Пришлось расстаться с Аутом (временные финансовые проблемы), пока пересел на Рав-4 2007, начал задумываться почему из десяти предыдущих машин никогда не было Тойоты.........
Пришлось расстаться с Аутом (временные финансовые проблемы), пока пересел на Рав-4 2007, начал задумываться почему из десяти предыдущих машин никогда не было Тойоты.........
Ну это вы зря.......Тойота надёжнее и дороже в целом.......можете в будущем не вернуться в Митсу
Samurai_V6,
Сейчас подвели новогодние скидки от Митцу. Машину брал в марте 2013, год выпуска 2012 комплектация s05, с учётом скидки на 12 год обошелся около 1,3млн.на момент продажи пробег 22000км, учитывая северные цены и сложную транспортную схему доставки (нет дороги на землю кроме зимника) была выставлена первоначальная цена в 1 250т.р. за неделю просмотров более 800 на местном сайте это много, и не одного серьезного звонка, расматривал также обмен с доплатой, в результате достался рав4 2007 спробегом 49000км. и доплатой в 450т.р.
Ну это вы зря.......Тойота надёжнее и дороже в целом.......можете в будущем не вернуться в Митсу
Я люблю тойоты, не смотря на 10 т.км сервисного пробега между ТО. Но...
Вы их робот с механикой пробовали по пробкам? В диапазоне скоростей движения по неск секунд 5-12 км/ч.
Под гарантийное обновление блок управления роботизированной коробки попал, но не сильно изменил его в сторону улучшения поведения. И например Пежо 207 с подобным роботом - ничего подобного в поведении.
Да Вы язык сотрете, хваля варик мицсу после робота у тойоты.
На новой тойоте менял по гарантии ступичный подшипник в первый же месяц, масло подтекало с угла крышки головки двигателя с нулевого пробега, лампы начали одна за одной сыпаться по кругу ровно через год.
Ничего подобного на митсу за три года эксплуатации с нуля, у меня не было.
Последний раз редактировалось mmavax; 05.01.2014 в 03:42.
Я люблю тойоты, не смотря на 10 т.км сервисного пробега между ТО. Но...
Вы их робот с механикой пробовали по пробкам? В диапазоне скоростей движения по неск секунд 5-12 км/ч.
Под гарантийное обновление блок управления роботизированной коробки попал, но не сильно изменил его в сторону улучшения поведения. И например Пежо 207 с подобным роботом - ничего подобного в поведении.
Да Вы язык сотрете, хваля варик мицсу после робота у тойоты.
На новой тойоте менял по гарантии ступичный подшипник в первый же месяц, масло подтекало с угла крышки головки двигателя с нулевого пробега, лампы начали одна за одной сыпаться по кругу ровно через год.
Ничего подобного на митсу за три года эксплуатации с нуля, у меня не было.
При чем тут робот? На РАВ4 2007 года - автомат. С 2010 года - вариатор и автомат. Роботы только на пузотерках.
нету роботов уже на тойоте королле. заменили ее давно на 4ст автомат. у меня была в 2007 г новая тогда королла - робот очень странный был))))))) продал тойоту и как то не думаю про них. не срослось у меня с ними. не мое.
Заметил что толщина металла на машинах 2007 года (Рав-4, Аут-XL) ,была побольше чем третьем Ауте, как и качество лкп
Рав-4 напоминает кузов моего первого Аута 2003 года и так же на Тойоте не держат ограничители дверей.......Хоть на новом Ауте с этим нормально.