[arkadius]

Купите Ниву трехдверку, не новую. Пару раз поездить в говны. Надоест скоро и денег не жалко.
А для города вполне достаточно кроссовера. И по хорошим участкам, и по дворам зимним.

[boyan]

Сообщение от arkadius

Купите Ниву трехдверку, не новую. Пару раз поездить в говны. Надоест скоро и денег не жалко.
А для города вполне достаточно кроссовера. И по хорошим участкам, и по дворам зимним.

Можно и Шниву если на большее не хватает,однако к хорошему привыкаешь быстро, и это уже не вариант, а реальных проходимцев, увы, не много. Убежден, если дружишь с головой в городе кроссовер НЕ НУЖЕН. Поэтому или рамник, или легковушка типа Субару Аутбек.

[Электромеханик]

Сообщение от boyan

Убежден, если дружишь с головой в городе кроссовер НЕ НУЖЕН.

Позвольте с Вами не согласиться. Сажусь в авто спокойно (не нагружаю спину со застаревшим радикулитом, жена кстати тоже оценила посадку), зимой в гаражах когда не произведена очистка проездов, пузотерки сидят, а я проезжаю. В дебри запредельные не суюсь, это кроссовер а не внедорожник, но какие-то преимущества все таки есть. А Ваша фраза:Если дружишь с головой считаю неуместной.

[Vagonchik]

Паджеро спорт будет следующим

[boyan]

Сообщение от Vagonchik

Паджеро спорт будет следующим

Вот-вот, и правильно!

[DSW]

просто в тему: на гелентваген

[МиНиН]

Оффтоп

Пипец, семь тем об одном и том же. Видимо накипело у человека.

[Макс2013]

Наконец-то меня поняли)))
И не думал утверждать про все ауты-наверное просто нам попался...Я просто ступил в 2013ом,а точнее забил,когда стал загораться неисправность асц,поменяли у дилера блок какой-то,не помогло,сказал жене,чтоб ехала и разбиралась,т.к. был в это время в Карелии,она забила)))ну я психанул и тоже забил и не стал права качать у дилера по замене машины(щас жалею,т.к. просто пипец)...Ну да проехали.
Всем привет!!!

Добавлено через 20 минут

Сообщение от PVladimirM

молодой человек, как-то вы себе противоречите: то не знаете "Михалча", то считаете его тролем - определитесь сначала - Михалч - совсем не троль, ну не повезло человеку с экземпляром машины - бывает, он тоже все время эксплуатации искал в ней недостатки.
И машина у меня старше вашей и пробежала больше - однако кроме замены задних втулок стаба и передних торм. колодок (пару тыщ назад) ничего не потребовалось и я совсем не считаю ее хламом... (да, забыл, ОД поменял генератор и установил радиатор - по гарантии...)
и не надо обижать остальных форумчан, придя условно говоря "в гости" - утверждая, что все они ездят на "хламе"...
в общем, перестаю "флудить", как и в любом споре переубедить не удастся - вам нравится витара - так и радуйтесь, вашей жене - аут - ну и хорошо, меня, как и многих форумчан, аут вполне устраивает

Из-за разносторонности и специфике общения на разных ресурсах,я просто принял ваше сравнение неверно(ну обычно,когда пишут,что мол появился очередной,значит с нехорошим человеком сравнивают),теперь всё встало на свои места-сори если чем-то обидел!!!

[RSM 36]

Немного по теме
Поменял бы на новый Паджеро Спорт, что и сделал
Брал Аут в апреле 2014 года ( еще дорестайлинговый), думал авто лет на 10-ть, т.к. искал авто с "проходимостью".
Менеджеры, надо им отдать должное, очень меня в этом уверили и я пока не выехал на реальное бездорожье не понял о чем они говорят.
Как оказалось авто в бездорожье очень "относительное", не хочу его оскорблять, что касается выездов из дворов, гаражей и др. городских "засад", справедливости ради, со всем справлялся на отлично.
Но как только я выехал, куда мне надо ( я рыбак ), то реально стало страшно за авто, вариатор "чадит", вискомуфта "горит" и авто не едет, куда мне надо.
Задумался, " На что бы Вы поменяли свой Аут" и сделал выбор в сторону этого же производителя, только в модели классом выше ( МПС 3, дизель).
Да, ценник значительно выше ( того, что я брал), но выбор сделан и получен.
Теперь уже опробован после обкатки на бездорожье и.......... я доволен
Причем отметил, что едет он по даже разбитому асфальту ( залатанному), гораздо комфортней, чем Аут, нет таких сильных ударов по подвеске, с информативностью руля, даже сравнивать не хочу ( напомню, у меня был Аут начала 2014 гола, без радиатора охлаждения вариатора и т.д)
Но вот чего мне очень не хватает, так это "бокса в подполье", что было у Аута (2,4 л. Instyle, у меня там помещалось, все: (фонари, провода для прикуривания, трос, аварийка, компрессор для подкачки шин,лопата, цепи, приманки, часть рыболовной одежды, ,катушки для спиннига и многое другое, что в дороге может понадобиться, типа туалетной бумаги, пакетов для муссора и т.д.). В нынешнем авто об этом можно только мечтать, почему нельзя было это продумать? Не понятно
Отдельное место в выборе стали еще и LED огни на новом авто ( не габаритные, а ближнего света, это просто нечто ) Я на Ауте с галогенками ехал почти в слепую, очнь сильно напрягали, может быть в силу возраста), на этих же как при дневном свете.
Цена, скажете Вы определяет разницу между авто и будете абсолютно правы, но при поиске одноклассников Аута, я не нашел ни одного производителя, который бы смог удовлетворить мои "потребности" ( даже при том, что сейчас очень активно продвигают и Honda CR-V и Mazda и тем более Кодиак от Шкоды, все по моему мнению "недоприводы" по бездорожью.)
В плане комфортабельности Аут дает фору всем ( и багажа массу можно загрузить и переночевать в салоне комфортно), а что касается динамики по городу и поворотов, считаю, что это не гоночные авто и это не приоритетные значения.
Вот такие мои мысли

[_Romeo_]

Очень грамотно всё изложил!
Пусть МПС только радует))

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk

[Hanter73]

Отъездил пять лет на Ауте и опять взял его. Пять лет и 110 тыс км безпроблемной езды, тестдрайвы Хитрилы, Рав4, нового Колеоса определили мой выбор.

[arkadius]

Все правильно сделал (с) Поздравления примите.


И ИМХО: Колеос слишком дорогая игрушка, имитация лухури. В студенческие годы (начало 90-х) много, и по долгу ездил на автобусах. Так самый неудачный был один отечественный (марку не помню) тип автобуса. В жаргоне звался ХБИ - "хочу быть Икарусом".
Вот Колеос - такой ХБИ от кроссов.
В новом поколении стал дороже одноклассников, потеряв при этом те плюсы, за которые его выбирали реноводы.

[Hanter73]

[QUOTE=arkadius;2612405]Все правильно сделал (с) Поздравления примите.


Спасибо, остался с Вами!

[boyan]

После 3-х лет владения Аутом убедился в его не внедорожности. Универсал повышенной проходимости. RSM 36 в своем посте точно все обрисовал. Аут уже не легковушка,но ещё не внедорожник. И не только он. Весь класс кроссоверов - развод на деньги. Ломаются даже чаще легковушек поскольку по бездорожью,все же, хочется прокатиться. В общем или реальный джип типа МПС,или Нива, или та же Лада веста SW кросс. Честнее... Для тех кто ещё верит во внедорожных качества этого сегмента советую почитать... http://www.kolesa.ru/article/pochemu...ver-2015-03-04

[Reksman]

Сообщение от boyan

советую почитать...

Зря, ох зря наговариваете на кроссоверный сегмент... Ни за что не пересяду опять на "пузотерку" (извиняюсь) седан. И по поводу "...не едет..." тоже не согласен.