрный резиновый чехол, незнаю как назвать его ну думаю понял.
S.E.A. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 11:52   #13
ROMiK89
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

Цитата:
Сообщение от S.E.A. Посмотреть сообщение
когда незаводилась схватывала и глохла?, на насос одевал чёрный резиновый чехол, незнаю как назвать его ну думаю понял.
когда крутил стартером она пыталась схватиться (буквально на доли секунды), но чего-то не хватало и сново в холостоую секунды две, потом опять попытки схватиться и т.д.
Да, чехол одел.

П.С.: сегодня утром попробовал завести...
1. При первой попытки она с пол тычка начала схватывать, но не смогла завестить, обороты были в самом низу (а точнее это и оборотами не назвать) и она заглохла.
2. При второй попытке тоже самое.
3. На третью она завелась с пол тычка и вышла сразу на прогревочные. И еще мне кажется, что появились вибрации (может конено и опоры убиты, не смотрел). Прогрел ее до первой "риски", заглушил. Через минуту опять попробовал - завелась с пол тычка, как ничего и не было.


Добавлено через 5 часов 14 минут
Цитата:
Сообщение от ROMiK89 Посмотреть сообщение
когда крутил стартером она пыталась схватиться (буквально на доли секунды), но чего-то не хватало и сново в холостоую секунды две, потом опять попытки схватиться и т.д.
Да, чехол одел.

П.С.: сегодня утром попробовал завести...
1. При первой попытки она с пол тычка начала схватывать, но не смогла завестить, обороты были в самом низу (а точнее это и оборотами не назвать) и она заглохла.
2. При второй попытке тоже самое.
3. На третью она завелась с пол тычка и вышла сразу на прогревочные. И еще мне кажется, что появились вибрации (может конено и опоры убиты, не смотрел). Прогрел ее до первой "риски", заглушил. Через минуту опять попробовал - завелась с пол тычка, как ничего и не было.
Только что попробовал опять завести. То же самое, что и в прошлый раз. Два раза пыталась схватиться. Завелась только на третий с пол тычка.
ROMiK89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 18:15   #14
S.E.A.
Старожил Клуба
 
Аватар для S.E.A.
 
Имя: Евгений
Авто: Evolution X
Сообщений: 1,139
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

)))) Сними чехол,), всё пройдёт)) проходили такое, если не поймёшь почему потом отпишу), но чехол сними)
Приготовься, ещё понадобится бензина литров 10 долить, в бак, понимаю что по указателю есть но поверь надо...)

Добавлено через 6 минут
Отпишу а то уеду скоро, при установки этого чехла перекрыли канал сообщения одной половины бака со второй, каким образомм там всё происходит я незнаю, но это так. снимешь всё увидешь, бенза в половине где бензонасос-нет, ну или немного, но нехватает насосу, снимешь насос, уберёшь чехол, нальёшь в половину бенза и забудешь. Проверенно на 100 проц, сам не поверил). Больше не практикуй такое. думаю спалишь насос без горючки), поднимать машину и ждать пока бенз сам перетекёт у меня не получилось не смог так высоко задрать, поэтому с канистрой неленись)
блин не дочитал твоё сообщение, значит у тебя всё таки перетекает понемногу раз завёл, тогда тебе повезло, просто сними чехол, гудеть ничего не будет. Про маленькое отверстие думаю читал в инструкции тут поэтому не пишу.

Последний раз редактировалось S.E.A.; 21.11.2013 в 18:28.
S.E.A. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.11.2013, 10:03   #15
partizan55
Опытный
 
Аватар для partizan55
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Неустойчивая работа двигателя

http://www.youtube.com/watch?v=BGT2h...ature=youtu.be

после простоя 3-4 часов давление топлива всегда в 0, но заводиться без проблем.
partizan55 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:57. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU