[Dragon_ak]

Сообщение от v888v

возможно короткие поездки в основном были

да, все верно, в основном короткие.
А сейчас думаю, как радиатор из них вытрясти, чтоб поставили.

[Dragon_ak]

Да, конечно, по дороге туда контролировал всю дорогу и иногда снижал скорость, чтобы охладить. А вот на обратной дороге лишь изредка включал, после напряженных участков, чтобы посмотреть. И за это время в принципе понял поведение температуры варика от моего стиля движения.

[cintakc]

C-Crosser , видео с диагуна по пидам штатного парктроника, адрес блока 763 - 764
пид 2101
1-й байт левый передний-1
10 - 0-25 см
20 - 25-40 см
30 - 40-60 см
1-й байт правый передний-1
01 - 0-25 см
02 - 25-40 см
03 - 40-60 см

пид 2101
2-й байт левый передний-2
10 - 0-25 см
20 - 25-40 см
30 - 40-60 см
2-й байт правый передний-2
01 - 0-25 см
02 - 25-40 см
03 - 40-60 см

3-й, 4-й байт для задних

[d51x]

cintakc,
ага, вроде то что нужно
Distance beetwin .... для каждого датчика (передние левый и правый внешние, передние левый и правый внутренние, задние левый и правый внешние, задние левый и правый внутренние)

есть инфа по статусу? активны или нет?
у меня переднего парктроника нет, есть задний
я так понимаю, что он включается при включении задней
в принципе, включение задней на CVT можно по пиду коробаса 2107 понять
или могу программно через функции магнитолы понять включение заднего

с передним так не прокатит

[d51x]

Сообщение от cintakc

C-Crosser , видео с диагуна по пидам штатного парктроника, адрес блока 763 - 764
пид 2101

а про угол поворота руля находили чего?

было что то про SAS - это оно?
я хотел бы по этому углу гнуть линии парковки

[Yuriy_SPb]

d51x, В шапке были пиды с рулевого управления, но из блока AWC

"AWC Steering Angle","AWC Steering Angle","2104","((A*256+B)-4096)/2","-2048","2048","grad","7B6"
"AWC Steering Speed","AWC Steering Speed","2104","((C*256+D)-4096)/2","-2048","2048","grad/s","7B6"
"AWC Steering Status,"AWC Steering Status","2104","E","0","255","int","7B6"

Может подойдут?

[d51x]

Сообщение от Yuriy_SPb

Может подойдут?

не пашет
ошибка 21 12

[Yuriy_SPb]

d51x, А что-нибудь из остальных пидов из шапки темы Вы смотрели (кроме ABS)?
CVT отзывается? Что-то слишком много различий по поддержке через CAN шину

[Yuriy_SPb]

Может есть смысл, тогда, завести отдельный .csv файл для C-crosser'a с поддерживаемыми пидами и тоже положить в шапку? Что бы инфа не терялась и не путалась по моделям. Как Вы к этому, Владимир?

[d51x]

Сообщение от cintakc

C-Crosser , видео с диагуна по пидам штатного парктроника, адрес блока 763 - 764
пид 2101
1-й байт левый передний-1
10 - 0-25 см
20 - 25-40 см
30 - 40-60 см
1-й байт правый передний-1
01 - 0-25 см
02 - 25-40 см
03 - 40-60 см

пид 2101
2-й байт левый передний-2
10 - 0-25 см
20 - 25-40 см
30 - 40-60 см
2-й байт правый передний-2
01 - 0-25 см
02 - 25-40 см
03 - 40-60 см

3-й, 4-й байт для задних

немного выпал из жизни обнаружения и тестирования PID's
в общем на С-Crosser (и скорее всего Outlander XL) PID тот же, но байты другие

ответ на 2101

61 01 FF FF AB FF XY

т.е. для задних внешних парктроников используется байт 3 со значениями AB
для задних внутренних используется байт 5 со значениями XY

AB - когда парктроник не пикает, имеем FF
A - левый внешний задний
B - правый внешний задний

XY - когда парктроник не пикает, имеем FF
X - левый внутренний задний
Y - правый внутренний задний

значения могут быть от 6 до 1
6 - самый слабый сигнал, когда пикает очень редко и медленно
1 - самый сильный сигнал, когда пищит постоянно, непрерывно

передних парктроников у меня нет
какие байты отвечают за передние внешние и передние внутренние - не знаю

еще осталось определить какое значение в см соответствует цифрам 1-6

[cintakc]

проверяй терминалом, что отвечает при выключенной и при включенной задней передаче

[d51x]

Что то 2048 градусов настораживают
Надо попробовать

[Yuriy_SPb]

d51x, Предельные значения в Торке влияют только на размеры шкалы для прибора, можно выбрать и другие

[cintakc]

все верно, просто теоретически формула так составлена производителями, но в блок заложены такие параметры,
что такие цифры никогда не будут достижимы

[d51x]

выборочно смотрел, то что мне интересно
CVT temp
CVT oil degr
CVT selectors
AWC FL, FR, RL, RR Rotations (2107)
AWC Mode

это работает